自動車用レインセンサー市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、車両タイプ別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、および地域予測、2021～2028年

世界の自動車用レインセンサー市場規模は、2020 年に 42 億 3,000 万米ドルで、2021 年から 2028 年の間に 6.4% の CAGR で、2021 年の 44 億 2000 万米ドルから 2028 年には 68 億 2,000 万米ドルに成長すると予測されています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的な影響は前例のない驚異的なものであり、そのため自動車用レインセンサー事業もパンデミックのさなか、あらゆる地域で苦戦している。 CAGR 値の突然の低下は、パンデミックにより各国で導入されたロックダウンが原因です。

世界の自動車業界は、2020 年に新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックによる大きなショックにより、重大な経済的後退を経験しました。この市場にも影響を与えました。世界の自動車市場の成長により、売上高は前年比 8% 以上減少しました。世界的な自動車業界の混乱のさなか、パンデミックにより市場は大幅な減速を経験した。ただし、世界市場全体が回復しているため、市場は予測期間中に持続的な CAGR で成長すると予想されます。

自動車の雨センサー デバイスは、車のフロントガラスに降る雨を検出します。センサーは、LED 付きの制御モジュールを使用してフロントガラス上の水を感知します。ガラスが濡れていると、センサーを透過する光が減少します。センサーに反射される光の量が事前に設定されたレベルに低下すると、雨感知システムのソフトウェアがワイパーを作動させます。さらに、速度とワイパーの作動時間はフロントガラスの濡れの比率に依存し、これらのセンサー モジュールを使用して機能します。

市場は、車載の安全性と快適性の機能に対する意識の高まり、世界中の高級車と中型車の販売の大幅な増加によって牽引されています。

新型コロナウイルス感染症により原材料のエコシステムが崩壊し、主要な運営企業の収益が減少

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックによるロックダウンと経済危機は、多くの自動車用レインセンサーのメーカーやサプライヤーに深刻な影響を与えています。この年、多くのサプライヤーは世界のサプライチェーンと物流チェーンでリソースの重大なボトルネックを経験し、ビジネスに明らかに悪影響を及ぼしました。パンデミックから復帰したアジアの一部の国を除いて、相手先商標製品製造業者（OEM）や部品サプライヤーはまだ総生産能力を回復していません。 2020 年第 1 四半期には、世界の供給ラインのほとんどが寸断され、中小企業は財政的に疲弊し、車両タイプの旅客売上高は減少しました。

ロックダウンにより、主に LED やフォトダイオードなどの雨センサーの製造を必要とするアジア地域からの原材料のサプライチェーンも停止しました。この要因により、既存の注文の履行に大幅な遅れが生じました。パンデミックが始まったとき、企業はすでに新たな需要がなかったため、大規模な資金不足に直面していました。したがって、サプライ チェーンの危機は利益率にさらに影響を与えました。

この影響は中国で初めて観察され、2020 年 2 月に売上高が 71% 減少しました。米国では売上が47％減少し、欧州では4月までに80％減少した。また、全国的なロックダウンにより、製造施設は電気自動車の製造業務の一時停止を余儀なくされた。同じことは、自動車産業および自動車依存産業の生産および開発活動に遅れをもたらしました。新型コロナウイルス感染症（Covid-19）に対するワクチン接種キャンペーンにより、段階的に制限が解除されることが期待されています。

HELLA GmbH & Co. KgaA などの企業は、新型コロナウイルス感染症の影響により、売上が約 14 ～ 15% という大幅な減少を経験しています。また、車両の生産台数が少ないため、これらのセンサーの需要が妨げられているか、減少しています。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、業界のトレンドと発展に多大な影響を与えています。軽自動車の生産台数は17.7%減の7,550万台となった。前年よりも 1,600 万台を超える乗用車と小型商用車が生産されました。パンデミックの期間を予測するのは難しいが、2021年初頭に新型コロナウイルスワクチンが最近登場したことで、自動車・運輸業界に有利になる可能性が高い。さらに、多くの企業はすでに人々がワクチン接種を受けている世界の地域で生産を再開しており、それによって労働者を守るためのさまざまな安全手順を実施している。この要因は、予測期間中の自動車用レインセンサー市場の成長にプラスの影響を与えるでしょう。

最新トレンド

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市場の成長を促進するために、先進的で快適な機能に対する需要が高まり、車両におけるドライバーの安全性に対する意識が高まる

安全対策を含む技術的に先進的な車両への傾向の高まりにより、レインセンサー市場の成長が促進されると予想されます。安全性と運転の快適さは顧客にとって最優先事項であると考えられており、その結果、大手電子安全装置メーカーは新たな変化する環境に適応し、将来の車両の高度な機能と快適性機能をサポートする頻度に合わせて多額の投資を開始しました。 p>

市場の成長は主に、車両あたりのソフトウェア アプリケーションと電子部品の平均数の急速な増加によって影響を受けています。同様に、新エネルギー車、コネクテッドカー、今後の自動運転車における安全性と快適性の機能に対する需要の高まりも市場の成長を推進しました。さらに、OEM は商用車用の先進運転支援システム (ADAS) も開発しています。さらに、車両の安全性評価に対する意識の高まりと、センサーやカメラの広範な適用による部品コストの削減により、市場の成長が促進されるでしょう。さらに、自動車分野の技術進歩と自動運転車、半自動運転車、先進運転支援システム（ADAS）車の台頭が市場の成長を促進すると考えられます。

政府はまた、北米やヨーロッパを含む主要国でのインフラ整備や安全機能の義務付けについても積極的に検討しています。コネクテッドモビリティと雨感知ワイパーなどの安全性と快適性機能の予想されるトレンドにより、市場の需要が高まると予想されます。さらに、電動モビリティは急成長しており、あらかじめ装備された高級機能付きデバイスによって市場の成長を促進すると予想されています。したがって、こうしたあらゆる要因により、来年には十分な機会が生まれると予想されます。

推進要因

世界的な自動車販売の増加が市場の成長を促進する

自動車メーカーと各地域のエコシステムに関与するプレーヤーは、顧客のニーズと選択に応じて変化する地域パターンを採用し始めています。世界中で自動車需要の高まりと生活水準の向上により、市場は成長すると予想されます。さらに、急速な都市化と人口増加により、何百万人もの人々が車のニーズを生み出しています。

安全で快適な運転体験に対するニーズの高まり、電気自動車や自動運転車などへの需要の高まりにより、世界中で市場の成長が推進されています。アジア太平洋地域は、中国、日本、インドでの自動車生産の需要が高まっているため、最大の市場となっています。

さらに、成長する経済状況、顧客の需要と関心、技術革新、政府規制の強化は、市場の成長にとって好ましい要因の一部です。

さらに、環境への懸念の高まりと燃料価格の高騰により、大手高級車会社は自社車両の電動化モデルを発売しています。また、市場拡大の加速にも貢献します。このようなセンサーを経済車や中級車に採用すると、自動車用レインセンサーの価格が低下するため、市場の成長が促進されるでしょう。たとえば、2020 ヒュンダイ i20 には雨を感知するワイパーが搭載されており、インドで販売されています。さらに、雨感知ワイパーはアフターマーケットの消費者の間で高い需要があります。大手 OEM は、自社のモデルを他の OEM と区別するために、エコノミーおよびミッドレンジの車両モデルに機能を搭載しています。

ZF TRW、Robert bosch gmbh、Koastal Group などの大手メーカー/サプライヤーは、市場での需要の増加が予想されるため、レイン センサーを生産するために工場を拡張しています。例えば、デンソーは半導体センサーの生産を増やすために北海道工場を拡張している。したがって、世界市場でセンサー ビジネスを改善するためのこうしたすべてのパラメーターと企業の戦略が、この市場に求められることになります。

抑制要因

市場の成長を制限するセンサーの高コスト

自動車用レインセンサーのコストが高いため、市場の成長は制限されるでしょう。ユニットのコストは、車両の設計と組み合わせの要件によって若干異なります。さらに、設置、保守性、成長率の遅さなどに余分な費用がかかります。車両の一滴でもセンサーが作動するため、急激に拭くとフロントガラスが損傷する可能性があります。

さらに、大雨が予想されない地域ではセンサーは役に立ちません。その結果、その地域では市場の成長の可能性が制限されることになります。さらに、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、世界経済は混乱に陥っています。自動車メーカーは研究開発投資を本業のサポートに振り向けた。また、自動車メーカーは売上を増やすためには利益を削減する必要がある。自動車販売の減少傾向により、自動車用レインセンサー市場も影響を受けるでしょう。市場の成長は、センサーの代わりにカメラなどのワイパーの技術進歩によって妨げられるでしょう。たとえば、テスラは 2018 年に自動ワイパーに「ディープ レイン」ニューラル ネットを導入しました。テスラは雨センサーの代わりに、オートパイロット カメラを使用してコンピューター ビジョン ニューラル ネットにデータを送り、ワイパーの速度を決定しました。

セグメンテーション

車種別分析

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車両の種類ごとに、市場は乗用車、小型商用車、大型商用車のセグメントに分類されます。

乗用車セグメントは、予測期間中に最も高い CAGR を示すと推定されています。消費者の可処分所得の増加、高級車の大幅な成長、消費者の嗜好のセダンからSUVへの移行により、世界中で乗用車とその高級機能に対する需要が高まっています。しかし、輸入関税の引き上げなどの要因により、乗用車市場における高級車セグメントの成長が阻害されることが予想されます。さらに、小型商用車セグメントは、車両の快適性と利便性に対する需要の高まりにより、最も急速に成長している市場であると推定されています。

さらに、北米やヨーロッパの一部の国でも、小型商用車セグメントにおける先進機能に対する需要が高まっています。大型商用車セグメントは、2020 年には低成長で普及率も低い。鉱山および物流事業の増加により、アジア太平洋地域で大型商用車の販売が促進される可能性がある。ヨーロッパ地域でのドライバーの安全のためのデジタル化と先進コンポーネントの使用の増加により、将来的にこれらのセンサーの需要が増加すると考えられます。

地域に関する洞察

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自動車生産増加により欧州が最高の市場価値を維持

2020 年の欧州の売上高は 16 億 8,000 万ドルで、APAC 地域は今後数年間で最も急速に成長する地域として浮上すると予想されています。予測期間中に最高のCAGRで優位性を示すと予想されます。ドイツは国内に大手自動車メーカーが存在するため、この地域市場で第 1 位にランクされています。さらに、車両の生産の増加と先進技術の導入により、この地域の市場の成長が促進されるでしょう。さらに、新型コロナウイルス感染症の猛暑に直面した自動車産業を復活させるために実施された政府のさまざまな有利な政策が、これらの地域の市場成長を促進すると予測されている。さらに、先進機能の高い採用率と高級車の販売、自動車分野に関連する技術開発により、市場の発展が加速すると予想されます。

アジア太平洋地域は自動車の中心地であり、すべての車両クラスで自動車生産が年々増加しているため、市場で 2 番目に大きな地位を占めています。この地域の成長は、新型コロナウイルス感染症以降のパーソナルモビリティに対する嗜好の高まりによるものです。この要因により、自動車やそのようなセンサーの需要が高まるでしょう。重要な政府の取り組み、電気自動車、自動運転車の利用の増加により、予測期間中にこの地域の市場の発展が促進される可能性があります。

北米は、車両販売の増加と安全性、利便性、快適性に対する消費者の需要の高まりにより、世界市場で 3 番目に大きな地位を占めると予想されています。市場の成長は、技術的に発達したインフラストラクチャとテクノロジー大手のおかげでもあります。

世界の残りの部分は、ラテンアメリカ、中東、アフリカ地域で構成されます。中東地域は市場の成長に大きく貢献すると予想されています。この要因は、先進技術の早期導入と、自動車業界のチャンスを察知した UAE の自由貿易地域などの政府の取り組みに起因すると考えられます。

主要な業界関係者

業界をリードする主要企業とのパートナーシップにより市場の見通しを明るくします

2021 年、国際的に位置する自動車サプライヤーである Hella は、電気自動車のバッテリー管理システム用のモジュラー プラットフォームを提供するために、バッテリー メーカー FARASIS Energy Europe と戦略的パートナーシップを締結しました。さらに、Hella は同年に独立系車両データプロバイダーである WEJO とも提携を締結しました。 HELLA は、運転の安全性、効率性、快適性の向上に大きく貢献する広範なセンサー ポートフォリオを備えています。 WEJO はデータ処理会社です。 WEJO は、HELLA がクラウドでセンサー データを処理するのを支援します。

世界をリードするマイクロエレクトロニクス エンジニアリング企業である Melexis は、飛行時間型 3D カメラの設計と統合を専門とする Chronoptics とライセンス契約を締結しました。その結果、Melexis は、自動車アプリケーションにおいて Chronoptics のマルチパスおよび直線性エラー修正テクノロジーを独占的に使用することになります。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• HELLA GmbH & Co. KGaA (ドイツ、リップシュタット)


• 浜松フォトニック株式会社 (日本、浜松市)


• KOSTAL Automobile Elektrik GmbH & Co. KG (ドイツ、リューデンシャイト)


• Melexis (ベルギー、ハンセン病)


• Xenso (マレーシア、セランゴール州)


• キャスコ (ドイツ、フランクフルト)


• 株式会社デンソー (愛知県)


• ヴァレオ SA (フランス、パリ)


• Vishay Intertechnology Inc. (米国、ペンシルバニア州)


• フォード モーター カンパニー (米国ミシガン州ディアボーン)

主要な業界の発展:

• 2020 年 12 月: Vishay Intertechnology のオプトエレクトロニクス グループは、車載アプリケーション向けに認定された、業界初の標準表面実装パッケージの 4 象限シリコン PIN フォトダイオードを発表しました。高い光感度と 0.1% の低いクロストークを組み合わせ、セグメント間の公差が事実上ありません。 Vishay Semiconductors K857PE は、自動車、産業、民生市場向けのさまざまなセンサーと制御アプリケーションを可能にしました。


• 2021 年 1 月 、ヴァレオは日本でレベル 4 の自動運転技術のテストを開始しました。同社の自動運転システムは、3 次元地図と、車両と信号機間の通信から得られる情報を組み合わせて利用します。同社は、レベル 4 の自律性を実現するために、LiDAR センサーの信頼性と機能にアクセスしようとしています。


• 2021 年 6 月 フォード モーター カンパニー傘下のブランドであるリンカーンは、2030 年までに自社の車両ポートフォリオ全体を電動化する計画を発表しました。リンカーンは、世界の車両販売台数の半分がゼロエミッション車になると予想しています。 Ford+ 計画とフォード モーター カンパニーの 2025 年までの電動化への 300 億ドル以上の投資計画の支援


• 2021 年 6 月、自動運転シャトルの分野で、ヴァレオとナヴィアは技術面および産業面での提携を拡大することを選択しました。さらに、ヴァレオは、車両が周囲の状況を正確に認識できるようにするセンサーを Navia に提供し、Navia は実験中に収集された技術的および機能的なデータを共有します。

レポートの対象範囲

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世界の自動車用レインセンサー市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、主要な製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、重要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に寄与するいくつかの要因が含まれています。

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