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世界の車台システムの市場規模は、2019年に218億ドルで、2020年から2032年のCAGRは2.3%で、2032年には292億6千万ドルに成長すると予測されています。アジア太平洋地域は、2019 年に 39.45% のシェアで車台システム市場を独占しました。米国の車台システム市場は、車台システムに組み込まれたさまざまな技術の進化により、2032 年までに推定 50 億 1,000 万米ドルに達し、大幅に成長すると予測されています。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、パンデミックのさなか、すべての主要地域で車台システムにマイナスの需要ショックが発生しています。当社の分析に基づくと、2020 年の世界市場の成長率は、2016 年から 2019 年の平均前年比成長率と比較して -0.7% と低い見通しです。 CAGRの上昇はこの市場の需要と成長に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。
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車台システムの需要は、建設、鉱業、その他の業界における重機の生産増加の影響を受けています。さらに、世界中の政府および民間部門が新しい住宅および商業ビル、公共インフラの建設に多額の投資を行っており、それによって建設業界の成長を支えています。これにより、最終的には重機の必要性が高まり、車台コンポーネントの必要性が高まることになります。
新型コロナウイルス感染症のパンデミック: 鉄鋼完成品の入手不能が成長を妨げている
ヨーロッパ、アジア、北米全域での製造業の一時的なロックダウンにより、2020年には市場は急激な落ち込みを経験している。インディア投資情報・信用格付庁によると、2020年の建設機械の売上高は前年比19%減少すると予想されている一方、建設機械の生産は4%減少している。欧州建設機械委員会(CECE)は、パンデミックが欧州建設機械業界の約60%に広範囲に影響を及ぼしたと発表した。
さらに、OEM (相手先ブランド供給) にも大きな影響が生じています。完全なシステムを組み立てるのに必要な完成鋼製品が入手できないため、車台コンポーネントの製造は縮小しています。世界鉄鋼協会(WSA)は、2020年にはほぼ64カ国の粗鋼生産需要が2019年3月と比較して6%減少すると発表した。
その結果、ロックダウンにより、著名な企業の間で、アイドラー、ローラー、トラックシューズ、車台システムなどの車台コンポーネントの販売量も大幅に減少しました。この深刻な落ち込みは、ディーラーの在庫の変化とエンドユーザーの需要の低下によって支えられています。さらに、このタイプのシステムが稼働していない状態では、メンテナンスに余分なコストがかかります。これは、今後数年間でこれらのシステムの販売チャネルが枯渇することにつながるでしょう。
アジア太平洋地域
アジア太平洋地域は2019年に86億米ドルを生み出し、39.45%の市場シェアを保持しました。
ヨーロッパ
ヨーロッパでは大幅な市場成長が見込まれています。
北米
北米はメーカーの強力な存在感により、着実に成長すると予測されています。
私たち
市場は2032年までに50億1,000万米ドルに達すると予測されています。
日本
インフラ整備と建設機械の需要が市場の成長を支えています。
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さまざまな用途で掘削機の採用が増加する顕著な傾向
の市場土木設備は数十年にわたって勢いを増しており、建設機械市場の発展に伴い、予測期間中も同様に推移すると予想されます。土木機械の中でも掘削機は、採掘、採石、解体用途での需要により、当面急激な成長を示す事業セグメントです。さらに、多くの機器メーカーは、既存の事業セグメントを拡大し、先進国および発展途上国全体での存在感を強化するために、新しい製品ラインの導入に注力しています。たとえば、SANY GROUP は 2019 年 12 月に、製品ポートフォリオを拡大するために幅広い掘削機を発表しました。これにより、車台システムの販売に潜在的な影響が生じることがさらに予想されます。
成長を支える車台システムに組み込まれたさまざまなテクノロジーの進化
重機の継続的な技術進歩により、大衆が現場で複雑な作業を効率的に実行できるようになりました。また、リアルタイム対応のモノのインターネット (IoT) の導入により、ユーザーや企業は機器の状態を常に追跡できるようになりました。同時に、キャタピラー社、タイタン・インターナショナル社、コマツなどの大手メーカーは、既存技術のアップグレードを徹底的に重視し、競争市場で生き残るための研究開発活動に多額の投資を注ぎ込んでいます。これは重機の販売にさらに貢献し、それによって世界地域の車台システムの収益市場の成長の原動力を生み出すことになるでしょう。
さらに、主要ベンダーは現在、駆動モーター、スプロケット、アイドラー、トラック、トラックチェーンなどの車台システムのコンポーネントのアップグレードに注力し、摩擦の低減、オイル保持の延長、潤滑の向上、耐摩耗性の向上に注力しています。上記の要因により、足回り部品の技術の進歩と開発により、市場は大幅に繁栄することが予想されます。
原材料価格の変動と高額な先行投資が成長を妨げる可能性がある
革新的で効率的で使いやすい一連の機器の登場により、重機の需要が高まっています。ただし、原材料の入手可能性の変動は、市場の成長を制限する主要な要因となっています。車台システムとコンポーネントの製造に必要な予備材料には、スチール、アルミニウム、ゴム、その他。
当社の一次調査によると、これらのシステムは機器の総購入価格の約 15 ~ 20% を占めています。したがって、原材料の変動は機器の生産コストに影響を与え、メーカーはさらに利益率の削減を余儀なくされ、それによって成長が妨げられます。
スチールトラック事業は高張力特性を活かし圧倒的なシェアを握る
市場はゴムクローラとスチールクローラの種類に基づいて分類されます。中でも、スチールトラックセグメントは、2019年にタイプ別で大きな収益と市場シェアを生み出しました。これは、その高い引張特性と極限環境で優れたパフォーマンスを発揮する能力、インフラ開発の増加、完成鋼製品の消費量の増加などによるものです。さらに、鋼製足回りは耐久性、耐食性が高く、リサイクルも容易です。
ゴムクローラセグメントは、予測期間中に成長率が鈍化すると予想されます。これらのトラックはコンクリートやコンクリートに最適です。アスファルト表面。さらに、このようなトラックの特性は、農業やその他の用途に最適です。
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建設部門はインフラ開発の急増を背景に最高のCAGRを示す
アプリケーションに基づいて、市場は農業、建設、林業、鉱業などに分類されます。建設セグメントは大きなシェアを占めており、インフラ開発に対する政府の取り組みの高まり、スマートコンストラクションの出現、グリーンインフラ開発への投資などにより、より高い成長率が見込まれています。
たとえば、2019年4月、東南アジア諸国連合(ASEAN)はアジア開発銀行(ADB)と協力して、東南アジア全域のあらゆる可能な施設のグリーンインフラ開発に約10億ドルを投資する「ASEAN触媒グリーンファイナンスファシリティ」を立ち上げました。
建設業に次いで、鉱業部門も重要なシェアを占めています。これは、採掘活動の増加、さまざまな地域での金属および鉱石の需要の増加、自動車、一般製造業、航空宇宙および防衛などのさまざまな産業における金属消費の急増によります。
林業および農業部門は、消費財の消費の増加、スマート農業技術の進化、土地肥沃度のバランスに対する意識の高まり、急速な都市化により、かなりの速度で成長すると予想されています。
Asia Pacific Undercarriage Systems Market Size, 2019 (USD Billion)
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地域に基づいて、市場はさらに北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカに分割されます。
アジア太平洋地域は、主にアジア諸国全体で都市化が進んでいることにより、他の地域に比べて最も高い成長率で成長すると予想されています。また、住宅インフラに対する巨大な需要も生み出しており、それが建設機械市場の成長に貢献しています。
中国はこの地域の国々の中で大きなシェアを占めると予想されている。これは、中国政府がインフラ分野への投資にますます注力しているために起こるだろう。に影響を与えるように設定されています建設機械売上高が増加し、市場の成長にさらに貢献します。例えば、中国政府は「一帯一路」インフラ巨大プロジェクトに4兆ドル以上を投資している。中国とユーラシアの近隣諸国との間の協力とつながりに焦点を当てています。さらに、この国各地でさまざまな中小規模の建設機械メーカーが台頭しており、近い将来、この地域全体の市場シェアが拡大する可能性があります。
さらに、ヨーロッパでは車台システム市場が大幅に成長すると予想されています。これは、鉱産物に対する国内外の需要の増加、農産物の輸出の増加、機器レンタル事業の増加などによるものです。
北米は、キャタピラー、コマツ、日立などの大手メーカーがこの地域で事業を展開しているため、市場が大幅に成長すると予想されています。また、戦略的パートナーシップ、技術開発、アフターマーケットサービスへの注力、買収に関するこれらの企業の暗黙の努力も、この地域の市場の成長に影響を与えると予測されています。
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中東とアフリカはかなりの速度で成長すると予測されています。これはGCC諸国全体でインフラ関連の大規模プロジェクトが大幅に拡大しているためだ。例えば、サウジ・ビジョン 2030 プログラムは、GCC 全体の開発を加速するための重要な成長要素となりつつあり、それによって建設業界への海外直接投資 (FDI) の比率を高めることが可能になります。
中東に続いて、ラテンアメリカも、改修や新築プロジェクトに対する政府の取り組みの高まり、政府の有利な規範や基準、鉱業活動の増加、農業ビジネスの大幅な成長などにより、緩やかな成長を示すと予想されています。
主要企業はオペレーションとアフターセールス戦略のアップグレードに注力
主要メーカーは、欠陥のない車台コンポーネントを生産するために、製造装置の技術を改修および最新化するための包括的なプログラムを定期的に実施しています。著名な企業は、大量輸送や緊急時に車台システムを迅速に移送するためのプロセスの合理化に投資しています。たとえば、Titan International, Inc. は、生産性を向上させ、生産性を向上させるために、プロセスの合理化に多額の投資を行っています。サプライチェーンマネジメント、販売管理費の削減。
さらに、企業はこれらのシステムの地理的存在を拡大するために、付加価値のあるアフターサービスを提供しています。これらのサービスとは、無料のメンテナンス、技術向上、追加の戦略的アドオンなどを指します。大手メーカーは、主に独立系および OEM 提携ディーラーのネットワークを通じてアフターサービスを提供するために組織された社内営業部隊を導入しています。アフターサービスとは、営業利益の向上につながる購入後の顧客へのデジタルサービスを指します。
An Infographic Representation of 足回りシステム市場
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市場調査レポートは、主に業界の詳細な分析に焦点を当てており、主要企業、タイプ、主要な製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、市場の傾向についての洞察を提供し、推進要因と制約を強調します。前述の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。
属性 | 詳細 |
学習期間 | 2016~2027年 |
基準年 | 2019年 |
予測期間 | 2020-2027 |
歴史的時代 | 2016-2018 |
ユニット | 価値 (10億米ドル) |
セグメンテーション | 種類、用途、地理 |
タイプ別 |
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用途別 |
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地理別 |
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Fortune Business Insights によると、2019 年の世界市場は 218 億米ドルでした。
2027 年の市場規模は 247 億 6,000 万米ドルになると予想されています。
市場は、予測期間(2020年から2027年)にわたって1.9%のCAGRを示すでしょう。
アジア太平洋地域が支配的な地域になると予想されており、2019年の売上高は86億米ドルに達しました。
適用基準内では、建設セグメントが予測期間中に市場をリードすると予想されます。
車台システムに組み込まれたさまざまなテクノロジーの進化が、市場の主要な推進力です。
丸紅コマツ株式会社 (丸紅株式会社)、キャタピラー社、および Berco S.p.A. (ティッセンクルップ AG) が主要な市場プレーヤーです。
商用アプリケーションセグメントが市場で最高のシェアを保持すると予想されます。
アプリケーションの観点から見ると、建設セグメントは中国での予測期間中に大幅に成長すると予想されます。
さまざまな用途で掘削機の採用が増加していることは、市場の重要な傾向です。
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