自動車用ウルトラキャパシタの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、車両タイプ別（乗用車および商用車）、推進タイプ別（電気自動車および内燃機関）、アプリケーション別（スタート/ストップ機能、回生ブレーキ、その他）（パワーステアリング、ターボチャージャー、サスペンションシステム、その他)) および地域予測、2023 年から 2030 年

世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場規模は、2022 年に 20 億 2000 万米ドルと評価されています。市場は 2023 年の 25 億 1000 万米ドルから 2030 年までに 100 億 2000 万米ドルに成長すると予想されており、予測期間中に 21.8% の CAGR を示します。 p>

車載用ウルトラキャパシタは、車載用スーパーキャパシタまたは電気二重層キャパシタ (ELDC) とも呼ばれ、静電荷分離を利用して電気エネルギーを蓄積および放出するエネルギー蓄積デバイスです。この製品は自動車用途向けに特別に設計されています。さらに、スーパーキャパシタはエネルギーの貯蔵と放出を行うため、回生ブレーキ、ピーク電力アシスト、電気自動車やハイブリッド車の短期エネルギー貯蔵などの用途に適しています。

車載用ウルトラキャパシタは、高い出力密度と長いライフサイクルを実現することで従来のバッテリーを補完し、ICE 車両のエネルギー効率と全体的なパフォーマンスの向上に貢献します。車両の電動化、効率と性能、回生ブレーキに対する需要の高まりにより、予測期間中に自動車用ウルトラキャパシタ市場の成長が促進されると予想されます。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響

電気自動車の販売と生産の増加が市場の成長を促進

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは世界市場にプラスの影響を与えました。バッテリー電気自動車やハイブリッド自動車を含む電気自動車 (EV) の販売と生産の増加により、市場の成長が促進されました。

さらに、政府の有利な政策と補助金により、電気乗用車の販売と生産はわずかに増加しました。世界中のいくつかの政府は、パンデミック中およびパンデミック後に経済を回復させるための刺激策を導入しました。場合によっては、これらのパッケージには電気自動車の導入やグリーンテクノロジーの開発に対するインセンティブが含まれていました。このような支援により電気自動車の需要が増加し、新型コロナウイルス感染症のパンデミック下での市場の成長が促進されました。

最新トレンド

EV の急速充電およびマイルド ハイブリッド システムでのウルトラキャパシタの採用は継続的な傾向です

EV の急速充電システムやマイルド ハイブリッド システムにおけるウルトラキャパシタの採用は、市場で継続的な傾向にあります。電気自動車の充電時間の短縮が重視されるようになり、急速な充放電サイクルのためにウルトラキャパシタの利用が増えています。この傾向は、電気自動車導入における重要な課題の 1 つである充電に必要な時間に対処することを目的としています。 OEM による EV 充電の技術進歩の高まりにより、予測期間中に市場の成長が促進される見込みです。

たとえば、2022 年 11 月に、Morand eTechnology は新しいエネルギー貯蔵ソリューションである Morand eTechnology を発売しました。このエネルギー貯蔵技術は、ウルトラキャパシタの機能と化学電池の機能を組み込んだ独自のハイブリッド システムで、72 秒でシティカーを充電できる耐久性と超高速のエネルギー パックを構築します。

自動車メーカーは、マイルド ハイブリッド システムでのウルトラキャパシタの使用を検討しています。これにより、加速時に爆発的な電力を供給し、燃費を向上させることができます。このアプリケーションは、完全電動化に移行することなく内燃機関車両の性能を向上させ、市場の成長を促進します。

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推進要因

市場の成長を促進する高電力密度とウルトラキャパシタ技術の進歩

ウルトラキャパシタは高い電力密度を示し、エネルギーの迅速な供給と吸収を可能にします。この特性は、加速時や回生ブレーキ時など、突然のパワーのバーストが必要なシナリオで特に有利です。高い電力密度を提供できるため、電気自動車の全体的なパフォーマンスが向上します。たとえば、GODI India は 2022 年 9 月に、電気自動車 (EV) および再生可能エネルギー貯蔵システム (ESS) 用途向けの 3000F 高出力スーパーキャパシタを開発したと発表しました。同社はハイデラバードの自社施設でスーパーキャパシタを製造した。同社のスーパーキャパシタをバッテリーパックとともに導入すると、EVおよびESSアプリケーションにおけるバッテリー寿命が何倍にも改善されるでしょう。同社はまた、現地のさまざまな要件や輸出市場に対応するために、200kWhのスーパーキャパシタ生産施設を委託することも計画している。この発展は、2023 年から 2030 年の予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。

抑制要因

従来の電池に比べて普及率が低く、市場の成長を妨げる可能性がある

市場の抑制要因は、従来のバッテリーに比べて採用率が低いことであり、これが市場の成長を妨げる可能性があります。従来の電池、特にリチウムイオンをサポートする技術とインフラは十分に確立されており、広く採用されています。このため、確立された電池技術がすでに優勢となっている市場でウルトラキャパシタが競争するのは困難となっています。統合の課題や、互換性のあるパワー エレクトロニクスと制御システムの必要性も、市場の成長を妨げる可能性があります。

セグメンテーション

車両タイプ別の分析

OEM による新型電気乗用車の発売増加がセグメントの成長を牽引

車両タイプに基づいて、市場は乗用車と商用車に二分されます。

乗用車セグメントは、世界で最大の自動車用ウルトラキャパシタ市場シェアを保持しており、2023 年から 2030 年の予測期間中に成長すると予想されています。セグメント別の成長は、市場の成長を牽引しているOEMによる新型電気乗用車の発売増加によるものである。たとえば、BYD は 2023 年 7 月に、テスラのモデル Y に対するこれまでの最も直接的な競合となる新しい電気 SUV を発売すると発表しました。この開発は、予測期間中に市場の成長を推進する態勢が整っています。

商用車セグメントは 2 番目に大きな市場シェアを占めています。このセグメントの成長は、研究開発、生産、販売、車両発売の増加によるものです。

推進タイプの分析による

セグメントの成長を促進する電気自動車技術のさらなる進歩

推進方式に基づいて、市場は電気自動車と内燃機関に分類されます。

電気自動車セグメントが最大の市場シェアを保持しています。セグメント別の成長は、急速充放電、回生ブレーキ、長いサイクル寿命、高出力密度などの電気自動車技術の進歩によるものと考えられます。たとえば、アドヴィックス株式会社は 2022 年 1 月に、同社の回生協調ブレーキシステムと電動パーキングブレーキ（EPB）を広汽グループのGS8ハイブリッド車に供給している。同社の製品がGACグループのモデルに納入されるのは今回が初めてであり、この採用は同社の電子機器市場での実績に基づいて確立されたものである。この発展は、予測期間中に市場の成長を促進する態勢が整っています。

内燃エンジン (ICE) セグメントは、性能向上により 2 番目に大きな市場シェアを記録しています。さらに、ウルトラキャパシタは、加速や効率の向上などの性能向上を目的としたICE車両にも応用できる可能性があります。高出力を迅速に供給する能力は、急激な加速やピーク出力の処理に利用できます。この要因により、予測期間中の市場の成長が促進される見込みです。

アプリケーション分析による

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スタート/ストップ機能セグメントの成長を促進する高度な機能を備えたライジングの新型車両が発売

アプリケーションに基づいて、市場はスタート/ストップ機能、回生ブレーキ、その他 (パワーステアリング、ターボチャージャー、サスペンション システムなど) に分類されます。

スタート/ストップ機能セグメントが最大の市場シェアを保持しています。スタート/ストップ機能の分野別の成長は、メーカーによる高度な機能を備えた新車の発売の増加によるものです。たとえば、2022年2月にマルチ・スズキは、いくつかの変更を加えた新型マルチ・ワゴンRを発売しました。同社は新車に4つの大きな変更を加えた。 4 つの変更点は、ISS テクノロジー、ヒル ホールド アシスト、新しいインフォテインメント システム、Vxi トリムの CNG です。新型ワゴンRの発売に伴い、マルティはアイドルストップ＆スタートの効率的な機能を導入しました。この機能により、エンジンがアイドル状態で長時間放置された場合に、車が自動的にスイッチをオフにすることができます。この発展は、予測期間中の市場の成長を促進する予定です。

回生ブレーキ部門は、電気自動車の需要の高まりにより、2 番目に大きな市場シェアを確保しています。回生ブレーキ システムは電気自動車やハイブリッド車に搭載されており、ブレーキ減速時にバッテリーを充電します。

地域に関する情報

この市場は、ヨーロッパ、北米、アジア太平洋、その他の世界全体にわたって調査されています。

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アジア太平洋地域の車載用ウルトラキャパシタ市場は 10 億 3,000 万米ドルで、2022 年には市場を独占し、予測期間中もその優位性を維持し、CAGR が最速で成長する見込みです。アジア太平洋地域、特に中国は、車載用ウルトラキャパシタの重要な市場として台頭しつつあります。インド、日本、韓国などの国々で電気自動車の導入が加速しており、政府の支援政策も相まって、エネルギー貯蔵ソリューションの需要が高まっています。

欧州の車載ウルトラキャパシタ市場は、この地域での電気自動車の早期導入により、2 番目に大きなシェアを記録しています。 OEM は EV 生産に多額の投資を行っており、これによりウルトラキャパシタ/スーパーキャパシタ、コンバータなどの EV コンポーネントの採用やイノベーションが促進されています。また、欧州企業も先進技術の研究開発を積極的に行っています。さらに、テクノロジー企業とメーカー間の協力を含む継続的な研究開発の取り組みが、ウルトラキャパシタ技術の進歩につながりました。このような発展は、この地域の市場の成長を促進します。

北米における電気軽商用輸送の需要の高まりが市場の成長を加速させています。政府の奨励金、先進技術、環境への懸念により、EV に対する消費者の需要が高まっており、電気自動車の導入が促進され、市場の成長が加速する見込みです。

世界のその他の地域には、南アメリカと中東が含まれます。この成長は中東とアフリカの一部の国、特に湾岸企業評議会（GCC）がEVの導入を可能にする政策や奨励金を導入していることによるものと考えられている。この電気自動車の導入により、予測期間中の車載用ウルトラキャパシタの需要が高まります。

主要業界のプレーヤー

市場関係者は、競争力を高めるために幅広い製品を提供することを重視しています

主要企業には、Maxwell Technologies、日本ケミコン株式会社、パナソニック株式会社などが含まれます。メーカーは、世界中のさまざまな車両に技術的に先進的な車載用ウルトラキャパシタを提供することに重点を置いています。

Maxwell Technologies は、エネルギー貯蔵および電力供給ソリューションを開発および製造しています。同社は、民生用および産業用電子機器、自動車、再生可能エネルギー、輸送、情報技術などのアプリケーション向けにウルトラキャパシタ電源ソリューションを提供しています。同社は、超高電圧だけでなく、トラックや発電機の始動コンデンサの製造、開発、販売に従事しており、これにより、最も要求の厳しいアプリケーションの耐用年数にわたり、コスト効率が高く、エネルギー効率が高く、環境に配慮し、故障のない性能を提供します。

紹介されている主要企業のリスト:

• Maxwell Technologies (韓国)


• スケルトン テクノロジーズ (エストニア)


• Yunasko Ltd (英国)


• パナソニック株式会社（日本）


• 日立 AIC 株式会社 (日本)


• ELNA America Inc. (米国)


• LOXUS Inc.（米国）


• ニチコン株式会社 (日本)


• LS Mtron Ltd (韓国)


• SPEL テクノロジーズ (インド)


• CAP-XX (オーストラリア)


• NEC トーキン (日本)


• Kemet Corporation (米国)


• 住友商事株式会社（日本）


• 日本ケミコン (日本)

主要な業界の発展:

• 2023 年 10 月ニチコン株式会社は、電源分野における小型化と長寿命化の要求に応える小型アルミ電解コンデンサ UTH シリーズを発売しました。 UTHシリーズは蓄積された技術をベースにしています。このコンデンサは、新開発の高容量電極箔と封止ゴムの採用により、大容量化と小型化を実現しました。


• 2023 年 9 月に、Skeleton Technologies は、スーパーキャパシタをエネルギー源として使用する都市公共交通車両用の超急速充電システムを開発する契約を Auve Tech と締結しました。技術は試作段階から実証段階に進みました。 Skeleton チームは、スーパーキャパシタに基づいた充電ステーションを開発し、倒立パンタグラフを介して屋根上で充電するための自動制御システムを設計しました。


• 2023 年 4 月にスケルトンは、スーパーキャパシタの生産をデジタル化するための契約をシーメンスと締結しました。この提携に基づき、両社はドイツでスーパーキャパシタを製造するための完全に自動化されたデジタル製造プロセスを構築する予定です。同社は、ドイツのライプツィヒ スーパー工場でのスーパーキャパシタの生産を拡大するために 2 億 4,000 万ドルを投資しています。


• 2022 年 8 月、CAP-XX は、CAP-XX の強力な世界規模の販売とネットワークを活用して、新しい地域向けに Ioxus スーパーキャパシタ モジュールを入手するため、Ioxus と共同マーケティング契約を締結したと発表しました。同社は今後も北米と日本でスーパーキャパシタモジュールの販売を継続する。 Ioxus スーパーキャパシタ モジュールは、エンジン始動モジュール、ハイブリッド エネルギー貯蔵、マイクログリッド/グリッド/電力補正、輸送サブシステムなど、要求の厳しいアプリケーションにおける電力管理用に設計されています。


• 2022 年 5 月、日本ケミコは、車載エレクトロニクス市場、産業機器市場、産業機器市場向けに静電容量を最大 50% 高めた SMD タイプのアルミ電解コンデンサ MZT シリーズを開発したと発表しました。通信基地局市場。 MZT シリーズは、新開発の高容量アルミニウム陽極箔および陰極箔の採用により、従来のシリーズ（MZR シリーズ、MZS シリーズ）と比較して最大 20% ～ 50% の高い静電容量を実現します。

レポートの対象範囲

市場調査レポートは、主要な市場プレーヤー、競争環境、車両タイプなどの重要な側面に焦点を当てた詳細な分析を提供します。これに加えて、レポートには市場動向に関する洞察が含まれており、主要な業界の動向に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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