高級車レンタル市場規模、シェア及び業界分析：レンタルタイプ別（ビジネス・レジャー）、予約方法別（オンライン・オフライン）、地域別予測（2025-2032年）

世界のラグジュアリーカーレンタル市場規模は2024年に491億5000万米ドルと評価された。市場は2025年の528億2000万米ドルから2032年までに896億米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）7.8％を示すと予測されている。アジア太平洋地域は2024年に38.9%のシェアで世界市場を支配した。米国の高級車レンタル市場は大幅に成長し、2032年までに推定131億4000万米ドルに達すると予測されている。

高級車は標準車よりも高価であり、優れた性能、快適性、品質、ステータスを提供する。この用語は、車両の特性とメーカーのブランド認知度の両方を指します。高級車レンタルの人気が高まっています。有料で高級車を貸し出す企業や団体が存在します。利用者のニーズに応じて、1時間、1日、あるいは数週間にわたるレンタルが可能です。豪華な移動手段、多様なモデルからの選択可能性、特定のイベントにふさわしいイメージ構築の支援などが、高級車レンタルの魅力の主な要因です。

COVID-19パンデミックは、旅行制限、ロックダウン措置、経済的不確実性により高級車レンタルサービスの需要が急減したため、世界の高級車レンタル市場に深刻な影響を与えました。旅行・観光活動の減少に伴い、高級車レンタル企業は事業維持と収益創出に課題を抱えました。しかし、ワクチン接種の進展と旅行制限の緩和に伴い、高級車レンタル市場は徐々に回復すると予想されています。

日本の高級レンタカー市場に関する洞察

高級レンタカー市場は、旅行者や企業需要の増加により成長しています。ブランド力やサービス品質が顧客選択の重要要素であり、利用体験の向上が競争力を左右します。日本企業は海外市場のトレンドや消費者行動を分析し、自社サービス戦略やマーケティングに活用することで、新規顧客獲得と収益拡大が可能です。高付加価値サービスの提供は、ブランド信頼性向上と市場ポジション強化に直結し、持続的な事業成長を支えます。

高級車レンタル市場の動向

一般車から高級車へのレンタル嗜好の変化が成長を牽引

オートカー誌によれば、ロールスロイスは116年の歴史で最高の業績を達成し、1,380台を納車。2020年比62％増で、2019年の過去最高記録を上回った。ポルシェの2022年収益は2020年比1億1,000万米ドル以上増加し、史上最高の350億米ドル超に達した。ベントレーは例外で、週1000万ドルのコストを払って7週間の操業停止を実施したにもかかわらず、過去最多の納車台数を達成した。

Luxe Digitalによれば、危機終息時には高級品セクターが最も早く回復する分野の一つとなる見込みだ。COVID-19パンデミック以前にも 高級車市場は既に活況を呈していた。したがって、この市場が成長する本質的な傾向は、一般車よりもこれらの車をレンタルする選択に影響を与えると予想される。

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高級車レンタル市場の成長要因

需要応答型輸送の台頭が市場に大幅な成長をもたらす

需要応答型輸送サービスには、リアルタイムフィードバック、車両追跡、評価機能などをエンドユーザー向けに装備した高級乗用車やチャーター車両が含まれます。数多くのモバイルアプリケーションにより、高級車の検索や各レンタカー会社との価格比較が容易になっています。

例えば、2021年2月、HumaxはWTCモビリティサービスプラットフォーム「Auto Rent RAiDEA」を提供すると発表しました。これにより、ユーザーは近くのタクシー、高級車レンタル、ライドシェア料金を単一アプリで比較できるようにしました。さらに2021年4月には、GoAirがEco Europcarと提携し、25の空港を含むインド100都市でレンタルサービスを開始しました。またGoAirはEco Europcarを通じて、中級車から高級車セグメントまでの運転手付き車両を提供します。さらに、こうした高級車レンタルサービスは顧客に多様な機能を提供します。その結果、需要応答型交通のトレンドが高まっています。

高級車レンタルの予約プロセス、決済プロセス、管理におけるデジタル化が市場成長を促進

世界的に見ても、この市場は急速に拡大しています。効率性の向上と新たな自動化技術の採用により、 すべての市場参加者は予約増加のため、より良いサービスと割引を提供しています。現在トレンドの自動化技術の一つであるデジタル化は、レンタカー業界を含むあらゆる産業セグメントに大きな影響を与えています。さらに、レンタカー会社はデジタル化により、顧客体験を向上させながら収益性を高めるために進化してきました。これらのレンタカー会社は、サービス改善と業務自動化のためにレンタカー管理ソフトウェアを活用しています。また、レンタカー管理ソフトウェアは管理業務を削減し、業務効率を向上させます。

さらに、管理ソフトウェアには有利な支払い管理、車両最適化、カスタムレポート機能が含まれており、これらの企業が事業拡大を図る上で支援します。例えば、レンタカーアプリであるハーツとフォックス・レンタカーは、通常この情報を取得する主要な競合相手です。結果として、レンタカー管理ソフトウェアの適用は市場プレイヤーにとって重要な成長機会を意味します。

航空旅客数の増加が市場成長を促進

新興国・先進国を問わず、運賃の低下、可処分所得の増加、レジャー・観光産業の拡大により航空旅客数が増加していることが、空港におけるレンタカーサービスの需要拡大を後押しすると見込まれる。例えば、国際航空運送協会（IATA）が2018年10月に発表した予測によれば、世界の航空旅客数は2037年までに82億人と倍増する可能性がある。

さらに、企業のグローバル展開が進むことで、ビジネス旅行者の増加にも影響を与えています。したがって、法人・ビジネス旅行者の増加は、レンタカー業界における高級エグゼクティブカーの需要を押し上げています。

抑制要因

高額な保証金とレンタル費用が市場成長を制限する可能性

この市場では、2,500米ドルから50,000米ドルに及ぶ高額な保証金の支払い、財務情報の提出と審査、さらにレンタル中に問題が発生した場合に車両を追跡するためのGPS装置の設置が求められます。また、借り手が個人保険に加入しているかどうかの確認も必要であり、これにより責任範囲や車両価値（少なくともその一部）が保障されます。例えば、20万米ドルの車両に対するフリート保険は月額400～1,300米ドルかかるが、多くの保険契約は保険料が高く、顧客による盗難をカバーしない。さらに、これらのサービスを選択できるシェアが限られていることも、一部地域における市場成長の妨げとなっている。したがって、これらのコスト要因が予測期間中の市場成長率を抑制すると予想される。

代替モビリティソリューションへの消費者嗜好の変化が市場を抑制する可能性

消費者が利便性、手頃な価格、持続可能性をますます重視するにつれ、ライドシェアサービス、カーシェアリングプラットフォーム、サブスクリプション型モデルなどの代替交通手段を探求しています。これらの代替手段は、高級車の所有やレンタルを伴わない柔軟性を提供し、より幅広い消費者にアピールしています。

さらに、COVID-19パンデミックはリモートワークやオンライン会議の導入を加速させ、出張や企業向け高級車レンタルの需要を減少させました。多くの企業がリモートワーク政策を導入した結果、ビジネス旅行が減少し、それに伴いビジネス目的での高級車レンタルサービスの需要も低下しています。

さらに、電気自動車（EV）と自動運転車の普及拡大が高級車レンタル市場に課題をもたらしている。世界各国で排出ガス規制が強化され、持続可能な交通手段が推進される中、EVと自動運転技術への移行が進んでいる。高級車レンタル会社がEVを車種ラインナップに加える可能性はあるものの、充電インフラや整備体制が従来の内燃機関車に比べて未発達なため、顧客への訴求力が制限される恐れがある。

総じて、代替モビリティソリューションの台頭、消費者の嗜好変化、COVID-19パンデミックの影響、電気自動車および自動運転車の普及は、世界の高級車レンタル市場にとって重大な課題となっている。競争力を維持するためには、高級車レンタル企業はビジネスモデルを適応させ、革新的な技術に投資し、進化する顧客のニーズと嗜好に応えるためサービス内容を多様化しなければならない。

高級車レンタル市場のセグメント分析

レンタルタイプ別分析

法人顧客の需要増加によりビジネスセグメントが市場を主導

市場はレンタルタイプに基づき、ビジネス向けとレジャー向けに分かれる。

予測期間中、ビジネスセグメントが世界的に最大のシェアを占めると見込まれています。多くの民間企業や政府系企業は長年、幹部社員向けに高級車をレンタルしてきました。企業は役職や年次昇進に応じて、従業員に貸し出す車両を更新しています。これにより、企業はこれらの高級車の固定資産や在庫コストを増加させずに済む一方、幹部は会議や顧客訪問時にこれらの高級車を利用できる。その結果、現在の高級車レンタル市場の動向が予測期間中の市場拡大を牽引すると見込まれる。

レジャーセグメントは予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想される。消費者は高級車を購入・所有するよりも利用したいと考えており、一時的に利用する特権に対して対価を支払うことを好みます。この需要が高級車レンタル市場の成長を促進すると予測されます。例えば、J.D.パワー・アンド・アソシエイツの調査によると、数年前には新車のヒュンダイ、フォード、キア、GM車のレンタル購入比率はごくわずかでしたが、現在では少なくとも20%に達しています。これらの要因が予測期間中のレジャーセグメントの成長を牽引すると見込まれる。

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予約方法別分析

オンラインセグメントが最大シェアを獲得、特にミレニアル世代消費者からの高い需要が要因

予約方法に基づき、市場はオンラインとオフラインに区分される。

オンラインセグメントは予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想される。オンラインセグメントは若年層消費者の間で人気を集めている。消費者はオンライン予約オプションから幅広い高級車を選択できる。さらに、この種の車両は24時間365日の予約が可能であり、利用者の利便性を高めています。ユーザーは柔軟に価格を比較でき、実店舗での問い合わせなしに高級車の在庫状況、状態、関連オファーに関する情報を入手できます。オンライン予約システムは事業者にとっても、全ての予約を容易に管理する手段となります。オンラインで作成された予約は記録され、直接対応されます。したがって、技術の進歩と購入者層におけるインターネット普及率の増加が、オンラインセグメントの成長を促進するでしょう。

オフラインセグメントは予測期間中に着実な成長が見込まれます。オンライン予約が普及する一方で、一部の消費者は依然として高級車のオフライン予約を好みます。この優位性は、オンライン検索よりも直接店舗でレンタカーを借りる顧客の利便性に起因します。オンライン予約する顧客とは異なり、オフラインの消費者は高級車を実際に確認・点検でき、スタッフに問い合わせることも可能です。したがって、オフラインセグメントは予測期間中に着実に進展するでしょう。

地域別インサイト

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生活水準の向上によるアジア太平洋地域の市場牽引

アジア太平洋地域の市場規模は2024年に191億2000万米ドルに達した。消費者が購入よりもレンタルを選択する傾向から、同地域は世界市場を牽引すると予想される。世界人口の38％以上を占める中国とインドの膨大な人口が、同地域市場成長の重要な推進要素である。成長要因として、アジア太平洋地域の億万長者増加も挙げられる。フォーブス誌によれば、同地域は2022年に1,149名という驚異的な億万長者数を記録し、前年比370名増で首位を維持。これは主に中国とインドからの新規参入者が寄与している。フォーブス誌によれば、高級車レンタル事業は欧州や北米に比べ、同地域では依然として新興ビジネスカテゴリーである。しかしながら、前述の動向を踏まえると、予測期間を通じて大幅な成長が見込まれる。新型コロナウイルス感染拡大により海外渡航が困難な富裕層の間で、輸入高級車（90,830米ドル以上）が日本国内で人気を集めている。こうした層は支出意欲が高い傾向にある。

北米市場は世界第2位の規模を占める。パンデミックの影響で市場は打撃を受け、COVID-19によるロックダウン期間中に大半の車両が売却された。しかし各国で旅行活動が再開され市場が再び開放されるにつれ、レンタカー需要はパンデミック前の水準を上回る伸びを示した。旅行検索エンジン「Kayak」によると、2020年12月11日から2021年1月7日までの休暇期間中、高級車レンタルに関する検索数と価格検索が2019年と比較して急増した。同検索エンジンによれば、2021年の高級車検索数は2019年比230%、2020年比243%増加した。一方、平均レンタル日額は2019年比75%、2020年比66%高くなっている。ポルシェ・カーズ・ノースアメリカとプライベート航空会社Wheels Upは提携し、ハイエンド顧客向けに「路上から空へ」のVIPサービスとライフスタイル体験を提供している。この提携により、Wheels Up会員はポルシェ・ドライブのオンデマンド車両サブスクリプション特典を利用可能となり、短期レンタル料金が10%割引となる。

欧州は現在、市場シェア第3位であるが、予測期間中に最も高いCAGR（年平均成長率）を示すと予想されている。パンデミック後需要が増加する中、欧州では在庫販売の問題にも直面した。例えばスペインのマラガ市には、同国名物のコスタ・デル・ソルへの玄関口として毎年数千人の観光客が訪れる。これらの観光客は高級車レンタルに週600米ドル以上を費やすことに慣れている。

その他の地域はラテンアメリカ、中東・アフリカで構成される。中東は市場の成長に大きく寄与すると予測される。これは同地域の富裕層と発展した旅行・観光産業に起因する。2021年、アマゾンはシャルジャ、ドバイ、アブダビ、アジュマーン、ラス・アル・ハイマでレンタカーサービスを開始した。

主要業界プレイヤー

ハーツ・コーポレーション、市場シェア拡大に向けフリート電動化に注力

ハーツ・コーポレーションはフロリダ州に本社を置くアメリカのレンタカー会社です。国内外160カ国に約12,000拠点を展開しています。ハーツは北米、欧州、中南米、アフリカ、アジア、オーストラリア、カリブ海地域、中東、ニュージーランドで事業を展開しています。ハーツ・コーポレーションはファイアフライ・カーレンタル、スリフティ・カーレンタル、ダラー・レンタカーの各ブランドを通じて事業を行っています。同社は膨大な規模のフリートを保有しており、合併や買収を通じて発展途上国での事業拡大を図っています。

主要高級レンタカー会社一覧

• エイビス・バジェット・グループ (米国)
• シクスト (ドイツ)
• エンタープライズ・ホールディングス (米国)
• ムーヴィダ (ブラジル)
• ハーツ (米国)
• ロカリザ（ブラジル）
• ユーロプカー・モビリティ・グループ（フランス）
• カー・インク（中国）

業界の主な動向

• 2024年2月 - Sime Darby Auto BavariaはSime Darby Rent-A-Car (SDRAC)-Hertz Malaysiaと提携し、電気自動車（EV）レンタルサービスを開始。全電気式BMW iXを提供し、レンタル料金は1日あたり約150米ドル、月額1,300米ドルからとなる。
• 2024年1月 - 世界初のラグジュアリーカーレンタルプラットフォームとして知られるDriversoが、EMEA地域での事業拡大を発表。アウディ、BMW、ランドローバー、マセラティ、メルセデス・ベンツ、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニなどのプレミアムブランドを揃える、最も権威あるレンタル会社の一つとして知られている。
• 2024年1月 - SKIL Cabsは、拡大を続けるサービス群の一環として電気自動車レンタルを導入。これにより同社は、革新的な事業変革を通じた脱炭素化戦略の実現に向けて画期的な一歩を踏み出した。この画期的な取り組みはインドの配車サービス業界に革命をもたらし、持続可能で環境に優しい移動手段の促進において重要な役割を果たすだろう。
• 2022年7月 - イケナ・オルドルのラグジュアリーカーレンタルブランド「スター・ラグジュアリー」は米国進出を発表。ロサンゼルス、 マイアミ、ヒューストン、アトランタ、オースティンなど主要都市での事業開始を発表した。スター・ラグジュアリーは、世界でも数少ない五つ星ホテルとの提携を実現している企業として知られる。
• 2022年7月 - Uberのプレミアム電気自動車サービス「Uber Comfort Electric」は、ラスベガス、ポートランド、シアトル、デンバー、ボルチモア、オースティン、フィラデルフィアを含む米国追加都市でのサービス拡大を発表しました。
• 2021年12月 - アラブ首長国連邦（UAE）のアジュマーン公共交通局（APTA）は、連邦機関が公平かつ包括的な交通システムを構築することを支援する「首長国ビジョン2021」の達成に向け、車両レンタルサービスの提供を開始すると発表した。この変更は、顧客に高品質なサービスを便利に提供することを目的としている。運輸局の車両レンタル部門は、プレミアム車両レンタルサービスの一環として本サービスを開発しました。

レポート対象範囲

本市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、レンタルタイプ、予約方法などの重要な側面に焦点を当てています。これに加え、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界動向を強調しています。上記の要因に加え、レポートは市場の成長に寄与したいくつかの要因を網羅しています。

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