자동차 배터리 관리 시스템 공급업체를 지원하기 위해 전기 및 하이브리드 자동차 채택 증가

자동차 배터리 관리 시스템은 모니터링, 2차 데이터 계산 및 보고, 생태계 제어, 전체 시스템 인증 및 균형 조정을 포함하여 일련의 사고로부터 재충전 가능한 배터리 세트를 관리할 수 있는 전자 시스템입니다. 이러한 시스템은 외부 통신 데이터 버스와 통합되어 있습니다. 스마트 배터리 충전기로 충전하는 경우가 많습니다. 이는 전압, 온도, 냉각수 흐름, 전류 유입 및 유출과 같은 기능을 보존하는 경우가 많습니다. 최신 시스템은 유지 관리 및 기타 규제 목적으로 노트북이나 HMI(Human-Machine Interface)에 연결할 수 있는 경우가 많습니다. 포춘 비즈니스 인사이트(Fortune Business Insights)에 따르면, 시장은자동차 배터리 관리 시스템2026년 105억 3천만 달러에서 2026년 10억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.53.542026~2034년 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 18.40%로 2034년까지 10억 달러를 달성할 것입니다.

자동차 배터리 관리 시스템의 번영 상태는 전기 및 하이브리드 차량의 채택 증가와 도시화 증가로 인한 것입니다. 또한, 소비자 지출 용량 증가와 지역 통근 요구 사항 증가로 인해 예측 기간 동안 시장의 입지가 증가할 것입니다. 소비자의 선호도가 기술적이고 친환경적인 모빌리티 솔루션으로 이동하면 시장 성장이 가속화될 것입니다. 디자인의 기술 발전과 형태의 소형화로 인해 시장 성장이 촉진될 것입니다. 그러나 시스템 비용이 높아지면 시장 성장이 제한됩니다.

코로나19 영향: 봉쇄 및 생산 지연으로 인한 시장 제한

코로나19 팬데믹은 일반 대중의 이동에 대한 다양한 봉쇄 및 제한 조치를 취하면서 공급 및 물류 부문에 큰 영향을 미쳤습니다. 글로벌 무역로의 경로가 변경되면서 다양한 공급망이 심각한 영향을 받았습니다. 전 세계적으로 의료 관련 물품만 운송이 허용되어 프로젝트의 생산 지연이 발생했습니다. 엄격한 사회적 거리두기 정책으로 인해 통근 시간이 줄어들었습니다. 제한된 인력의 운영이 허용되어 생산량이 감소했습니다. 그러나 대유행이 다가오면서 이 시장의 지배적인 자동차 배터리 관리 시스템 공급업체가 수익 측면에서 낙관적인 추세를 보이고 있기 때문에 시장은 부활할 것으로 예상됩니다.

Fortune Business Insights™는 전 세계 상위 5개 자동차 배터리 관리 시스템 공급업체를 언급합니다. 

1. 보쉬(독일 게를링엔)

Bosch Corporation은 산업 기술 및 에너지, 이동성(하드웨어 및 소프트웨어), 소비재 부문을 운영하는 다국적 엔지니어링 및 기술 회사입니다. 2020년 회사는 모빌리티 솔루션 센터에서 504억 2412만 달러의 매출을 올렸으며 이는 연결 매출의 60%를 차지했습니다. 2021년에는 e-axel, 첨단 주행 모듈, 배터리 관리 및 열 관리 시스템, 연료 관리 및 셀 시스템을 포함하는 전기화를 위한 승객 부문 포트폴리오를 공개했습니다. 회사는 또한 이러한 시스템의 생산이 2022년에 시작되고 2023년에 연료전지 시스템이 출시될 것이라고 발표했습니다.

2. Continental AG (독일 하노버)

Continental AG는 인테리어 전자 제품, 파워트레인 및 섀시 부품, 브레이크 시스템, 자동차 안전 장비, 타이어 및 기타 부품 제조를 전문으로 하는 독일에 본사를 둔 다국적 제조 조직입니다. 다양한 자동차 및 운송 부문에 서비스를 제공합니다. 회사는 2020년에 차량 네트워킹 및 정보 부문에서 약 96억 달러의 수익을 창출했으며 이는 전체 수익의 21%를 차지했습니다. 2021년 8월, Continental AG와 Varta는 강력하고 효과적인 차세대 이륜차용 배터리를 개발하기 위한 공동 노력을 발표했습니다. CES의 고급 BMS를 결합하면 개발 내용을 이륜차 애플리케이션에 통합할 수 있습니다.

3. Panasonic Corporation (일본 카도마)

Panasonic Corporation은 일본의 우수한 전자 회사 중 하나로 간주되며 현재 전자 제품과 솔루션을 제공하고 있습니다. 1까지의 이름^성2008년 10월에는 Matsushita Electrical Industrial이었으며 나중에 Panasonic Corporation으로 변경되었습니다. 2020년 회사의 매출은 674억 3600만 달러로 전년 대비 46억 1100만 달러, 약 6.3% 감소했습니다. 2019년 파나소닉 코퍼레이션(Panasonic Corporation)은 리튬이온 배터리의 잔존가치를 평가하기 위한 배터리 관리 기술을 개발했다. 새로운 BMIC(Battery Monitoring Integrated Circuit)를 추가로 개발했습니다.

4. 인텔사(미국 캘리포니아주)

Intel Corporation은 45위를 차지했습니다.^일2020 Fortune 500 목록에서 2007년부터 2016년까지 매출이 가장 큰 미국 기업 중 하나로 선정되었습니다. 2019년 Intel은 피사 대학과 협력하여 최초의 배터리 관리 시스템(BMS) 참조 디자인 및 애플리케이션 노트를 출시했다고 발표했습니다. BMS는 제조업체가 배터리 상태 모니터링 및 셀 밸런싱과 같은 다른 기능으로 확장할 수 있는 FPGA 기반 실시간 제어를 통합합니다. 이 시스템은 DEKF(Dual Extended Kalman Filter) 알고리즘을 사용하여 MAX 10 개발 키트를 사용하여 96개 셀의 SOC 값을 추정합니다.

5. Denso Corporation (일본 아이치현)

Denso Corporation은 1949년 Nippon Denso Co. Ltd.로 설립된 다국적 자동차 부품 제조업체입니다. Toyota에서 분리된 후 개별 법인이 되었으며 여전히 현재 조직의 25%를 소유하고 있습니다. Denso Corporation은 일본, 북미, 유럽, 아시아 및 오세아니아에서 200개의 연결 자회사를 운영하고 있습니다. 2020년 10월 Denso는 리튬이온 배터리용 차세대 배터리 모니터링 통합 IC를 개발했습니다. 배터리IC는 주행거리를 ​​늘려 전기차와 하이브리드차의 효율을 높이는 게 목표다. 또한 여러 셀을 모니터링하면서 배터리 전압을 감지하는 세계 최초의 IC로도 소개되었습니다.   

지능형 배터리 관리 시스템의 상승 추세가 견인력을 얻고 있습니다.

전동식 파워 스티어링, 스타트/스톱, EBS 등 다양한 기능을 작동시켜 동력을 통합, 방전시키는 시스템입니다. 이로 인해 장기간에 걸쳐 전력 분배가 고르지 않게 됩니다. 주요 자동차 배터리 관리 시스템 공급업체는 필요한 모든 전기 수요를 포괄하기 위해 전기 분배의 우선순위를 지정하는 데 중점을 두고 있습니다. 직렬 및 병렬로 연결된 셀 분석 전반에 걸쳐 SOC, SOH, 온도를 관리하는 글로벌 관점에서 지능형 배터리 시스템의 필요성이 해당 분야를 장악할 것으로 예상됩니다.