"귀사의 비즈니스에 가장 적합한 성장 전략을 구상합니다"
글로벌중고차 시장크기가 서있었습니다미화 1,969.72 억2028 년까지.
이 정보는 Fortune Business Insights ™에서 제공합니다.“차량 시장 규모, 공유 및 COVID-19 영향 분석, 차량 유형 (승용차, 상용차), 차량 연령 (0-05 세, 06 년에서 10 년 이상), 공급 업체 유형 (조직화, 조직화), 추진 유형 (ICE, 전기), 시장 유형 (오프라인, 온라인) 및 지역 예측, 2021-2028. "
우리의 연구원들에 따르면 자동차 거래자들은 차량 판매를 보강하기 위해 영업 및 마케팅 채널을 만들고 있습니다.
성장을 지원하기 위해 Covid-19 가운데서 개인 교통의 성향 증가
Covid-19 Pandemic 폭발은 자동차 산업에 영향을 미쳤으며 혼란이 높아진 상황에 남겨 두었습니다. 발병 후, 고객은 보호 및 거리 기준으로 인해 개인 교통을 사용하는 것으로 처분되는 것으로 인식했습니다.
마찬가지로, 기하 급수적 인 금융 침체는 신선한 차량의 인수를 방해 할 가능성이 있으며, 여행자들은 중고차를 선호하는 여행자로 이끌었습니다. 따라서 이것은 전염병 동안 중고 차량 시장 성장을 향상시키는 것으로 평가됩니다.
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https://www.fortunebusinessignsights.com/use-vehicle-market-104665
TVS Automobile Solutions는 Mahindra First Choice 서비스의 비즈니스를 조달합니다.
TVS 자동차 솔루션 Pvt. 85 억 달러 상당의 TVS 그룹의 일부인 Ltd는 Mahindra First Choice Services Ltd.의 서비스 사업을 조달했습니다.이 서비스는 Pan-India 시리즈의 멀티 브랜드 자동차 및 2 륜차 서비스 차고입니다. MFCSL은 Mahindra Group의 194 억 달러에 의해 보유됩니다.
이번 거래의 일환으로 Mahindra와 Mahindra Ltd는 TVS ASPL의 한계 지분을 보호하는 것으로 추정되며 그 대가로 MFCSL은 TVS ASPL의 하위 회사로 전환 할 것입니다.
이 계약은 두 조직이 포트를 통합하고 인도의 극도로 분리 된 자동차 애프터 마켓 시설을 형성하여 소비자, 채널 직원, 직원 및 기타 주주에게 더 큰 가치를 제공 할 수 있도록합니다.
시장 성장을 지원하기 위해 사전 소유의 고급 차량에 대한 증폭 된 수요
기존 차량의 재직 기간은 6 년에서 4 년으로 감소했으며 고급 자동차의 소유권 시간도 악화를 관찰했습니다. 신중한 평가, 지구력 및 약간의 결정으로 구매자는 신선한 자동차보다 훨씬 적은 비용으로 잘 보존 된 고급 자동차를 보유 할 수 있습니다.
예를 들어, 중고 럭셔리 자동차의 비용은 소설 프리미엄 자동차보다 약 50-60% 낮습니다. 온라인 플랫폼에서 사전 소유의 고급 자동차 등록이 증가하고 있습니다. 따라서 이것은 예측 기간 동안 시장을 강화할 것으로 예상됩니다.
시장 성장을 유지하기 위해 중요한 회사의 브랜드 조달
시장에 존재하는 중요한 플레이어의 대다수는 지배적 인 회사로서의 시장에서 자신의 위치를 강화하기 위해 수많은 전술을 구현합니다. 이러한 필수 불가능한 접근 방식 중 하나는 시장과 대상 고객에 대한 체계적인 평가를 통해 획기적인 제품을 간헐적으로 시작하는 것입니다. 추가적인 중요한 전략은 회사가 사용자들 사이에서 브랜드 가치를 추출하도록 조달하는 것입니다.
산업 개발
이 시장 보고서에서 다루는 주요 업체 목록
추가 발견
세분화 테이블
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기인하다 |
세부 |
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학습 기간 |
2017-2028 |
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기본 연도 |
2020 |
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예측 기간 |
2021-2028 |
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역사적 시대 |
2017-2019 |
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단위 |
가치 (10 억) 및 볼륨 (천 단위) |
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분할 |
차량 유형별
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차량 시대에 따라
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공급 업체 유형별
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추진 유형에 의해
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시장 유형별
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지리에 의해
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