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기인하다 |
세부 |
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학습기간 |
2019-2032 |
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기준 연도 |
2024년 |
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예측기간 |
2025년부터 2032년까지 |
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역사적 기간 |
2019-2023 |
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성장률 |
2025년부터 2032년까지 CAGR 3.7% |
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단위 |
가치(미화 10억 달러) |
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분할 |
차량 기술별, 궤도 유형별, 구성 요소별, 페이로드 용량별, 최종 사용자별 및 지역별 |
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차량 기술별
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궤도 유형별
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구성요소별 · 추진 시스템 · 지도 및 통제 시스템 · 구조 · 항공전자공학 · 페이로드 · 기타 |
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페이로드 용량별 · 1000Kg 미만 · 1000kg ~ 2500kg · 2500Kg 이상 |
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최종 사용자별 · 광고 · 군대 · 민간 및 정부 |
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지역별 |
· 북미(차량 기술별, 궤도 유형별, 구성 요소별, 탑재량별, 최종 사용자별 및 국가별) - 미국(궤도 유형별) - 캐나다(궤도 유형별) · 유럽(차량 기술별, 궤도 유형별, 구성 요소별, 탑재량별, 최종 사용자별 및 국가별) - 영국(궤도 유형별) - 독일 (궤도 유형별) - 프랑스 (궤도 유형별) - 핀란드(궤도 유형별) - 러시아 (궤도 유형별) - 유럽 나머지 지역(궤도 유형별) · 아시아 태평양(차량 기술별, 궤도 유형별, 구성 요소별, 페이로드 용량별, 최종 사용자별 및 국가별) - 중국 (궤도 유형별) - 인도 (궤도 유형별) - 일본(궤도 유형별) - 한국(궤도 유형별) - 아시아 태평양 지역(궤도 유형별) · 중동 및 아프리카(차량 기술별, 궤도 유형별, 구성 요소별, 탑재량별, 최종 사용자별 및 국가별) - 이집트 (궤도 유형별) - UAE (궤도 유형별) - 이스라엘(궤도 유형별) - 중동 및 아프리카 기타 지역(궤도 유형별) · 라틴 아메리카(차량 기술별, 궤도 유형별, 구성 요소별, 탑재량별, 최종 사용자별 및 국가별) - 브라질(궤도 유형별) - 아르헨티나 (궤도 유형별) - 나머지 라틴 아메리카(궤도 유형별) |