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Aerospace Engineering Services Airlines Market Size, Share, and Industry Analysis By Service Type (Design and Certification, MRO Engineering, Digital Transformation, and Testing), By Aircraft Type (Narrowbody, Widebody, Regional Jets, and Freighters), By Aircraft Components (Avionics, Aero-Structures, Propulsion, Cabin Interiors, and System Integration), By Application (Fleet Modernization, Retrofit Programs, Lightweighting, and Fuel Efficiency), Por usuário final (operadoras de companhias aéreas/helicópteros comerciais, transportadoras de carga, empresas de leasing e OEMs) e previsão regional

Region : Global | ID do relatório: FBI113337 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

O mercado global de Serviços Aeroespaciais de Engenharia Airlines vê a necessidade de oferecer soluções especiais de engenharia para as companhias aéreas comerciais com o serviço fornecido, incluindo serviços de design de aeronaves, serviços de manutenção, serviços de reparo e serviços de revisão (MRO), além de serviços de integração de sistemas. Esses serviços ajudam na obtenção da eficiência em operação, conformidade com regulamentos e vida prolongada do avião.

À medida que a demanda das viagens aéreas está aumentando, as companhias aéreas estão se tornando cada vez mais dependentes da experiência externa de engenharia para garantir que elas minimizem as horas de inatividade e façam o possível para fazer com que sua frota tenha um desempenho melhor. A prestação de serviços está mudando através de inovações tecnológicas, como manutenção preditiva e até gêmeos digitais. As abordagens de otimização de custos e os crescentes esforços de modernização na frota global são o que está empurrando o mercado.

  • De acordo com a Administração Federal de Aviação dos EUA, atualmente, o Norte, uma parte da América, possui 350 provedores de serviços certificados por engenharia aeroespacial da FAA nos EUA

Motorista do mercado de serviços aéreos de engenharia aeroespacial

Surto na demanda de viagens aéreas

A recuperação global nas viagens aéreas que ocorreu depois que a pandemia percorreu um longo caminho para aumentar a demanda de novas aeronaves para manter em conjunto com o aumento do tráfego de passageiros. As transportadoras aéreas estão fazendo grandes ordens para adicionar e atualizar suas frotas. Esta frota também destaca a necessidade de ter serviços confiáveis ​​de manutenção, reparo e revisão (MRO) com o objetivo de estar seguro e pronto para operar. Consequentemente, há um aumento na demanda dos provedores de serviços de engenharia aeroespacial ao longo da cadeia de valor da aviação.

  • De acordo com o Bureau of Transportation Statistics dos EUA, os Serviços Aeroespaciais na América do Norte, a Airlines dos EUA, contratam até 14 milhões de horas de engenharia por ano para os Serviços Aeroespaciais da América do Norte.

Serviços de engenharia aeroespacial Restrição de mercado

As interrupções da cadeia de suprimentos podem criar desafios para o crescimento do mercado do mercado de serviços de engenharia aeroespacial

O setor aeroespacial foi o mais atingido, especialmente pelas interrupções globais da cadeia de suprimentos que resultaram na escassez de matérias -primas e peças cruciais. Tais restrições estão resultando em lentidão nos cronogramas de produção dos programas de aeronaves e manutenção. Isso está produzindo companhias aéreas e serviços fornecendo ineficiência operacional e altos custos. O caso suporta o contexto de diversificação de cadeias de suprimentos e melhores opções de gerenciamento de inventário. 

Oportunidade de mercado das companhias aéreas de serviços de engenharia aeroespacial

Mercados emergentes para oferecer novas oportunidades de crescimento

Os mercados em rápido crescimento na Ásia-Pacífico, América Latina, Oriente Médio e África estão em processo de infraestrutura crescente no negócio da aviação. Essas áreas estão se voltando para tecnologias de nível superior para tornar os aeroportos mais modernos e aumentando as capacidades da frota. O investimento em serviços de engenharia aeroespacial também está sendo estimulado pela necessidade emergente de viagens aéreas e serviços de carga aérea. Esta é uma avenida de crescimento lucrativa para prestar serviços de serviço que desejam alcançar mais nações internacionalmente.

Segmentação

Por tipo de serviço 

Por tipo de aeronave

Por componentes de aeronaves

Por aplicação

Pelo usuário final

Por geografia

  • Design e certificação
  • MRO Engineering
  • Transformação digital
  • Teste
  • Corpo estreito
  • Corpo largo
  • Jatos regionais
  • Cargueiros
  • Aviônicos
  • Estruturas aerodinâmicas
  • Propulsão
  • Interiores da cabine
  • Integração do sistema
  • Modernização da frota
  • Programas de modernização
  • Leve
  • Eficiência de combustível
  • Airlines comerciais/operadores de helicópteros
  • Transportadoras de carga
  • Empresas de leasing
  • OEMs
  • América do Norte (EUA e Canadá)
  • América do Sul (Brasil, México e o resto da América Latina)
  • Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Espanha, Itália, Escandinávia e o resto da Europa)
  • Oriente Médio e África (África do Sul, GCC e restante do Oriente Médio e África)
  • Ásia -Pacífico (Japão, China, Índia, Austrália, Sudeste Asiático e o resto da Ásia -Pacífico)

Insights principais

O relatório abrange as seguintes informações importantes:

  • A crescente demanda por modernização da frota e serviços de MRO eficientes em meio a crescentes viagens aéreas globais, pelos principais países
  • Principais desenvolvimentos da indústria (adoção de gêmeos digitais, manutenção preditiva orientada pela IA e ferramentas de simulação avançada)
  • Visão geral: concentra -se em fornecer soluções de design, análise, teste e MRO para apoiar operações de companhias aéreas eficientes e seguras em todo o mundo, afetando a dinâmica geral do mercado

Análise por tipo de serviço  

Com base na análise do tipo de serviço, o mercado da Aeroespace Engineering Services Airlines é subdividido em design e certificação, engenharia de MRO, transformação digital, teste.

Esse serviço implica criar, projetar e desenvolver peças e sistemas de aeronaves pelos padrões de altos padrões de aviação. Ele garante que esteja seguindo os órgãos regulatórios, como FAA ou EASA. Antes que uma aeronave ou seus componentes sejam legalmente operados, a certificação é uma obrigação.

A engenharia de manutenção, reparo e revisão (MRO) orienta o gerenciamento ideal do ciclo de vida da aeronave. Isso implica inspeção estrutural, reparos, adaptação e melhoria de desempenho. Isso garante segurança, confiabilidade e operação econômica da aeronave.

Análise por tipo de aeronave

Com base na análise do tipo de aeronave, o mercado de companhias aéreas de serviços de engenharia aeroespacial é subdividido em Widebody, Widebody, Jets Regionais, cargueiros.

Os aviões de corpo estreito são jatos de corredor único, que são transmitidos principalmente em seus propósitos em voos internacionais domésticos e de médio porte. Eles são baratos e geralmente usados ​​pelas companhias aéreas comerciais. Os tipos comuns são Boeing 737 e Airbus A 320 Families.

Os aviões de Widebody são dois corredores e são usados ​​em vôos internacionais de longo alcance e têm maior capacidade, tanto em passageiros quanto em carga. Eles foram favorecidos em serviços transcontinentais e intercontinentais. Eles podem ser observados em aeronaves como Airbus A350 e Boeing 787.

Análise por componentes de aeronaves

Com base na análise de componentes de aeronaves, o mercado de companhias aéreas de serviços de engenharia aeroespacial é subdividido em aviônicos, estruturas aerodinâmicas, propulsão, interiores de cabine, integração do sistema.

Avionics é a eletrônica instalada em aeronaves, como controle de vôo, navegação e sistemas de monitoramento, bem como sistemas de comunicação. Design, atualização e integração desses sistemas são auxiliados por serviços de engenharia. As aeronaves modernas têm aviônicos avançados que melhoram a segurança, a eficiência e a automação.

Análise por aplicação

Com base na análise de aplicativos, o mercado de companhias aéreas de serviços aeroespaciais de engenharia é subdividido em modernização da frota, programas de modernização, peso leve, eficiência de combustível.

A modernização da frota é o processo de substituição ou atualização da aeronave mais antiga com substituição mais nova e eficiente. Isso melhora seu desempenho, minimiza seu custo de execução e atende a novos regulamentos e requisitos ambientais. Ele desempenha um papel importante no sustento de operações de companhias aéreas competitivas.

Análise por usuário final

Com base na análise do usuário final, o mercado da Aeroespace Engineering Services Airlines é subdividido em companhias aéreas comerciais/operadores de helicópteros, transportadoras de carga, empresas de leasing e OEMs.

São transportadoras de passageiros que voam com aeronaves ou helicópteros de asas fixas em voos regionais e internacionais. Eles precisam de soluções de engenharia para manter suas frotas, atualização e obras de conformidade regulatória. É a maior demanda.

Análise Regional

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Com base na região, o mercado foi estudado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, América do Sul, Oriente Médio e África.

A participação da América do Norte no mercado de serviços aeroespaciais é colossal devido a essa região possui OEMs aeroespaciais globais, como a Boeing, os principais provedores de serviços e outros. Os EUA lideram o caminho nessa demanda devido a bons investimentos na modernização dos processos de frota e MRO (manutenção, reparo e revisão). O mercado é impulsionado pelo avanço tecnológico e setores de defesa eficientes. Além disso, existem atualizações de companhias aéreas e programas de adaptação, caracterizados na região.

O mercado europeu já está desenvolvido e os participantes mais significativos do mercado relacionados à indústria aeroespacial são a Airbus e Safran, o que aumenta a demanda nos serviços de engenharia. Países como França, Alemanha e Reino Unido gastam muito dinheiro em Randd e tecnologias de aviação sustentável. A área é especializada em eficiência leve e de combustível de frota comercial. Outras regras sobre emissões também estão promovendo a criatividade da engenharia.

O mercado da Ásia -Pacífico também está passando por um forte crescimento do mercado devido ao aumento do tráfego aéreo, crescimento da frota e demanda de passageiros. Nações como China e Índia estão desenvolvendo projetos e instalações de aviões domésticos. Eles fizeram da região um leito quente de terceirização de serviços de engenharia devido aos benefícios e talentos de custo que eles têm a oferecer. Atualização digital e modernização também são de interesse das companhias aéreas.

A América do Sul é um mercado em expansão, com os investimentos em expansão em infraestrutura e voos comerciais. A Embraer está sediada no Brasil, que é um destino significativo de demanda de fabricantes e serviços de aeronaves regionais. As companhias aéreas da região também estão se voltando para programas de retrofit e economia de combustível. No entanto, a volatilidade econômica pode afetar as principais obras de modernização.

O Oriente Médio com os Emirados Árabes Unidos e a Arábia Saudita assumindo a liderança está investindo fortemente em serviços de aviação para garantir que transportadoras nacionais como Emirates e as Airways da Catar sejam apoiadas. As necessidades de integração de nova frota e manutenção avançada exigem serviços de engenharia. A África está desenvolvendo lentamente sua indústria de aviação e eles estão aumentando a demanda dos sistemas de engenharia e MRO econômicos. Ainda existem problemas de infraestrutura, mas eles oferecem perspectivas de crescimento a longo prazo.

Os principais jogadores cobertos

O relatório inclui os perfis dos seguintes jogadores -chave:

  • Boeing Global Services (EUA)
  • Airbus Engineering Services (França)
  • Lufthansa Technik (Alemanha)
  • GE Aviação (EUA)   
  • Rolls-Royce plc (Reino Unido)
  • Altran (Capgemini) (França)
  • AAR Corp (EUA)
  • Akka Technologies (Accenture) (França)
  • Cyient (Índia)        
  • Sogeclair (França)
  • Sabena Engineering (Bélgica)  
  • Grupo de aviação STS (EUA)
  • Air France Industries KLM (França)
  • RUAG Internacional (Suíça)
  • IAI (Israel Aerospace) (Israel)

Principais desenvolvimentos da indústria

  • May2025 - A Airbus negocia com as companhias aéreas da Malásia em jatos A220 e espera que o país coloque mais de 400 jatos.
  • Março2025 - O Nexolve foi adquirido pela Applied Aerospace para combinar sua tecnologia espacial implantável com o conhecimento avançado de polímeros em sua linha de serviços de engenharia.


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