Aircraft Braking System Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Type (Single Disc Brakes, Floating Disc Brakes, Dual-Disc Brakes, Multiple Disc Brakes, Segmented Rotor-Disc Brakes, Carbon Brakes, and Expander Tube Brakes), By Actuation (Independent Brake, Boosted Brake, and Power Brake), By Point of Sale (Original Equipment Manufacturers and Aftermarket), By Components (Wheels, Brake Discs, Actuators, Válvulas e outras) e previsão regional, 2025-2032.

O mercado de sistemas de freios de aeronaves está passando por um crescimento notável, com um CAGR substancial esperado durante o período de previsão que leva até 2032. O sistema de frenagem de aeronaves é usado para desacelerar ou interromper o movimento de uma aeronave no solo. Os freios podem ser controlados hidraulicamente ou pneumaticamente. Os sistemas de freio consistem em vários componentes, como discos, freios, moradia de freio e outros.

A indústria do sistema de freios de aeronaves é impulsionada pela necessidade de melhorar a segurança e a eficiência da aeronave. O aumento do tráfego de passageiros força as companhias aéreas a adquirir novas aeronaves. Esta é a mudança, cria demanda pelo sistema de frenagem de aeronaves. O aumento da fabricação e a criação de novos locais de produção são fatores que afetam positivamente o mercado.

O sistema de frenagem de aeronaves em uma aeronave funciona convertendo a energia cinética da aeronave em energia térmica que é dissipada na atmosfera. Os pedais do leme permitem que os pilotos controlem os freios. Dependendo da atuação do sistema, o ângulo pelo qual o pedal do leme é pressionado decide a quantidade de força a ser aplicada nas rodas. O sistema de atuação de freio independente funciona sem exigir o principal da aeronavesistema hidráulico. O sistema de atuação do freio e freio impulsionado exige que o principal sistema hidráulico da aeronave gere pressão.

Uma grande restrição para o desenvolvimento de novos sistemas de frenagem são os regulamentos impostos pelos órgãos da aviação regulatória, como a Agência Federal de Aviação (FAA), o que dificulta a criação de um novo sistema enquanto adere às diretrizes instruídas.

Insights principais:

O relatório descreverá as seguintes informações importantes:

• O relatório analisa uma visão geral detalhada do setor, incluindo informações qualitativas e quantitativas.
• O relatório analisa uma visão geral e previsão da indústria global de sistemas de freios de aeronaves com base em vários segmentos.
• O relatório também analisa a análise abrangente de pragas para todas as quatro regiões, ou seja, América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo, depois de avaliar fatores econômicos, sociais, políticos e tecnológicos que afetam o mercado global de sistemas de frenagem de aeronaves nessas regiões.

Análise Regional:

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A América do Norte é uma região dominante para o mercado de sistemas de freios de aeronaves. A presença de múltiplos OEMs estabelecidos reforça a pesquisa e o desenvolvimento e as vendas de freios. A região também é uma das mais movimentadas em termos detráfego aéreoE os sistemas de freios de aeronaves estão em grande demanda para atender à produção de novas aeronaves.

A Ásia -Pacífico deve crescer significativamente nos próximos anos. O crescente tráfego de passageiros na região está forçando as companhias aéreas a adquirir novas aeronaves. A produção de aeronaves mais recentes requer um suprimento constante de sistemas de frenagem. Isso também aumentará a pesquisa na região para o desenvolvimento de melhores tecnologias mais econômicas e sustentáveis.

Jogadores -chave cobertos:

• Honeywell International Inc.
• Afran
• Aeroespacial de Collins
• Parker-Hannifin Corporation
• Crane aeroespacial e eletrônico
• Meggitt plc
• Lufthansa Technik AG
• Outros

Segmentação de mercado do sistema de freios de aeronaves:

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Em abril de 2023, a Safran Landing Systems assinou um contrato com a Defesa e o Espaço da Airbus para fornecer as rodas e os sistemas de frenagem para o Eurodrone, um novo drone de aeronaves pilotadas remotamente de resistência de altitude média (RPAs masculinos). Safran projetará, desenvolverá, qualificará e produzirá os sistemas de roda e frenagem, juntamente com outros equipamentos.
• Em junho de 2022, a Honeywell International Inc. anunciou que estava trabalhando em direção à construção de e-fretes, que devem ter mais componentes ecológicos no sistema de frenagem. A empresa se mudou mais para o carbono e para longe dos tradicionais sistemas de frenagem de aço.