Tamanho do mercado do sistema de frenagem de aeronaves, participação e análise da indústria, por tipo (freios de disco único, freios de disco flutuantes, freios de disco duplo, freios de disco múltiplo, freios de rotor-disco segmentados, freios de carbono e freios de tubo expansor), por atuação (freio independente, freio reforçado e freio de potência), por ponto de venda (fabricantes de equipamentos originais e pós-venda), por componentes (rodas, discos de freio, atuadores, válvulas e Outros) e Previsão Regional, 2026-2034.

O tamanho global do mercado de sistemas de frenagem de aeronaves foi avaliado em US$ 7,33 bilhões em 2025. O mercado deverá crescer de US$ 7,66 bilhões em 2026 para US$ 10,99 bilhões até 2034, exibindo um CAGR de 4,61% durante o período de previsão.

O mercado de sistemas de frenagem de aeronaves está passando por um crescimento notável, com um CAGR substancial esperado durante o período de previsão que vai até 2032. O sistema de frenagem de aeronaves é usado para desacelerar ou parar o movimento de uma aeronave no solo. Os freios podem ser controlados hidraulicamente ou pneumaticamente. Os sistemas de freio são compostos por diversos componentes como discos, freios, carcaça de freio, entre outros.

A indústria de sistemas de frenagem de aeronaves é impulsionada pela necessidade de aumentar a segurança e a eficiência das aeronaves. O aumento do tráfego de passageiros obriga as companhias aéreas a adquirir novas aeronaves. Por sua vez, isso cria demanda para o sistema de frenagem da aeronave. O aumento da fabricação e a instalação de novos locais de produção são fatores que impactam positivamente o mercado.

O sistema de frenagem de uma aeronave funciona convertendo a energia cinética da aeronave em energia térmica que é dissipada na atmosfera. Os pedais do leme permitem que os pilotos controlem os freios. Dependendo da atuação do sistema, o ângulo pelo qual o pedal do leme é pressionado decide a quantidade de força a ser aplicada nas rodas. O sistema independente de atuação dos freios funciona sem a necessidade dos principaissistema hidráulico. O freio reforçado e o sistema de atuação do freio hidráulico exigem que o sistema hidráulico principal da aeronave gere pressão.

Uma grande restrição para o desenvolvimento de novos sistemas de frenagem são as regulamentações impostas pelos órgãos reguladores da aviação, como a Agência Federal de Aviação (FAA), o que dificulta a fabricação de um novo sistema respeitando as diretrizes instruídas.

Principais insights:

O relatório descreverá os seguintes insights principais:

• O relatório analisa uma visão geral detalhada do setor, incluindo informações qualitativas e quantitativas.
• O relatório analisa uma visão geral e previsão da indústria global de sistemas de frenagem de aeronaves com base em vários segmentos.
• O relatório também analisa uma análise PEST abrangente para todas as quatro regiões, ou seja, América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e o resto do mundo, após avaliar fatores econômicos, sociais, políticos e tecnológicos que afetam o mercado global de sistemas de frenagem de aeronaves nessas regiões.

Análise Regional:

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A América do Norte é a região dominante para o mercado de sistemas de frenagem de aeronaves. A presença de vários OEMs estabelecidos reforça a pesquisa e o desenvolvimento e as vendas de freios. A região também é uma das mais movimentadas em termos detráfego aéreoe os sistemas de freios de aeronaves são muito procurados para atender à produção de novas aeronaves.

A Ásia-Pacífico deverá crescer significativamente nos próximos anos. O crescente tráfego de passageiros na região está obrigando as companhias aéreas a adquirir novas aeronaves. A produção de aeronaves mais novas exige um fornecimento constante de sistemas de freios. Isto também impulsionará a investigação na região para o desenvolvimento de melhores tecnologias, mais económicas e sustentáveis.

Principais participantes cobertos:

• Honeywell Internacional Inc.
• AFRAN
• Collins Aeroespacial
• Corporação Parker-Hannifin
• Guindaste Aeroespacial e Eletrônico
• PLC Meggitt
• Lufthansa Technik AG
• Outros

Segmentação de mercado Sistema de travagem de aeronaves:

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Em abril de 2023, a SAFRAN Landing Systems assinou um contrato com a Airbus Defence and Space para fornecer as rodas e os sistemas de freio para o Eurodrone, um novo drone do Sistema de Aeronaves Pilotadas Remotamente de Média Altitude e Longa Resistência (MALE RPAS). A SAFRAN irá projetar, desenvolver, qualificar e produzir os sistemas de rodas e freios, juntamente com outros equipamentos.
• Em junho de 2022, a Honeywell International Inc. anunciou que estava trabalhando na construção de freios E, que deverão ter componentes mais ecológicos no sistema de freios. A empresa avançou mais para o carbono e se afastou dos tradicionais sistemas de freios de aço.