"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

ATV UTV Tamanho do mercado de pneus, compartilhamento e análise do setor por tipo (pneus de corrida, pneus de areia, pneus de lama, todos os pneus de terreno), por veículos da indústria (agricultura, militar, montanhismo, outros) por aplicação (veículos todo-o-terreno (ATV), veículos de terreno utilitário (UTV)) e previsão regional, 2025-2022

Region : Global | ID do relatório: FBI105587 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

Mercado de pneus ATV UTV Esses pneus são projetados para operar de maneira eficaz e eficiente em condições especiais, como montanhismo e operações militares. Os pneus ATV-UTV são montados na borda de uma roda para transferir uma carga de um veículo do eixo para o chão. Eles são feitos de borracha de alto desempenho que consiste em piso, pilhas de boné sem articulações, contas e outros materiais, como borracha sintética, preto de carbono e tecido, responsáveis ​​pelo trabalho eficaz dos veículos. A principal função dos pneus é proteger a borda da roda e oferecer força de tração entre a superfície da estrada e o veículo. Além disso, é fabricado a partir de borracha, a tendência crescente em direção a esportes aventureiros em todo o mundo, a demanda por pneus melhores, eficientes e duradouros aumentou, o que complementa o crescimento do mercado de pneus ATV-UTV em todo o mundo.   

Os ATVs são veículos ao ar livre e de um lado aberto que podem operar em neve, florestas, montanhas e outros terrenos difíceis. A UTVS, por outro lado, possui várias capacidades de assentos e pode transportar com segurança vários pilotos. Como possui assentos lado a lado para os passageiros, o UTV às vezes é conhecido como um veículo lado a lado. Esses veículos têm pneus profundos. Eles podem ser conduzidos em terrenos lamacentos, rochosos e de outros terrenos difíceis.

Devido ao Covid-19, os processos de fabricação das empresas no mercado de pneus ATV_UTV foram interrompidos. Além disso, devido a restrições a viagens e turismo, o mercado testemunhou uma diminuição na demanda.

Up Arrow

Principal impulsionador do mercado -

• Lower maintenance cost of e-ATVs • UTV is going to be bigger, heaving and wider. • Increase UTV ATV tire size without modifications

Down Arrow

Principal restrição do mercado -

• Range concerns of ATV UTV

Segmentação de mercado:

O mercado é segmentado no tipo de mercado de pneus ATV UTV por tipo, por aplicação, por tipo de veículo e por região.

Por tipoé segmentado em pneus todo-o-terreno, pneus de lama, pneus de corrida e pneus de areia.

Os pneus todo-o-terreno são projetados para se apresentar na maioria dos terrenos. Os pneus todo-o-terreno são tipicamente agressivos, mas não tão agressivos quanto os pneus de lama. Eles variam em padrões de piso, mas a profundidade do piso é geralmente sempre moderadamente profunda. Esses pneus são ótimos para os pilotos que gostam de explorar sem precisar trocar os pneus. Alguns exemplos de pneus adequados para vários terrenossão um terreno profissional, 350 Super Mag,e TM-440.

Pneus de lama são projetados para terrenos lamacentos, molhados e desleixados. Os pneus de lama são normalmente projetados para serem direcionais para fornecer auto-limpeza eficiente. Alguns dos exemplos dos pneus de lama são Tomahawk ePé grande.

Pneu de corridassão diferentes porque são projetados especificamente para resposta e resposta de direção. Seus padrões de piso são normalmente projetados com bordas nítidas, o que ajuda a aderência e entrega contato mais constante em terrenos e trilhas mais constantes. Alguns dos exemplos de pneus de corrida são Wizzard, HP-009 e Trail Warrior.

Pneus de areia são projetados para ajudar um caminhão ou SUV a se mover no topo do terreno arenoso. Pneus de areia sãodimensionado da mesma forma que ATV / UTV. Alguns fabricantes de pneus de areia apenas dão a altura dos pneus e o diâmetro da borda.

Por aplicaçãoé segmentado em ATV e UTV. O ATV significa veículo todo-o-terreno, que é um veículo fora da altura motorizado com quatro pneus de baixa pressão ou não pneumáticos, um assento de aluguel e guidão de direção. De acordo com o fabricante, os ATVs são divididos em duas categorias. Fabricantes ATVs Tipo I do tipo I para operação para uma pessoa sem passageiros. O fabricante projetou ATVs tipo II para um operador e um passageiro, com um local de estar definido atrás do operador.

Utv O segmento foi construído e usado mais para o trabalho do que a recreação. Eles são grandes, poderosos, têm muito armazenamento e passageiros do assento lado a lado. Eles são frequentemente usados ​​para transportar equipamentos e suprimentos em locais onde um caminhão será impraticável ou impossível. Os veículos UTV alimentados por motores IC ou motores elétricos são capazes de viajar em terrenos acidentados. Os UTVs são conduzidos com a ajuda de novilhos e podem acomodar duas ou mais pessoas e cargas adicionais.  Além disso, os UTVs podem rebocar cargas pequenas e médias. Portanto, os UTVs estão ganhando popularidade em aplicativos finais de arioso, como agricultura, mineração e pesquisa e resgate.

Por veículo da indústriaé segmentado em agricultura, militar, montanhismo e outros.

O segmento agrícola é comumente usado para inspecionar culturas e gado, fertilizar e aplicar produtos químicos e inspecionar e reparar sistemas de irrigação e linhas de cerca.

Os militares viram como os UTVs são versáteis e os estão colocando em uso. Do CV-22 altamente móvel transportável aos veículos base usados ​​para transportar e rebocar cargas grandes, os UTVs estão preenchendo um papel vital.

O alpinista foi responsável pela maior participação de mercado de 59,2% em 2017 e dominaria o mercado até 2025. A tendência crescente de esportes de aventura e atividades recreativas e atração turística em relação às trilhas ATV e UTV para montanhismo o torna o maior segmento na vertical do usuário final.

Jogadores -chave: 

Wanda, Taiyangfeng, Carlstar Group, pneus CST, pneu interco, engenharia de rodas OTR, pneu Duro Titan pneu, pneu Kenda, pneus kanati.

Análise Regional:

O mercado de pneus ATV-UTV é geograficamente segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo. A América do Norte, a Europa deve ser responsável por uma participação em circulação, em termos de preço e extensão, do mercado de pneus ATV-UTV ao longo da duração da previsão. O mercado de pneus ATV-UTV dentro da Ásia-Pacífico deve se estender durante todo o período de previsão. As necessidades em evolução que incluem países asiáticos devem desempenhar um papel significativo na produção da área circundante.

Para obter insights detalhados sobre o mercado, Descarregue para personalização

 Segmentação

  ATRIBUTO

 DETALHES

 Por tipo

  • Pneus de corrida
  • Pneus de areia
  • Pneus de lama
  • Todos os pneus de terreno

Por veículo da indústria

  • Agricultura
  • Militares
  • Montanhismo
  • Outro

Por aplicação

  • Veículos todo-o-terreno (ATV)
  • Veículos de terreno utilitário (UTV)

Por geografia

  • América do Norte (EUA, Canadá e México)
  • Europa (Alemanha, França, Reino Unido e Resto da Europa)
  • Ásia -Pacífico (Japão, China, Índia, Coréia do Sul e restante da Ásia -Pacífico)
  • Resto do mundo


  • Em curso
  • 2024
  • 2019-2023
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