Tamanho do mercado automático de sistema de operação, compartilhamento e análise da indústria, por tipo de trem (linha principal [passageiro, frete] urbano [alta velocidade, metrô]), por tipo Goa (operação GOA 0-

O sistema de operação de trem automático (ATO) faz parte do controle automático de trem (ATC). Este sistema é usado para automatizar as operações dos trens. Há um grau de automação (GOA) presente neste sistema, que consiste em 4 graus. De acordo com o nível de notas, o trem é controlado automaticamente sem qualquer equipe a bordo- desde a aceleração até a parada precisa. Este sistema está surgindo em muitos sistemas de trem urbanos que substituem a direção manual tradicional. A rápida urbanização, desenvolvimento em tecnologias, levou ao crescimento do mercado da ATO. Além disso, várias iniciativas, fundos e subsídios governamentais para o desenvolvimento de tecnologias avançadas em trens alavancaram o crescimento do mercado do sistema ATO.

O crescimento constante de projetos de cidades inteligentes, urbanização e expansão no sistema de rede ferroviária que conecta áreas urbanas e suburbanas, a adoção de tecnologias avançadas em trens, segurança-segurança e mobilidade de conforto são os principais fatores determinantes do crescimento desse mercado. Além disso, as iniciativas governamentais para desenvolver tecnologias avançadas nos trens também estão impulsionando o crescimento desse mercado. Altos custos de instalação e manutenção do sistema de supervisão automática de trem são alguns dos motivos que podem prejudicar o crescimento do mercado no período de previsão.

Segmentação de mercado:

Globalmente, o sistema automático de supervisão de trem foi segmentado pelo tipo de trem, pelo tipo GOA e por região. De tipo de trem, o segmento é ainda mais segmentado em trens principais e trens urbanos. O trem urbano é composto por trens e metrô de alta velocidade. Esses trens cobrem distâncias curtas e estão equipadas com tecnologia e também são automatizadas, o que está levando ao crescimento do mercado automático de sistema de operação de trem. Por grau do tipo de automação, existem quatro níveis de GOA no sistema operacional. O GOA Nível 2 é um sistema operacional amplamente utilizado em metrôs. Eles são responsáveis ​​pela abertura e fechamento de portas, colocando o trem em movimento, além de interromper com precisão.

Jogadores -chave cobertos:

As principais empresas do mercado global de sistemas operacionais automáticos de trem incluem Bombardier, Siemens, Alstom, Mipro Electronics, Toshiba, Tech Mahindra Ltd., Cisco, Thales Group e Mermic Inc.

Insights principais

• Novos avanços no sistema de operação de trem automático
• Número de produtos, países -chave, 2018
• Novos lançamentos de produtos, principais players

Análise Regional:

Geograficamente, o mercado automático de supervisão de trem é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo. A América do Norte detém a maior participação de mercado do mercado da ATO. Espera -se que domine esse mercado no período de previsão devido à adoção de tecnologias avançadas, digitalização e investimentos maciços do governo. O aumento da renda disponível da região, a rápida urbanização e o crescimento demográfico também estão aumentando a participação de mercado do sistema automático de supervisão de trem nessa região. No entanto, a América do Norte é seguida pela Ásia-Pacífico em termos de participação de mercado do sistema de gerenciamento ferroviário devido à adoção de tecnologias de ponta pela região, juntamente com o desenvolvimento nas infraestruturas ferroviárias.

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Segmentação

Principais desenvolvimentos:

• Novembro de 2017: Jre East e Hitachi em uma parceria desenvolveram um sistema inovador de controle de trem usando a tecnologia digital.
• Abril de 2018:A Thales lança seu sistema de controle de trem da 7ª geração Seltrac TM, consistindo em operações de trem modernas e tecnologias mais recentes para dar a seus passageiros uma melhor experiência de jornada