"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Automotive and Aircraft Interior Leather Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Material Type (Genuine Leather and Synthetic leather), By Applications (Automotive Upholstery, Seats, Backrests, Headrests, and Others), By End-Use (Cars, Trucks, Buses, Aircrafts, Helicopters, and Others), By Sales Channel (OEM and Aftermarket) and Regional Forecast, 2025-2032

Region : Global | ID do relatório: FBI107967 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

O mercado de couro interior automotivo e de aeronave está passando por um crescimento notável, pois o couro tem sido um material preferido de longa data para interiores automotivos e de aeronaves devido ao seu luxuoso apelo, durabilidade e conforto. Ele também acrescenta um toque de elegância ao espaço interior, fornecendo aos passageiros um alto nível de conforto. No setor automotivo, há uma demanda crescente por materiais interiores de alta qualidade, e os consumidores estão dispostos a gastar e investir em couros confortáveis ​​e luxuosos. Da mesma forma, os aviões buscam criar um ambiente de luxo e relaxamento para a aeronave para atrair passageiros e se diferenciar no mercado de companhias aéreas competitivas. Além disso, o couro oferece excelentes propriedades de resistência ao desgaste, facilidade de manutenção e resistência ao calor em comparação com polímeros e algodão.

Também houve uma demanda crescente por alternativas sustentáveis ​​e ecológicas, como couro sintético feito de materiais reciclados nos últimos anos. No geral, o mercado de couro para o setor automotivo e de aviação deve ver um crescimento potencial nos próximos anos à medida que a crescente demanda por veículos premium, o foco no conforto dos passageiros e o apelo e as qualidades inerentes.

Impacto do Covid-19 no mercado de couro interior automotivo e de aeronaves

O Covid-19 teve um impacto significativo na economia e no mercado de couro interior. A desaceleração do transporte público e as interrupções no trabalho de escritório levou a uma demanda reduzida por veículos e interiores de transporte aéreo. O ponto crítico foi a interrupção na cadeia de suprimentos, a demanda diminuída por veículos e o uso de aeronaves para viajar. Muitos países em todo o mundo implementaram sanções e bloqueios estritos no movimento de componentes e mercadorias, interrompendo a logística do mercado. As pessoas que ficam em casa e menos uso de passageiros levaram a uma diminuição na demanda pelo serviço de vendas desses componentes de couro.

Pós-Covid-19 Alterações nos regulamentos governamentais para indústrias automotivas e de aviação ajudaram a aumentar a produção de veículos elétricos e híbridos e aeronaves. Isso aumentou a demanda por componentes interiores leves, incluindo capas de couro e painel, que têm boa estética visual para todos os tipos de veículos e aeronaves. Espera -se que a necessidade desse estofamento cresça à medida que o mercado de veículos recua e os consumidores priorizam a personalização. Atualmente, o couro de aeronave e veículos é de couro original ou de resina falsa. À medida que o mercado cresce e os novos materiais são introduzidos, ocorrerá um aumento na personalização, impulsionando o crescimento futuro desses fabricantes de couro.

Insights principais

O relatório cobrirá as seguintes informações importantes:

  • Principais desenvolvimentos da indústria - fusões, aquisições e parcerias.
  • Análise das cinco forças de Porter.
  • Desenvolvimentos tecnológicos.
  • Impacto do Covid-19 no mercado de couro automotivo e de aeronaves.

Análise por material e aplicações

Nos últimos anos, a mudança em direção ao sintético sustentável devido à preocupação com os direitos dos animais e os danos ao ecossistema levou a uma alta taxa de crescimento entre o couro sintético e falso, pois registraram alto crescimento entre todos os tipos de materiais utilizados devido à sua praticidade. Esses materiais são mais acessíveis e não comprometem a estética visual. Além disso, prevê-se que os estofados automotivos e os assentos tenham o maior crescimento, pois são de baixo custo e mais fáceis de fazer com outros materiais, como resina, tampas tratadas com fibra de carbono direta e polivilil. O mesmo vale para a aeronave também. A escolha do material dependerá de vários fatores, como disponibilidade, aplicação, custo e regulamentos governamentais.

Análise por uso final

Espera-se que os carros e aeronaves de passageiros no segmento de uso final tenham o maior potencial de crescimento devido à crescente demanda por luxuosos estofados de couro e outros componentes, bem como ao aumento da renda disponível dos consumidores. A indústria automotiva e de aviação continua sendo o principal fator da participação de mercado dos interiores de couro, com um forte foco no conforto dos passageiros, estética e diferenciação da marca.

Análise por canal de vendas 

Análise por região

Para obter insights detalhados sobre o mercado, Descarregue para personalização

A maior taxa de crescimento é esperada no mercado da Ásia -Pacífico, especialmente na Índia e em outros países do Sudeste Asiático, devido a ter grandes fabricantes de interiores para assentos, encostos de cabeça, etc. Alta automação e presença de principais fabricantes de E.V. E os híbridos impactarão positivamente as vendas de carros elétricos e o processo de personalização do usuário, aumentando assim a popularidade na Ásia -Pacífico. A rápida adoção de veículos elétricos, aumento do uso de viagens aéreas e acessibilidade por esses operadores aumentarão o crescimento regional.

Os principais jogadores cobertos

Eagle Ottawa LLC (EUA), Alcantara S.P.A (Itália), Scottish Leather Group Limited (Reino Unido), Bader GmbH & Co. K.G. (Alemanha), Woolsdorf Leder Schmidt & C0. Ges.M.B.H (Alemanha), Benecke-Kaliko AG (Alemanha), J&C Aero (Lituânia), Adient Plc (EUA), Toyota Boshoku Corporation (Japão), Faurecia SE (França), Collins Aerospace (U.S), Safran S.A (France), Learpation (Lear), Learn (France), Collins Aerospace (U.S), Safran S.A (France), Learpation (Learn), Learn (France), U.S), Safran S.A (France), Learpation (Learn), Learn (France), U.S), Safran S.A S.A (France), Learn (Lear), Lear.

Segmentação

Por material

Por aplicações

Por canal de vendas

Por uso final

Por região

  • Couro genuíno
  • Couro sintético

 

  • Assentos
  • Backrest, apoios de cabeça
  • Outros (revestimentos de painel, capas de direção, botões de engrenagem, etc)

 

 

 

 

  • OEM

  • A reposição

 

  • Carros
  • Caminhões
  • Ônibus
  • Aeronaves
  • Helicópteros
  • Outros
  • América do Norte (EUA, Canadá e México).
  • Europa (Reino Unido, Alemanha, França e o resto da Europa).
  • Ásia -Pacífico (Índia, China, Japão, Coréia do Sul e restante da Ásia -Pacífico).
  • Oriente Médio e América Latina

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Abril de 2023:O fornecedor sueco Elmo criou uma nova tecnologia que pega um subproduto da indústria de carne e laticínios e a transforma em couro premium. Todo o desperdício de processo é reciclado e reutilizado por outras indústrias, e nada acaba como um aterro sanitário.
  • Nov 2022:A Faurecia, parte do grupo automotivo Forvia, desenvolveu um novo processo de embalagem de couro que poderia permitir designs mais exclusivos em interiores de veículos.
  • Julho de 2022:O Lot Polish Airlines, a transportadora de bandeira da Polônia, nomeou a J&C Aero para produzir mais de 3.000 tais de assento de couro duráveis ​​para a frota Embraer 170/175/190/195 da transportadora. O contrato com a J&C Aero é para produzir conjuntos completos de cobertura de assentos, incluindo apoio de cabeça, bolso da literatura, encosto e almofada.


  • Em curso
  • 2024
  • 2019-2023
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