Automotive Electric Propulsion Motor Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Motor Type (AC Motor, DC Motor), By Power Output (Up to 10 HP, Above 10 HP), By Voltage (Up to 1 kV, 1-6.6 kV, 6.6 kV & More), By Application Type (Passenger Car, Commercial Vehicle), By Vehicle Type (BEV, PHEV, HEV), and Regional Forecast, 2025-2032

O sistema de propulsão de um veículo elétrico compreende um sistema de armazenamento de energia, um conversor de energia e um motor de propulsão com controladores associados. A bateria é uma tecnologia padrão de armazenamento de energia e sua carga é um aspecto essencial do sistema de veículos elétricos. Para alimentar as rodas, um motor elétrico transforma a energia fornecida pela bateria em energia mecânica.

A promulgação de regulamentos rigorosos de emissão e economia de combustível, incentivos do governo e infraestrutura de cobrança aprimorada impulsiona principalmente a adoção de veículos elétricos, resultando em maior demanda por motores elétricos. A introdução de veículos elétricos provavelmente aumentará a demanda por motores elétricos durante o período de previsão. As principais montadoras, como Toyota, Honda, Tesla, General Motors e Ford, entre outras, fizeram investimentos significativos em pesquisa e desenvolvimento de veículos elétricos, que se espera que aumente o crescimento do mercado. Além disso, o desenvolvimento de alianças entre fabricantes de motores e empresas automotivas provavelmente expandirá o mercado global de motores de propulsão elétrica automotiva para veículos elétricos.

A aquisição de metais de terras raras usadas em ímãs permanentes para motores síncronos é uma preocupação para o negócio de motores elétricos, pois esses metais são suscetíveis a restrições de exportação e problemas de fornecimento. À medida que o mercado de veículos elétricos (VEs) continua a crescer, espera -se que a necessidade de motores elétricos aumente nos próximos anos, à medida que a maioria dos OEMs inicia ou forma parcerias com fabricantes de carros elétricos.

• Por exemplo, em fevereiro de 2021, as empresas de veículos, incluindo Nikola Motor e Quantumscape, já foram públicas por meio de acordos de SPAC, enquanto outros, como emotores de raios e ponto de carga, devem se fundir com a GM e a Ford no futuro.

Impacto do Covid-19 no mercado global de motores de propulsão elétrica automotiva

A participação no mercado global de motores de propulsão elétrica não foi menos afetada pela pandemia Covid-19. No entanto, devido à falta de financiamento e desvio de capital, eles encontrarão dificuldades financeiras. As organizações que dependem de empresas maiores para contratação provavelmente testemunharão consequências de curto prazo, pois terão que esperar pelo pagamento. Os valores da moeda de muitos países diminuíram devido à pandemia CoVid-19. A oferta e a demanda estão desalinhadas, resultando em perdas financeiras para fabricantes de componentes/peças. A maioria dos principais componentes necessários na produção de motores elétricos é comprada em dólares americanos, o que às vezes aumenta o custo do componente.

Insights principais

O relatório cobrirá as seguintes informações importantes:

• Principais desenvolvimentos da indústria - fusões, aquisições e parcerias
• Análise de cinco forças de Porter
• Análise de pragas
• Desenvolvimentos tecnológicos
• Impacto do Covid-19 no mercado de motores de propulsão elétrica automotiva

Análise por tipo de veículo 

O mercado é bifurcado no veículo elétrico da bateria (BEV), veículo elétrico híbrido (HEV), veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV), com base no tipo de veículo. O segmento HEV terá a maior participação de mercado durante o período projetado. O segmento HEV foi projetado para melhorar a eficiência de combustível e o desempenho do veículo, aumentando assim a demanda pela categoria Hybrid Electric Vehicle (HEV).

No entanto, de 2022 a 2029, prevê -se que o CAGR para motores com maior que 1 hp de potência seja o mais alto. O rápido aumento deste segmento de potência pode ser atribuído à crescente demanda por esses motores em veículos, impulsionada por aplicações de ponta nas indústrias aeroespacial e de transporte.

Análise Regional

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Regionalmente, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

A região da Ásia -Pacífico possui a maior participação no mercado de motores de propulsão elétrica automotiva. Devido ao aumento de compras de veículos elétricos, a China é o principal produtor mundial e cliente de veículos elétricos. Metas de vendas nacionais, leis favoráveis ​​e metas municipais de qualidade aérea ajudam a sustentar a demanda doméstica.

• Por exemplo, a China colocou uma cota nos fabricantes de veículos elétricos e híbridos, exigindo que eles sejam responsáveis ​​por pelo menos 10% do total de vendas de novos veículos. Além disso, para incentivar os moradores a mudar para veículos elétricos, Pequim fornece apenas 10.000 licenças para registrar veículos de motor de combustão por mês.

A indústria automobilística da região também está aumentando. A região da Ásia -Pacífico é o maior fabricante de automóveis do mundo. Em 2019, mais de 50 milhões de veículos comerciais foram produzidos na região. Devido a esses fatores, espera -se que o mercado da Ásia -Pacífico cresça. Devido a muitas empresas regionais e internacionais, o mercado global é altamente fragmentado. No entanto, algumas das montadoras mais famosas do mundo, como Toyota, Tesla, Nissan, Honda, BYD, BAIC e BMW, dominam o mercado. A Toyota tem uma presença importante no mercado japonês e uma instalação de fabricação de motores internos.

• Em 2019, o Toyota Prius será o primeiro veículo híbrido produzido em massa do mundo, desenvolvido pela Toyota. Desde sua introdução, 13 milhões de veículos híbridos foram vendidos.

Os principais jogadores cobertos

• Abb-Baldor Electric (EUA)
• Emerson Electric (EUA)  
• Siemens (Alemanha)
• Yaskawa Electric (Japão)
• Toyota Motor Corporation (Japão)
• Hitachi Astemo Ltd. (Japão)
• Denso Corporation (Japão)
• Honda Motor Company Ltd (Japão)
• Mitsubishi Electric Corp. (Japão)
• Magna International (Canadá)
• Robert Bosch GmbH (Alemanha)
• BMW AG (Alemanha)
• Tesla Inc. (EUA)
• Toshiba Corporation (Japão)
• Byd Co. Ltd (China)

Segmentação

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em maio de 2022, a Hitachi, Ltd. e a Hitachi Astemo, Ltd. desenvolveram a tecnologia básica para um inversor de tipo fino que pode economizar até 30% de energia, além de reduzir o tamanho de um conversor de energia para veículos elétricos em 50%. Essa abordagem simplifica a fiação de energia integrando semicondutores de energia que controlam a fonte de alimentação com placas de circuito impresso.
• Em abril de 2021, a Volkswagen mostrou o EV ID de 7 lugares. 6 Crozz e Id.6 X, desenvolvidos com FAW e SAIC. Esses veículos estarão disponíveis para compra apenas na China. Está disponível em dois tamanhos de bateria, 58 kWh e 77 kWh e quatro opções de trem de força.