Tamanho do mercado de materiais NVH automotivo, análise e análise da indústria, por tipo de material (borracha, plástico e espuma, fibras e outros), por aplicação (absorção, amortecimento e isolamento) e previsão regional, 2024-2032

O mercado global de materiais NVH automotivo foi avaliado em US $ 12,52 bilhões em 2023 e deve valer US $ 13,34 bilhões em 2024 e atingir US $ 21,70 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 6,4% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado automotivo de materiais NVH com uma participação de mercado de 55,99% em 2023.

O aumento da demanda do setor automotivo e os requisitos rigorosos do governo para carros mais tranquilos e seguros estão impulsionando o crescimento do mercado automotivo de materiais NVH. Com as crescentes expectativas do cliente para o desempenho do veículo, fabricantes de veículos e fornecedores de componentes estão trabalhando para aprimorar a natureza e a arquitetura dos componentes usando uma variedade de materiais para diminuir o ruído e a vibração. Os fabricantes de automóveis estão cada vez mais focados no gerenciamento acústico e na redução de ruído no passageiro eveículos comerciaisPara melhorar a eficiência do combustível, reduza o ruído da cabine e aumente a durabilidade.

A pandemia Covid-19, em sua fase inicial, influenciou bastante a indústria automobilística, dificultando a demanda. Os fechamentos de fábrica que ocorreram em todo o mundo levaram à diminuição da produção, as cadeias de suprimentos foram gravemente interrompidas e, como resultado, a demanda por automóveis despencou. Como resultado, várias montadoras foram forçadas a fechar suas unidades de produção, posteriormente dificultando o crescimento do mercado. No entanto, no período pós-pandêmico, a demanda por automóveis aumentou substancialmente, restaurando assim a demanda por materiais de NVH automotivos.

Visão geral do mercado de materiais automotivos NVH global

Tamanho e previsão do mercado:

• 2023 Tamanho do mercado: US $ 12,52 bilhões
• 2024 Tamanho do mercado: US $ 13,34 bilhões
• 2032 Tamanho do mercado de previsão: US $ 21,70 bilhões
• CAGR: 6,4% de 2024-2032

Quota de mercado:

• Domínio regional: a Ásia -Pacífico dominou com uma participação de 55,99% em 2023, impulsionada por uma indústria automotiva em rápida expansão, uma crescente população e a crescente demanda por veículos de conforto e mais silenciosos.
• Tipo de produto principal: Materiais NVH à base de borracha LED devido à sua alta densidade, uniformidade e propriedades leves-ideais para isolamento sonoro e amortecimento de vibrações.

Os principais destaques do país:

• China: Expandindo a produção automática e a penetração de EV, combinadas com a crescente pressão regulatória para o controle de ruído da cabine, reforça a demanda por soluções de NVH.
• Índia: O aumento da população de veículos rodoviários e o foco do governo nos padrões de emissão e ruído são os principais fatores de demanda.
• U.S.: Adoção de EV em alta e tendências avançadas de design de veículos Apoie o crescimento contínuo do mercado para materiais leves e eficientes da NVH.
• Alemanha: Presença de fabricantes de carros de luxo e padrões rígidos de poluição sonora da UE impulsionam a inovação e a adoção de materiais NVH de alto desempenho.

Tendências automotivas do mercado de materiais NVH

O aumento da demanda por materiais porosos provavelmente ajudará no mercado

A indústria automobilística está lidando com como diminuir o peso total de um veículo usando várias maneiras, incluindo o uso de painéis de metal finos no corpo. Por outro lado, os painéis de metal finos fornecem vários problemas de vibração de ruído e dureza, como aumento do ruído transmitido pela estrutura na cabine do veículo. Os materiais porosos de absorção de som são geralmente usados com o painel de metal corporal do veículo e a cabine para absorver o ruído interior do carro.

Um material poroso é composto de uma estrutura de estrutura porosa com lacunas preenchidas pelo fluido intersticial, como o ar (os poros). As principais características vibro-acústicas dos materiais porosos são que o quadro é frequentemente mais flexível e menos denso do que o material de que é feito em nível macroscópico. E o fluido nos poros pode se mover em relação à estrutura, interagindo dinamicamente através de acoplamentos viscosos e inerciais. Como os constituintes do fluido e do quadro são compressíveis, ocorrem interações dilatacionais, embora sejam pequenas na maioria das situações de interesse da vibro-acústica. O quadro pode ser considerado linearmente elástico com amortecimento interno para pequenas deformações em aplicações acústicas.

Para minimizar o som e as vibrações estruturais e no ar, os materiais porosos de absorção são amplamente utilizados como soluções de controle de ruído passivas. No entanto, esses materiais, que geralmente fazem parte de sistemas mais complicados em baixas frequências, incluindo estruturas elásticas e cavidades de ar, têm um desempenho ruim e acusticamente. A BASF SE desenvolveu um novo uso para seu material de espuma poroso, que já é usado no setor automobilístico e é duas vezes mais eficaz em absorver ruído, vibração e dureza que a espuma convencional. As ondas de som e vibração são puxadas para os poros abertos na espuma, onde estão presos e incapazes de penetrar na estrutura central do material, reduzindo os impactos.

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Fatores de crescimento do mercado de materiais NVH automotivos

Regulamentos rigorosos impostos pelos governos para conter a poluição sonora deve impulsionar o crescimento do mercado

Nações emergentes como Índia e China testemunharam um aumento significativo no número total de automóveis na estrada. Espera -se que esse crescimento nos veículos operacionais continue durante o período de previsão devido ao rápido desenvolvimento econômico em países emergentes. A poluição sonora, a poluição do ar e o congestionamento do tráfego devido à infraestrutura rodoviária insuficiente são apenas alguns dos desafios que surgiram devido aos recém -adicionados automóveis. A poluição sonora é um risco frequentemente subestimado, mas pode causar complicações significativas à saúde, como deficiência auditiva, distúrbios do sono, efeitos adversos nos sistemas cardiovasculares e metabólicos e comprometimento cognitivo.

Governos e organizações ambientais em todo o mundo começaram a reconhecer o significado da regulação da poluição sonora de automóveis. Eles começaram a estabelecer leis mais rigorosas para resolver o problema. O setor automobilístico mundial é governado e regulamentado por vários órgãos reguladores. Na Europa, a ECE (Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa) e a UE (por exemplo, diretiva) são bem conhecidas. Por exemplo, a Agência Ambiental Europeia (EEA) publicou um relatório sobre ruído ambiental na Europa em março de 2020, enfatizando a seriedade da situação. De acordo com as principais conclusões do relatório, cerca de 20% da população européia está sujeita a níveis de ruído a longo prazo prejudiciais à sua saúde física e mental.

Foi descoberto que o ruído do tráfego é um dos principais contribuintes para essa poluição sonora, impactando o bem-estar e a saúde de milhões de europeus. Segundo o relatório, as regras atuais são inadequadas para atender aos objetivos da União Europeia (UE) e da Organização Mundial da Saúde (OMS). Além disso, o relatório recomendou avanços tecnológicos, políticas de ruído mais rigorosas, planejamento urbano aprimorado e algumas medidas adicionais para resolver esse problema ainda mais. Prevê -se que o ruído de automóvel tenha sido um dos principais contribuintes da poluição sonora, e prevê -se que a atualização para os materiais NVH automotivos na produção automotiva seja um componente proeminente nas políticas emergentes de poluição sonora.

Espera -se que a indústria automotiva testemunhe uma tendência crescente devido à crescente demanda por mobilidade e melhoria do poder de compra entre a população global. Para atender aos rigorosos padrões de poluição sonora, espera -se que as montadoras aumentem o uso de materiais NVH automotivos em automóveis, tornando a experiência de condução mais silenciosa e agradável. Assim, prevê -se que os padrões de poluição sonora estritos emergentes se beneficiem e expandam o mercado.

A crescente demanda da indústria de veículos elétricos deve impulsionar o crescimento do mercado

A indústria de veículos elétricos testemunhou uma expansão significativa devido ao aumento da demanda do consumidor. As principais montadoras como Volkswagen, Tata, Ford, General Motors e Toyota já investiram significativamente no desenvolvimento de veículos híbridos e elétricos. A principal motivação para esses investimentos é o aumento da demanda por veículos elétricos e deseja obter uma parte do mercado. Um dos problemas que a indústria de veículos elétricos está atualmente está enfrentando é a NVH Engineering. Carros elétricos não têm o motor IC empregado para ocultar ruídos emGasolina-Veículos poderosos.

Apesar da ausência de ruído do motor em veículos elétricos, os sons do sistema HVAC do veículo, da estrada e do vento se combinam para criar condições desagradáveis que causam desconforto à pessoa dentro do veículo. Engenheiros e designers são confrontados com novos desafios hoje e devem criar maneiras inovadoras de resolver o problema da NVH em veículos elétricos. Além disso, isso deve ser realizado de maneira econômica, sem aumentar o peso total do veículo elétrico. A Nissan, por exemplo, introduziu meta-material acústico, um novo material de isolamento de som leve desenvolvido após extensa pesquisa e desenvolvimento. Segundo a empresa, esse novo material pesa apenas 25% tanto quanto a esteira de borracha de tamanho equivalente, fornecendo a mesma quantidade de isolamento sonoro.

Prevê -se que a indústria de veículos elétricos e o mercado de materiais NVH vejam avanços significativos durante o período de previsão, devido a bilhões de dólares em investimentos das principais montadoras. Os subsídios do governo e a pressão global para fazer a transição para alternativas de transporte ecológicas devem alimentar o crescimento da indústria de veículos elétricos. Isso, por sua vez, deve se beneficiar e impulsionar esse mercado.

Fatores de restrição

O aumento do interesse em veículos mais leves para melhorar a eficiência de combustível deve restringir o crescimento do mercado

A economia de combustível de um automóvel se tornou um aspecto significativo que um consumidor considera ao avaliar uma opção de compra automotiva devido ao aumento dos preços da gasolina e preocupações ambientais. À medida que a demanda por veículos com eficiência de combustível continua a subir, as montadoras não têm opção a não ser reduzir o peso dos automóveis ou reduzi-los. Devido a restrições de peso e custo, designers e engenheiros acham difícil incorporar soluções tradicionais de NVH no design de automóveis. Por exemplo, um amortecedor dinâmico, um método convencional para melhorar o desempenho da NVH, não pode mais ser utilizado no design de automóveis devido a limitações impostas pelas montadoras para reduzir o peso e melhorar a eficiência do combustível.

Além disso, para que as montadoras utilizem materiais NVH automotivos em seus processos de fabricação, o custo do material deve ser mínimo e a disponibilidade do material deve ser alta. Para reduzir o consumo de custo e combustível em automóveis, as montadoras podem mudar para tecnologias alternativas, em vez de depender dos materiais automotivos convencionais de NVH. Espera-se que essa transição técnica, em um esforço para obter mais carros com eficiência de combustível, prejudique o crescimento do mercado.

Análise de segmentação de materiais NVH automotiva

Por análise de tipo de material

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Segmento de borracha para dominar o mercado durante o período de previsão devido à sua alta densidade, uniformidade e propriedades leves

O mercado com base no tipo de material é classificado em borracha, plástico e espuma, fibras e outros.

O segmento de borracha manteve a maior parte do mercado em 2023.Borrilhassão frequentemente usados para absorção sonora em automóveis devido às suas grandes qualidades, como leve, alta densidade e uniformidade. Oferece o melhor isolamento de som e amortecimento de vibrações. A borracha é um excelente material para a construção de NVH devido à sua alta densidade, permitindo que ela absorva o som e a vibração rapidamente. Sua uniformidade também garante que o ruído e a vibração sejam distribuídos igualmente por todo o material. Plástico e espuma são outros materiais populares de fabricação de NVH.

O plástico é extremamente eficaz na redução da NVH causada por colisões, inchaços e som transmitidos através de estruturas e ar. A espuma também é cortada para fazer componentes para aplicações de amortecimento de ruído, como encabeças de teto para cabines de carro. A folha de espuma é um excelente material para redução de NVH, especialmente em situações onde ambientes e produtos químicos graves podem estar presentes.

Por análise de aplicação

A absorção foi responsável por grande participação no mercado em 2023, devido à sua capacidade de controlar as vibrações nos veículos

Por aplicação, os segmentos de mercado incluem absorção, amortecimento e isolamento.

A absorção foi responsável pela maior participação no mercado de materiais da NVH automotiva durante o período de previsão. O uso de materiais de absorção acústica para encapsular a fonte de ruído antes de ser comunicada ao receptor é uma contramedida típica para situações que envolvem ruído irradiado excessivo. Uma camada de barreira espessa é frequentemente usada para minimizar a transmissão de ruído através do gabinete. Para obter absorção acústica adequada na faixa de frequência necessária, são modificados fatores de design, como tipo de espuma, espessura e filmes de capa ligados à espuma. Para diminuir o comportamento ressonante excessivo, o amortecimento da vibração pode ser fornecido a uma estrutura em vários métodos. O amortecimento baseado em material é do tipo mais frequente gerado pelo alongamento de materiais viscoelásticos (VEM) em cisalhamento ou tensão/compressão.

Insights regionais

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O tamanho do mercado na Ásia -Pacífico ficou em US $ 7,01 bilhões em 2023.  Espera -se que países emergentes como a Índia e a China testemunhem a crescente demanda por soluções eficazes de mobilidade durante o período de previsão devido ao crescimento da população. À medida que o poder de compra e o padrão de vida da classe média melhora, a demanda por carros de passageiros e veículos comerciais deve aumentar na região. Espera -se que a classe média rica considere fatores como conforto, luxo e segurança ao tomar decisões de compra para seus automóveis. Os materiais NVH automotivos são usados em veículos para minimizar o ruído e as vibrações enquanto dirigem, melhorando o conforto do passageiro. A crescente demanda das montadoras para aprimorar o conforto do veículo atribuído ao aumento da demanda do consumidor deve impulsionar o mercado.

Espera -se que o mercado da América do Norte testemunhe o crescimento devido à sua indústria automotiva em constante expansão. Os EUA são um grande produtor de automóveis. Os EUA viram um rápido aumento emVeículo elétricoVendas nos últimos anos, e essa tendência provavelmente continuará durante o período de previsão. À medida que as principais montadoras voltam sua atenção à eletrificação de veículos devido à expansão da demanda do cliente, o mercado deve ganhar e testemunhar um crescimento robusto.

O mercado na Europa deve testemunhar o crescimento devido à sua indústria automotiva em constante expansão. A indústria automobilística européia contribui com uma grande parte do PIB da UE e deve continuar essa tendência durante o período de previsão. De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis, a Europa possui cerca de 298 fábricas de automóveis. Prevê -se que o mercado se expanda devido a montadoras regionais como Volkswagen, BMW, Renault e Peugeot.  Além disso, devido aos altos padrões de produção mantidos por fabricantes automotivos, carros, vans, ônibus e caminhões europeus são considerados os automóveis mais seguros e silenciosos do mundo. Prevê -se que a presença regional das principais montadoras e a crescente utilização de materiais automotivos da NVH para tornar os carros mais seguros e confortáveis, prevê -se que dirija o mercado.

Na América Latina, a rápida urbanização e desenvolvimento de infraestrutura levaram a um aumento no uso de veículos, aumentando posteriormente os níveis de ruído e vibração nas áreas urbanas. Como resultado, há uma demanda crescente de materiais automotivos da NVH para enfrentar esses desafios. Com uma rede rodoviária aprimorada e maior dependência do transporte pessoal, os consumidores estão procurando veículos equipados com materiais NVH para aumentar o conforto e reduzir o ruído da cabine. Assim, as montadoras estão incorporando materiais avançados para reduzir o ruído de motores, superfícies da estrada e vento, além de minimizar as vibrações do trem de força. Isso, por sua vez, deve se beneficiar e impulsionar o crescimento regional do mercado durante o período de previsão.

A indústria automotiva no Oriente Médio e na Região da África está testemunhando crescimento constante, apoiado por fatores, como expansão populacional, desenvolvimento econômico e aumento da propriedade de veículos. À medida que o setor automotivo regional se expande, há uma mudança natural na preferência do consumidor em relação a veículos de alta qualidade equipados com materiais NVH avançados. Isso, por sua vez, deve solicitar maior demanda por materiais de NVH, impulsionando o crescimento do mercado regional.

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Lista de empresas -chave no mercado de materiais NVH automotivos

Os participantes do mercado proeminentes enfatizam o planejamento estratégico para fortalecer sua participação de mercado

Muitas empresas gastam muito dinheiro em pesquisas para criar materiais que aumentarão o conforto dos passageiros, especialmente se forem abordados no início do processo de design. Por exemplo, a BASF oferece a Cellasto, que oferece solução de ruído, vibração e dureza para aplicações automotivas. O produto possui propriedades leves, de alta compressibilidade, macias e duráveis e NVH, tornando -o útil em aplicações automotivas. .

A Vibracoustic N.A. criou um material microcelular de uretano (MCU) para montagem do motor e do corpo, bem como um método para otimizar seu uso. Outros itens incluem amortecedores de massa linear que podem ser ajustados para reduzir as vibrações indesejadas e um amortecedor de cambo de modo duplo para os motores. As principais estratégias usadas pelos principais players do setor para permanecer competitivas são o desenvolvimento de aplicativos e os produtos personalizados. Os principais players que operam no mercado de materiais Automtoive NVH são a Huntsman International LLC, 3M, Exxon Mobil Corporation, Dow e Sumitomo Riko Company Limited.

Lista de empresas -chave perfiladas

• Dow(NÓS.)
• 3m(NÓS.)
• Huntsman International LLC (EUA)
• Solvay (Bélgica)
• Nitto Denko Corporation (Japão)
• NVH Coréia (Coréia do Sul)
• Exxon Mobil Corporation (EUA)
• Corporação Celanesa (EUA)
• Henkel Corporation (Alemanha)
• Sumitomo Riko Company Limited(Japão)
• Borgers SE & Co. KGAA (Alemanha)
• Covestro AG (Alemanha)

Principais desenvolvimentos da indústria

• Dezembro de 2022 -O Vibracoustic desenvolveu um sistema de isolamento de isolamento de bateria para o corpo no chassi dos veículos elétricos. Isso inclui veículos, como veículos comerciais leves, SUVs grandes e veículos off-road. A Companhia desenvolveu o sistema para abordar a questão de prejudicar as forças de flexão de torção associadas a baterias rigidamente montadas. O sistema inclui várias montagens com amortecedores de elastômeros que aumentam o desempenho da NVH e garantem a segurança da bateria, que está entre os componentes mais caros em um veículo elétrico.
• Outubro de 2020 -Halco e 3M colaboraram para reduzir a NVH em veículos elétricos. Os componentes de isolamento acústico requerem um sistema de fixação que pode atender às demandas de fabricação de alto volume dos OEMs de veículos elétricos, reduzindo as ferramentas e o alinhamento de orifícios. É aqui que a força e a colaboração de Halco com a 3M entram em jogo. Halco laminará fitas adesivas de alto desempenho de 3m a seus materiais de fixação para atender a vários padrões de veículos. Muitos delesfitas adesivassão projetados para grudar efetivamente em materiais de isolamento poroso, metais pintados ou oleosos e polímeros de baixa energia superficial, tornando -os ideais para a montagem automotiva.
• Junho de 2020 - A Nissan anunciou um novo aplicativo da NVH que ajudará a tornar as cabines mais silenciosas, além de melhorar a eficiência energética. O novo material de isolamento de som leves da Nissan, conhecido como meta-material acústico, é o próximo marco no desenvolvimento de materiais de longo prazo da empresa. A Nissan afirma que seu novo meta-material acústico pesa apenas 25% tanto quanto a esteira de borracha de tamanho equivalente, oferecendo o mesmo nível de isolamento de som.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Automotive Noise Vibration and Harshness (NVH) Materials Market

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