Tamanho do mercado de quadros de assentos automotivos, compartilhamento e análise de impacto Covid-19, por tipo de material (aço, alumínio, liga de magnésio e outros), por tipo de veículo (carros de passageiros e veículos comerciais) e por canal de vendas (OEM e pós-venda) e previsão regional, 2025-2032

Os quadros de assentos automotivos são uma parte importante do arranjo de assentos do veículo. Eles oferecem suporte estrutural e estabilidade aos assentos, garantindo a segurança e o conforto dos ocupantes. Os quadros de assento são frequentemente construídos de ligas de aço, alumínio ou magnésio, dependendo dos requisitos específicos do veículo. Houve uma demanda crescente por veículos leves, portanto os fabricantes automotivos estão usando materiais leves, como alumínio e ligas de magnésio na construção de quadros de assentos automotivos, que estão alimentando o mercado no período.

Um dos elementos de restrição no mercado é a volatilidade dos preços das matérias -primas, principalmente metais como aço e alumínio, geralmente usados ​​para produzir quadros de assento. As flutuações de custos de matéria -prima podem afetar a lucratividade dos produtores de quadros de assentos e criar desafios no gerenciamento da cadeia de preços e suprimentos. No entanto, o mercado de quadros de assentos automotivos está crescendo constantemente devido à produção global de veículos globais em expansão, criando demanda por quadros de assentos automotivos. À medida que o setor automóvel se expande, há uma demanda crescente por assentos de alta qualidade, confortáveis ​​e duráveis, impulsionando a expansão do mercado. Além disso, o crescente apetite do cliente por melhorar a experiência de direção e o conforto interior impulsiona a demanda por quadros inovadores de assentos.

Impacto do Covid-19 no mercado de quadros de assentos automotivos

A indústria automobilística mundial foi significativamente impactada pela pandemia Covid-19. Isso, por sua vez, afetou o mercado de quadros de assentos automotivos também. As extensas interrupções da pandemia impactaram os lados da demanda e da oferta do mercado.

No lado da demanda, a indústria automobilística viu uma queda dramática nas vendas devido a medidas de bloqueio, incerteza econômica e menores gastos com consumidores. Muitos clientes atrasaram ou cancelam as compras de veículos, resultando em menor demanda por quadros de assentos automotivos. Além disso, o fechamento das instalações de fabricação e concessionárias adicionadas às restrições do mercado, resultando em uma queda temporária na produção e nas vendas.

O mercado de quadros de assentos de automóveis sofreu problemas de oferta devido a interrupções na cadeia de suprimentos mundial. O fechamento das fábricas, restrições comerciais e falta de matérias -primas dificultou a produção e a distribuição dos quadros de assentos. Isso causou atrasos na fabricação e impactou a disponibilidade de quadros de assento para montagem de veículos.

Além disso, as estritas precauções de saúde e segurança implementadas para impedir a propagação do vírus influenciaram as operações dos produtores de quadros de assentos. A produção diminuiu e os custos operacionais aumentaram devido a protocolos de distanciamento social, capacidade reduzida da equipe e desligamentos temporários para higienizar as instalações.

Por exemplo, durante a pandemia, as principais montadoras como a General Motors e a Ford fecharam temporariamente a produção, impactando a demanda por quadros de assentos. Devido a cadeias de suprimentos interrompidas e uma força de trabalho diminuída, os fornecedores encontraram dificuldades para atender às ordens e alterar os cronogramas de produção.

Insights principais

O relatório cobrirá as seguintes informações importantes:

• Principais desenvolvimentos da indústria - fusões, aquisições e parcerias.
• Análise das cinco forças de Porter.
• Desenvolvimentos tecnológicos.
• Impacto do Covid-19 no mercado de quadros de assentos automotivos.

Análise Regional

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A Ásia -Pacífico é um dos principais mercados para quadros de assentos automotivos devido à crescente demanda e produção de veículos em países como China, Índia e Japão. A China deve liderar o mercado nessa região. Além disso, a rápida urbanização e o desenvolvimento da infraestrutura de transporte na região levarão ao aumento da demanda por veículos, por sua vez, dirigindo o mercado de quadros de assentos automotivos.

A Europa é outro mercado importante para quadros de assentos de veículos, com um forte setor automotivo e uma considerável demanda de carros de passageiros. A região é bem conhecida por sua ênfase na segurança do veículo, resultando na adoção de elementos modernos da estrutura do assento, como cintos de segurança integrados e materiais leves para aumentar a eficiência de combustível e as emissões mais baixas, aumentando a demanda por novos projetos de quadros de assento.

A indústria da estrutura do assento de carro é dominada por players como Lear Corporation, Adient, Faurecia e Toyota Boshoku Corporation.

Outros mercados regionais, como América do Norte, América Latina e Oriente Médio e África, têm um tremendo potencial de desenvolvimento como resultado do setor automotivo em expansão, o aumento da renda disponível e a crescente demanda do consumidor por automóveis de passageiros.

Os principais jogadores cobertos

O relatório inclui os perfis de players como Faurecia (França), Toyota Boshoku (Japão), Adient PLC (Irlanda), Magna International (Canadá), Brose (Alemanha), Hyundai Dymos (South Corea), TS Tech (Japão), Lear Corpation (EUA), JOHNSON HONSON (HONSEN) (IRANHA), CAMACO-AMBENVIAN (Japão), Lear Corpation (U.S.), JOHNSON Controls (H-H-HEAND), CAMACO-AMVIAN), (China), NHK Spring (Japão) e outros.

Segmentação

Principais desenvolvimentos da indústria

• Fevereiro de 2023:A Toyota desenvolveu uma estrutura de assento automotiva que oferece peso reduzido do assento, fabricação aprimorada e quase o dobro da força estrutural em comparação com a estrutura de aço anterior. A Toyota também ganhou um prêmio pelo inovador quadro de assento da segunda fila da Tundra.
• Setembro de 2022:O conselho da UNO Minda aprovou a proposta de entrar em uma joint venture com a Tachi-S. Essa joint venture é realizada para projetar e fabricar poltronas reclináveis ​​para veículos de passageiros de quatro rodas. De acordo com a UNO Minda, a parceria está focada em ajudar a empresa a expandir seu portfólio de assentos e desenvolver novas tecnologias de assentos para veículos de passageiros de quatro rodas.