Variable Valve Timing (VVT) Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Phaser Type (Hydraulic Cam Phaser, Electric Cam Phaser), By Technology (Cam-Phasing, Cam-Phasing Plus Changing), By Valvetrain Type (Double Over Head Cam (DOHC), Single Over Head Cam (SOHC)), By Vehicle Type (Passenger Car, Commercial Vehicle) and Regional Forecasts, 2021-2028

O tamanho do mercado global de tempo da válvula variável (VVT) foi de US $ 34,94 bilhões em 2020 e deve crescer de US $ 35,20 bilhões em 2021 para US $ 48,82 bilhões em 2028, exibindo uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 4,8% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 44,99% em 2020. O mercado de tempo de válvula variável automotivo nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 7183,2 milhões até 2028

O impacto global da nova doença do coronavírus 2019 tem sido sem precedentes e impressionantes, com o sistema de tempo de válvula variável testemunhando um impacto negativo na demanda em todas as regiões em meio à crise CoVid-19. Com base em nossa análise, o mercado global exibiu um declínio de -2,32% em 2020. O aumento repentino do CAGR é atribuído ao crescimento e demanda desse mercado, retornando aos níveis pré-pandêmicos assim que a crise do Covid-19 terminar.

A crescente penetração de veículos comerciais e carros de passageiros está causando emissões de veículos crescentes em todo o mundo, tornando-se uma preocupação principal para produzir automóveis com sistemas com eficiência de combustível. Para atender às rigorosas normas de emissão e preocupações com sustentabilidade, os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) estão concentrando -se no desenvolvimento de novas tecnologias de motores que podem melhorar o desempenho do mecanismo. Um dos principais focos em alcançar esse objetivo é controlar o tempo da válvula na unidade de controle do motor com a ajuda de sistemas VVT. O sistema VVT é um sistema essencial de uma unidade de controle do motor com uma combinação do sistema mecânico e elétrico, que controla a elevação e a duração da válvula.

Impacto covid-19

A interrupção da cadeia de suprimentos causada pelo covid-19 afetou adversamente o mercado

Em 2020, a crise CoVid-19 afetou consideravelmente as operações de fabricação em todo o mundo. O surto Covid-19 produziu distúrbios em algumas empresas e martelou a logística, resultando em entregas atrasadas. Ele afetou a produção e a demanda do sistema de tempo da válvula variável porque as cadeias de suprimentos estão em risco e, portanto, afetam negativamente o mercado em 2020.

O sistema VVT é usado para fortalecer o movimento de abertura e fechamento das válvulas em várias velocidades do motor. Este sistema oferece melhor desempenho do veículo e é usado para a redução de emissões de veículos. Ele também fornece energia máxima em altas revoluções por minuto (rpm) e também fornece ociosos a baixas rpm. Vários fatores impulsionam o crescimento do mercado, como a demanda para melhorar a eficiência de combustível e o desempenho do veículo, a crescente hibridação de veículos e regulamentos rigorosos de emissão nos países desenvolvidos e em desenvolvimento. Além disso, a crescente adoção deVeículos elétricos (VEs)pode ser considerado o principal obstáculo no crescimento do mercado global.

Últimas tendências

Descarregue amostra grátis para saber mais sobre este relatório.

Aumente a demanda por veículos com eficiência de combustível, esperados para impulsionar o crescimento do mercado

A crescente demanda por automóveis com eficiência de combustível está criando oportunidades de crescimento no mercado global nos próximos anos. Além disso, várias pesquisas e relatórios descobriram que os clientes esperam e desejam comprar automóveis mais eficientes em termos de combustível. Por exemplo, um estudo realizado pela Consumer Reports, Inc. mostra que 60 % de todos os americanos estão dispostos a pagar mais por carros com mais eficiência de combustível e 70 % pensam que os padrões de eficiência de combustível devem ser maiores. Tais tendências de crescimento em todo o mundo incentivam os OEMs a adotar sistemas variáveis ​​de tempo de válvula, que é o próximo passo na evolução do motor.

Fatores determinantes

Aumentar a demanda por idéias omnianas que favorecem o crescimento do mercado

Um sistema de tempo de válvula variável automotivo arrasta a vida útil do motor à medida que melhora com habilidade as descargas, eficiência ou execução. Os sistemas de tempo de válvula variável automotiva aumentam o ciclo do motor, atualizam a queima, diminuem a utilização de combustível, reduzem as emissões, diminuem as descargas e melhoram a força do motor. Eles também ajudam a limitar as falhas iniciais no plugue do brilho e a melhorar o sistema de controlador de emanação. Além disso, o sistema de tempo da válvula variável ajuda a ajustar o tempo da válvula de acordo com o ciclo do motor IC, dessa maneira, reduzindo o nível de emissão de carbono, eventualmente incentivando o crescimento do mercado global de tempo da válvula variável (VVT).

Fatores de restrição

Aumentando a adoção de veículos elétricos (VEs) para restringir o crescimento

A crescente emissão de veículos por veículos tradicionais à base de combustível tem sido uma preocupação importante para as autoridades do governo. Devido ao aumento dos níveis de poluição global em todo o mundo, os governos estão dando benefícios financeiros em termos de subsídios ou isenção do imposto para os que compram VEs. De acordo com a International Energy Agency (IEA), as vendas globais de carros elétricos aumentaram 41% em 2020, apesar da crise econômica induzida por crise do coronavírus que reduziu as vendas globais de carros em 6%.

Além disso, como os veículos elétricos são executados em baterias, não há emissões de carbono ou gasosas desses veículos. Esse modo de transporte está ganhando penetração entre os passageiros ambientalmente conscientes. Estima -se que isso, por sua vez, restrinja o mercado de veículos do motor IC nos próximos anos. A função do sistema VVT está diretamente relacionada ao motor de combustão interna (gelo) do veículo, e qualquer impacto no motor de combustão interna (ICE) provavelmente dificultará esse mercado.

Segmentação

Por análise do tipo de phaser

O phaser de came hidráulico detinha a maior parte do mercado devido ao tipo de faser de came mais comumente usado

Com base no tipo de phaser, o mercado é segmentado em fasers hidráulicos de came e fasers de cames elétricos. O segmento do tipo faser de came hidráulico detém a principal participação no mercado. O faser de came hidráulico é o tipo de faser de came mais usado. Os fasers de came hidráulicos ajustam apenas uma posição durante o início do motor. Embora o conceito hidráulico de faser de came seja robusto e tenha se mostrado em várias aplicações, ele rapidamente atinge suas limitações técnicas. O ajuste dinâmico está inter -relacionado aoóleo do motorpressão. Para diminuir o consumo de combustível, os motores modernos estão sendo projetados para serem altamente eficientes. No entanto, prevê -se que o segmento de tipo de faser de came elétrico cresça mais rapidamente durante o período de previsão. Além disso, os sistemas elétricos de faser de came permitem velocidades de fase mais altas do que os sistemas hidráulicos de faser de came.

Por análise de tecnologia

O segmento de método de phasing de cames mantém uma parcela significativa do mercado, sendo o mecanismo mais comum, mais barato e mais simples utilizado

Com base na tecnologia, o mercado é segmentado em Cam-Phasing e Cam-Phasing, além de mudar. Seu uso influencia extremamente o aumento da adoção da tecnologia VVT de phasing de CAM em veículos de passageiros. Além disso, o método de fase de came como sistemas de tempo de válvula variável é amplamente empregado na indústria automotiva. O tempo de válvula variável de phasing de came é o mecanismo mais comum, mais barato e mais simples utilizado. Assim, o segmento de tecnologia de phasing de came mantém uma participação de mercado de tempo de válvula variável substancial (VVT).

Por análise do tipo ValveTrain

Double Over Head Cam (DOHC) que deve dominar o mercado devido à sua oferta limitada de fluxo de ar em maiores velocidades do motor

Com base no tipo ValveTrain, este mercado é segmentado em câmera dupla sobre a cabeça (DOHC) e uma câmera única sobre a cabeça (SOHC). O segmento do tipo duplo sobre o came (DOHC) é responsável pela maior participação de mercado e também é projetado para dominar o mercado durante o período de previsão. Isso é atribuído à sua capacidade de tornar o motor mais frio porque possui válvulas de escape duplo e entrada em comparação com o SOHC. Eles oferecem fluxo de ar limitado a velocidades mais altas do motor.

Por análise do tipo de veículo

Para saber como nosso relatório pode ajudar a otimizar seu negócio, Fale com um analista

O Crescimento do segmento de carros de passageiros devido ao crescente poder de compra nas regiões em desenvolvimento

Com base no tipo de veículo, este mercado é fragmentado emveículos comerciaisCarros de passageiros. O segmento de carros de passageiros é responsável pela maior participação de mercado e provavelmente liderará o mercado durante o período de previsão. Isso é atribuível às crescentes vendas de veículos de passageiros. Devido à concorrência agressiva no segmento de carros de passageiros premium, montadoras de luxo como Mercedes Benz, BMW, Audi e outros aumentaram sua ênfase na eficiência de combustível e nas tecnologias avançadas apoiadas por fases de cames elétricos.

Insights regionais

Para obter mais informações sobre a análise regional deste mercado, Descarregue amostra grátis

Com base na geografia, este mercado é classificado na Europa, Ásia -Pacífico, América do Norte e o resto do mundo. A região da Ásia-Pacífico dominará o mercado e deve ser o mercado que mais cresce nos próximos anos. Isso se deve à presença de mercados emergentes como Índia, Japão, Coréia do Sul e China. Além disso, demanda significativa por sistemas de VVT ​​dos países em desenvolvimento no sul da Ásia e na ASEAN. Um aumento na renda per capita dos consumidores, a disponibilidade de esquemas financeiros personalizados e uma queda nas taxas de juros de empréstimos de carro são alguns fatores significativos que impulsionam a produção deCarros de passageiros, que por sua vez é previsto para impulsionar o mercado global na região durante o período de previsão.

Além disso, as autoridades reguladoras dos países europeus planejam cortar emissões de carbono em pelo menos 55% até 2030, em comparação com os níveis de 1990. O aumento do número de indústrias de transporte nos principais países da Europa, como Áustria, Espanha, Itália, Reino Unido, França, Alemanha e o resto da Europa, são o fator -chave para o crescimento regional. Além disso, a América do Norte também deve mostrar um crescimento significativo no mercado devido aos rigorosos regulamentos de emissão de veículos.

Principais participantes do setor

Os principais participantes do mercado estão se concentrando em colaborações e estratégias de parcerias para ganhar vantagem competitiva

O mercado VVT é altamente competitivo e fragmentado por natureza, com a presença de players -chave como a Mitsubishi Electric Corporation, a Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Denso Corporation, Borgwarner Inc. e Eaton. As principais empresas estão focadas em aquisições, expansões e estratégia de colaborações para fortalecer sua posição no mercado.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Mitsubishi Electric Corporation (Tóquio, Japão)
• Schaeffler Technologies AG & Co. KG (Herzogenaurach, Alemanha)
• Denso Corporation (Aichi, Japão)
• Borgwarner Inc. (Michigan, EUA)
• Hitachi Ltd. (Tóquio, Japão)
• Eaton(Dublin, Irlanda)
• Hilite International (Texas, EUA)
• Mikuni AmericanCorporação (Califórnia, EUA)
• Toyota Motor Corporation (Aichi, Japão)
• Camcraft (Illinois, EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Março de 2020: A Eaton expandiu seu portfólio de soluções ValveTrainA Eaton expandiu sua linha de produtos de soluções ValveTrain para veículos fora da estrada a diesel para melhorar a economia de combustível e ajudar os fabricantes de equipamentos originais a reduzir as emissões com a função de ajuste de cílios hidráulicos (HLA).
• Julho de 2019: a Hyundai Motor Company lançou a primeira tecnologia de válvula variável continuamente variável (CVVD)A Hyundai Motor Company lançou a tecnologia CVVD para aparecer em futuros veículos Kia e Hyundai. A tecnologia de duração da válvula (CVVD) continuamente variável otimiza a eficiência de combustível e o desempenho do motor, além de ser ecológico.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Automotive Variable Valve Timing Market

View Full Infographic

Para obter informações sobre vários segmentos, compartilhe suas dúvidas conosco

O relatório do mercado fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos -chave, como empresas líderes, tipos de produtos e aplicações principais do produto. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

Scopo e segmentação de relatório