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O tamanho global do mercado de placas de resfriamento de baterias foi de US$ 0,87 bilhão em 2025 e deve expandir de US$ 1,13 bilhão em 2026 para US$ 8,66 bilhões até 2034, crescendo a um CAGR de 29,03% durante o período de previsão.
As placas de resfriamento da bateria são componentes usados para estabilizar a temperatura da bateria e fornecer uniformidade ideal de temperatura, especialmente em aplicações de alta potência, como veículos elétricos (EVs) e veículos elétricos híbridos (HEVs). Extrai calor das células da bateria de iões de lítio e permite um carregamento rápido. Eles são construídos em alumínio leve ou cobre, pois esses materiais têm alta condutividade térmica, permitindo-lhes transferir o calor para longe das células da bateria com eficiência.
Os fabricantes de veículos elétricos adotam diferentes métodos de resfriamento para enfrentar os desafios de gerenciamento térmico, incluindo corrosão, vazamentos, entupimentos e outros. Portanto, espera-se que a placa de resfriamento da bateria cresça durante o período de previsão para enfrentar tais desafios. Além disso, o aumento da adoção de veículos elétricos é outro fator importante que impulsionará o crescimento do mercado. À medida que a procura por veículos elétricos aumenta, há necessidade de sistemas de gestão térmica eficazes, incluindo placas de arrefecimento da bateria, para garantir a fiabilidade e o desempenho ideal da bateria.
O custo de implementação dos sistemas de refrigeração da bateria, incluindo o custo das placas de refrigeração, pode restringir o crescimento do mercado. Os sistemas de refrigeração de alto desempenho podem aumentar o custo global das baterias, afetando a acessibilidade e a penetração no mercado dos veículos elétricos e do armazenamento de energia. Além disso, os desafios técnicos, como a concepção das placas para lidar com altas densidades de potência, a optimização dos mecanismos de transferência de calor, a garantia de uma distribuição uniforme da temperatura e a abordagem das restrições de embalagem são provavelmente grandes restrições do mercado.
Devido à pandemia de COVID-19, empresas importantes do mercado sofreram perdas com a redução da demanda por placas de resfriamento de baterias. A redução da produção de veículos elétricos e a desaceleração do crescimento industrial durante a pandemia foram as principais razões para as perdas dos fabricantes de placas de refrigeração de baterias. Esta indústria depende da cadeia de abastecimento global de matérias-primas e equipamentos de fabricação. A cadeia de abastecimento foi interrompida devido a paralisações de fábricas, restrições de transporte e redução da força de trabalho. Isso levou a um atraso na produção, à escassez de componentes críticos e ao aumento dos preços de materiais específicos.
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O relatório cobrirá os seguintes insights principais:
Com base no produto, o mercado é bifurcado em refrigeração direta e indireta. Prevê-se que o resfriamento indireto registre o maior crescimento durante o período de previsão, pois é amplamente utilizado em veículos elétricos e é econômico. Ele circula um refrigerante líquido através de tubos de metal com o menor aumento de temperatura. BMW e Tesla usam esse método de resfriamento em seus carros fabricados e espera-se que impulsione o crescimento do mercado. O resfriamento direto ocorre quando as células da bateria estão em contato direto com o líquido refrigerante.
O mercado de placas de resfriamento de bateria é bifurcado com base na aplicação em veículos elétricos a bateria (BEV) e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV). A procura por placas de refrigeração de baterias em BEVs está a aumentar devido à crescente adoção de veículos elétricos que funcionam exclusivamente com baterias e que deverão dominar o mercado. Os investimentos na produção de BEV estão crescendo devido à crescente demanda e deverão contribuir para o crescimento do mercado. Espera-se também que os PHEVs cresçam rapidamente à medida que as placas de resfriamento da bateria otimizam a vida útil da bateria e ampliam a autonomia, melhorando o sistema de gerenciamento térmico da bateria. Espera-se que BMW e Volkswagen impulsionem o mercado de PHEVs no futuro.
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O mercado global de placas de resfriamento de baterias está dividido em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina, Oriente Médio e África. Espera-se que a América do Norte lidere o mercado de placas de resfriamento de baterias devido à presença de fabricantes de veículos elétricos estabelecidos e infraestrutura de apoio. Um aumento significativo na adoção de VE liderado por iniciativas governamentais para atingir metas de emissões líquidas zero está contribuindo para o crescimento do mercado de placas de resfriamento de baterias. Entre os países em crescimento no mercado de placas de refrigeração de baterias, Índia, Japão e Coreia do Sul estão emergindo na Ásia-Pacífico, principalmente devido à crescente demanda por veículos elétricos e ao foco e iniciativas do governo na promoção de energia verde. Na Europa, espera-se que a Alemanha, o Reino Unido e a França continuem a ser os intervenientes dominantes no mercado nos próximos anos, devido à presença de fabricantes automóveis estabelecidos e ao elevado investimento em investigação e desenvolvimento.
O relatório inclui perfis dos principais participantes, como Sanhua Holding Group Co., Ltd., SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD., Cotran, Yinlun TDI, LLC., Dana Incorporated, ESTRA Automotive, KOHSAN, Nippon Light Metal, PRIATHERM, Sanhua Automotive, entre outros.
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