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As placas de resfriamento da bateria são componentes usados para estabilizar a temperatura da bateria e fornecer uniformidade ideal de temperatura, principalmente em aplicações de alta potência, como veículos elétricos (VEs) e veículos elétricos híbridos (HEVs). Extrai o calor das células da bateria de íons de lítio e permite o carregamento rápido. Eles são construídos a partir de alumínio ou cobre leves, pois esses materiais têm alta condutividade térmica, permitindo que eles transfiram o calor para longe das células da bateria com eficiência.
Os fabricantes de veículos elétricos adotam diferentes métodos de refrigeração para enfrentar os desafios de gerenciamento térmico, incluindo corrosão, vazamentos, entupimento e outros. Portanto, espera -se que a placa de resfriamento da bateria cresça durante o período de previsão para enfrentar esses desafios. Além disso, o aumento da adoção de veículos elétricos é outro fator importante que impulsionará o crescimento do mercado. À medida que as demandas por VEs aumentam, é necessário sistemas de gerenciamento térmico eficazes, incluindo placas de resfriamento de bateria, para garantir confiabilidade e desempenho ideal da bateria.
O custo da implementação dos sistemas de resfriamento da bateria, incluindo o custo das placas de resfriamento, pode restringir o crescimento do mercado. Os sistemas de resfriamento de alto desempenho podem aumentar o custo geral das baterias que afetam a acessibilidade e a penetração de mercado de veículos elétricos e armazenamento de energia. Além disso, desafios técnicos, como projetar as placas para lidar com densidades de alta potência, otimizar os mecanismos de transferência de calor, garantir a distribuição uniforme da temperatura e abordar as restrições de embalagem são provavelmente as principais restrições de mercado.
Devido à pandemia Covid-19, empresas significativas no mercado sofreram perdas à medida que a demanda por placas de resfriamento por bateria reduziu. A produção reduzida de veículos elétricos e a desaceleração do crescimento industrial durante a pandemia foram os principais motivos para a obtenção de perdas para os fabricantes de placas de resfriamento de bateria. Esta indústria depende da cadeia de suprimentos global para matérias -primas e equipamentos de fabricação. A cadeia de suprimentos foi interrompida devido a desligamentos de fábrica, restrições de transporte e uma força de trabalho reduzida. Isso levou a um atraso na produção, uma escassez de componentes críticos e aumento de preços para materiais específicos.
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O relatório cobrirá as seguintes informações importantes:
Com base no produto, o mercado é bifurcado em resfriamento direto e indireto. O resfriamento indireto deve registrar o maior crescimento durante o período de previsão, pois é amplamente utilizado em veículos elétricos e é econômico. Ele circula um líquido de arrefecimento líquido através de tubos de metal com o aumento da temperatura mais baixo. A BMW e a Tesla usam esse método de refrigeração em seus carros fabricados, e espera -se que ele conduza o crescimento do mercado. O resfriamento direto é quando as células da bateria estão em contato direto com o líquido do líquido de arrefecimento.
O mercado de placas de resfriamento por bateria é bifurcado com base na aplicação em veículos elétricos de bateria (BEV) e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV). A demanda por placas de resfriamento de bateria no BEVS está subindo devido à crescente adoção de veículos elétricos que operam apenas nas baterias e espera -se que domine o mercado. Os investimentos para a produção de BEV estão crescendo devido à crescente demanda e prevê -se que contribua para o crescimento do mercado. Os PHEVs também devem crescer rapidamente à medida que as placas de resfriamento da bateria otimizam a duração da bateria e estendem o intervalo de acionamento, aprimorando o sistema de gerenciamento térmico da bateria. A BMW e a Volkswagen devem impulsionar o mercado de PHEVs no futuro.
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O mercado global de placas de resfriamento de baterias é dividido na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, América Latina, Oriente Médio e África. A América do Norte deve liderar o mercado de placas de resfriamento de bateria devido à presença de fabricantes de veículos elétricos estabelecidos e infraestrutura de suporte. Um aumento significativo da adoção de VE liderado por iniciativas governamentais para atingir metas líquidas de emissão zero está contribuindo para o crescimento do mercado de placas de resfriamento por bateria. Entre os países em crescimento no mercado de placas de resfriamento de baterias, a Índia, o Japão e a Coréia do Sul estão surgindo na Ásia -Pacífico, principalmente devido à crescente demanda por veículos elétricos e ao foco e às iniciativas do governo na promoção da energia verde. Na Europa, a Alemanha, o Reino Unido e a França devem permanecer os participantes dominantes no mercado nos próximos anos, devido à presença de fabricantes automotivos estabelecidos e alto investimento em pesquisa e desenvolvimento.
The report includes profiles of key players, such as Sanhua Holding Group Co., Ltd., SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD., Cotran, Yinlun TDI, LLC., Dana Incorporated, ESTRA Automotive, KOHSAN, Nippon Light Metal, PRIATHERM, Sanhua Automotive, among others.
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