"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
O tamanho global do mercado de aluguel de bicicletas e scooters foi avaliado em US$ 7,82 bilhões em 2025. O mercado deverá crescer de US$ 9,15 bilhões em 2026 para US$ 32,24 bilhões até 2034, exibindo um CAGR de 17,04% durante o período de previsão. Este mercado se concentra em fornecer soluções de transporte sustentáveis, convenientes e acessíveis que ajudam a reduzir o congestionamento do tráfego urbano e as emissões de carbono.
Além disso, a crescente adoção de bicicletas e trotinetes elétricas, juntamente com incentivos governamentais e investimentos em infraestruturas ecológicas, está a acelerar a expansão do mercado e a apoiar os esforços para criar soluções de mobilidade urbana mais sustentáveis.
Mobilidade urbana e preocupações ambientais são os principais impulsionadores do mercado
O rápido crescimento da população urbana intensificou o congestionamento do tráfego, levando os residentes das cidades a procurar alternativas de transporte mais rápidas, mais acessíveis e ecológicas. Além disso, as preocupações ambientais, especialmente a necessidade de reduzir as emissões de carbono e a poluição, estão a impulsionar ainda mais a procura de soluções de transporte sustentáveis, como bicicletas elétricas e scooters. À medida que as cidades se esforçam para cumprir os objectivos de sustentabilidade, o aumento dos investimentos em infra-estruturas de partilha de bicicletas e os incentivos governamentais apoiam ainda mais a adopção destas opções de transporte ecológicas.
Danos materiais, roubo e altos custos de manutenção dificultam o crescimento do mercado
O vandalismo e o roubo levam a perdas financeiras para os operadores, aumentando a necessidade de substituição de veículos, aumentando os custos e reduzindo a disponibilidade da frota. Além disso, o uso e a exposição frequentes causam desgaste, exigindo manutenção regular, como reparos e substituições de baterias, o que acrescenta custos de manutenção significativos. Este ciclo contínuo de danos e manutenção pode sobrecarregar os orçamentos dos operadores, especialmente em mercados com elevada rotação de veículos e intensidade operacional, afectando em última análise a rentabilidade e a disponibilidade do serviço.
Integração com transporte público e avanços tecnológicos são áreas-chave para crescimento
A integração do aluguer de bicicletas e scooters com o transporte público cria soluções de última milha, permitindo parcerias com cidades para bilhetes combinados e acesso contínuo ao lado de autocarros e comboios. Avanços em GPS, aluguel baseado em aplicativos e gerenciamento de frota em tempo real melhoram a experiência do usuário, simplificam as operações e impulsionam o crescimento no aluguel de bicicletas e scooters.
Além disso, a crescente adoção de veículos elétricos e de iniciativas de cidades inteligentes apoia a expansão destes serviços integrados, uma vez que contribuem para a redução do congestionamento e para a melhoria da mobilidade urbana.
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Por tipo de veículo |
Por serviço |
Por Propulsão |
Por modo operacional |
Por região |
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Bicicleta |
Pague conforme usar |
Pedal |
Sem doca |
América do Norte (EUA, Canadá, México) |
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Patinete |
Baseado em assinatura |
Elétrico |
Baseado em estação |
Europa (Alemanha, Reino Unido, França, Itália e resto da Europa) |
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Outros |
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Gasolina |
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Ásia-Pacífico (China, Índia, Japão, Coreia do Sul e resto da Ásia-Pacífico) |
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Resto do mundo |
Com base no tipo de veículo, o mercado de aluguel de bicicletas e scooters é subdividido em bicicletas, scooters, entre outros.
As scooters, especialmente as scooters elétricas, dominam o mercado devido à sua conveniência para viagens de curta distância, ampla disponibilidade e popularidade crescente em áreas urbanas, oferecendo mobilidade rápida e soluções eficientes de última milha. Entretanto, o segmento das bicicletas, incluindo as bicicletas tradicionais e as e-bikes, também é forte, impulsionado pela crescente procura de transportes ecológicos e pelo aumento dos investimentos em infraestruturas de partilha de bicicletas.
Em agosto de 2024, a Voi, operadora líder de trotinetes elétricas em Londres, anunciou planos para otimizar os seus serviços, maximizando as viagens com uma frota limitada, enfatizando a eficiência e a sustentabilidade.
Com base no serviço, o mercado de aluguel de bicicletas e scooters é fragmentado em pré-pago e baseado em assinatura.
O modelo pré-pago lidera o mercado pela flexibilidade, permitindo aluguéis de curta duração, ideais para áreas urbanas que priorizam comodidade e acesso rápido. É preferido por usuários ocasionais, como turistas e viajantes de curta distância.
Enquanto isso, o segmento baseado em assinatura está crescendo à medida que o modelo atrai passageiros regulares que usam bicicletas elétricas ou scooters elétricas diariamente, oferecendo economia de custos e uso ilimitado por uma taxa fixa. O crescimento deste modelo é alimentado pelo aumento dos veículos elétricos e pelos incentivos governamentais para transportes ecológicos.
Com base na propulsão, o mercado de aluguel de bicicletas e patinetes é subdividido em pedal, elétrica e gasolina.
O segmento de propulsão elétrica lidera o mercado devido à sua eficiência, ecologia e facilidade de uso, tornando as bicicletas e scooters elétricas populares para viagens curtas em áreas urbanas. Este aumento é alimentado pela consciência ambiental e por iniciativas de transporte sustentável.
As bicicletas movidas a pedal continuam a ser proeminentes nos mercados recreativos e turísticos, oferecendo uma opção acessível e não motorizada. As bicicletas movidas a gasolina, embora sejam de nicho, são preferidas em regiões com infraestrutura de carregamento limitada ou para distâncias mais longas, proporcionando maior alcance do que os modelos elétricos,
De acordo com o modo operacional, o mercado é dividido em dockless e station-based.
O segmento sem estação lidera o mercado devido à sua flexibilidade, permitindo aos utilizadores levantar e entregar veículos em qualquer lugar, com o crescimento impulsionado pela crescente procura de scooters eléctricas e pela utilização generalizada de aplicações móveis para alugueres contínuos em áreas urbanas (Statista, TechCrunch). No entanto, os modelos baseados em estações continuam a ser relevantes em áreas com espaço limitado para operações sem docas, zonas de tráfego intenso que exigem estacionamento organizado e cidades que se concentram no planeamento urbano e na estética.
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Por geografia, o mercado foi estudado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.
A região Ásia-Pacífico, liderada pela China e pela Índia, domina o mercado de aluguer de bicicletas e scooters devido à rápida urbanização e às preocupações ambientais que impulsionam a procura de soluções de mobilidade partilhada. O aumento na adoção de veículos elétricos, os incentivos governamentais e os investimentos em infraestruturas de carregamento impulsionam ainda mais o crescimento.
A América do Norte e a Europa também são mercados-chave, com os sistemas de partilha de bicicletas a tornarem-se uma estratégia popular para reduzir o tráfego e a poluição atmosférica e promover a sustentabilidade. Esta crescente consciência ecológica está a alimentar a expansão dos serviços de aluguer nestas regiões.
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