Aeronaves comerciais Tamanho do mercado Fadec, análise e análise da indústria por tipo de motor (turbofan e turboélice), por tipo de aeronave (corpo estreito, corpo largo e corpo regional), por componente (sensores, atuadores, eletrônicos de controle e software), por ajuste (ajuste de linha e retro-ajuste) e previsão regional, 2025-2022,

Espera -se que o mercado global de aeronaves comerciais FADEC cresça com um aumento no número de aeronaves e avanços tecnológicos. O Controle de Motores Digitais (FADEC) da Autoridade Completa é um sistema que consiste em um computador digital chamado "controlador eletrônico de mecanismo" (EEC) ou "Unidade de Controle do Motor" (ECU). A crescente demanda por motores mais eficiente em termos de combustível e aeronaves modernas levou a um crescimento constante na indústria Fadec.

A demanda por aeronaves comerciais de próxima geração, como a Boeing 787 e a Airbus A320neo, e a expansão das viagens aéreas internacionais são fatores principais que impulsionam a indústria Fadec. O FADEC fornece mais controle sobre as características do motor, aumentando a confiabilidade e a segurança do motor. Devido a isso, as companhias aéreas preferem aeronaves com a mais recente tecnologia.

Driver de mercado fadec de aeronaves comerciais

Crescente demanda por motores com eficiência de combustível, aeronaves de próxima geração e soluções FADEC confiáveis ​​para impulsionar o crescimento do mercado

A meta de qualquer sistema de controle do motor para permitir que o motor seja executado com eficiência máxima para uma determinada condição e a crescente demanda por motores com eficiência de combustível levou ao crescimento de motores com o FADEC instalado. O mercado de aeronaves comerciais exige aeronaves de nova geração com motores mais avançados, muitos dos quais são equipados com sistemas FADEC para melhor desempenho e confiabilidade.

Por exemplo:

• Em setembro de 2023, a Collins Aerospace, a próxima geração, os sistemas FADEC buscaram o avanço digital, monitorando os parâmetros do motor da COMAC C919 para fazer ajustes discretos no sistema de controle e otimizar o desempenho do motor.
• Em novembro de 2022, a Emirates encomendou cinco novos aeronaves de cargueiro da Boeing 777-200LR instaladas com os motores GE90-115 B e o FADEC 4.

Aeronaves comerciais FADEC Restrição de mercado

Altos custos de P&D e instalação, procedimentos complexos de MRO e limitações operacionais

Os sistemas FADEC são complexos e caros para desenvolver e instalar. Eles exigem adaptação para modelos de aeronaves mais antigas, o que limita sua adoção em certos segmentos. Por exemplo, em fevereiro de 2022, a Continental estimou que o custo para adaptar um sistema FADEC estaria entre US $ 2.500 e US $ 7.500, dependendo do tipo de motor e aeronave. A tecnologia avançada nos sistemas FADEC requer manutenção e reparo altamente especializados, que podem ser demorados e caros para operadores ou corporações.

A alta complexidade do sistema da FADEC pode dirigir e dificultar o crescimento do mercado, dependendo de quão bem os fabricantes, operadores e reguladores abordam os desafios e oportunidades associados.

Insight principal

O relatório abrange as seguintes informações importantes:

• Principais desenvolvimentos da indústria (fusões, aquisições, parcerias)
• Mais recentes avanços tecnológicos
• Análise de cinco forças de Porter
• Análise da cadeia de suprimentos
• Adoção crescente de tecnologias digitais na aviação comercial

Segmentação

Análise por tipo de motor

Com base no tipo de motor, o mercado é dividido em turbofan e turboprop.

Um controlador de mecanismo digital de autoridade completo (FADEC) é usado para controlar completamente os modernos motores modernos de pistão ou jato, que são complexos demais para serem operados manualmente ou mecanicamente. Em aeronaves comerciais, o motor turbofan é preferido devido à crescente demanda por motores com eficiência de combustível e à crescente adoção de sistemas avançados de controle de motores digitais, como a FADEC.

Análise por tipo de aeronave

Com base no tipo de aeronave, o mercado é dividido em jatos de corpo estreito, de corpo largo e regionais.

O segmento de corpo estreito é o maior segmento e é impulsionado pelas altas taxas de produção de aeronaves como Airbus A320 e Boeing 737 e a demanda por motores com eficiência de combustível.

O segundo maior segmento é a aeronave de corpo largo. Esse segmento está crescendo devido à demanda por voos de longo curso e viagens aéreas.

O segmento de aeronaves regionais é um segmento menor, pois depende da crescente demanda por viagens aéreas regionais. Esse segmento está adotando um sistema avançado de controle de motores digitais no qual os sistemas FADEC são usados ​​para controle e monitoramento do motor, gerenciamento de combustível, gerenciamento de impulsos e otimização nessas aeronaves. 

A crescente demanda por motores com eficiência de combustível e as crescentes taxas de produção de aeronaves comerciais têm aplicações importantes, incluindo aeronaves de corpo estreito, como a Airbus A320 e aeronaves de corpo largo (por exemplo, Airbus 350).

Análise por componente

Por componente, o mercado é dividido em sensores, atuadores, eletrônicos de controle e software.

O mercado FADEC pode ser segmentado por componentes, com sensores representando a maior parte da participação de mercado. Esses sensores, incluindosensores de temperatura, sensores de pressão, sensores de fluxo e outros, fornecem dados cruciais ao sistema FADEC.

Atuadores, incluindo válvulas de combustível, válvulas de acelerador e atuadores variáveis ​​de geometria, representam a segunda líder de mercado. Esses componentes controlam o desempenho do mecanismo com base em comandos do sistema FADEC, garantindo a operação ideal.

Os eletrônicos de controle, incluindo unidades de controle eletrônico (ECUS), unidades de gerenciamento de energia (PMUs) e unidades de interface, têm 20% da participação de mercado. Esses componentes processam dados de sensores e atuadores de controle, gerenciando o desempenho do motor e fornecendo diagnósticos.

O software é usado em todos os sistemas. No mercado da FADEC, ele desempenha um papel significativo na abrangência de software de aplicativos, software de interface e software de diagnóstico.

Análise por Fit

Por FIT, o mercado FADEC pode ser segmentado em ajuste e modernização de linha.

Os sistemas FADEC de ajuste de linha são instalados em novas aeronaves durante a produção, devido à qual o segmento detém cerca de 60% de participação de mercado. Essa integração fornece integração otimizada do sistema e custos reduzidos de instalação.

Por outro Quota de mercado. Essa atualização melhora a eficiência e o desempenho e aumenta a vida útil da aeronave.

Análise por região

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Por região, o mercado foi estudado em toda a América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

A América do Norte será o mercado dominante para sistemas de aeronaves comerciais FADEC em 2023, impulsionada pela tecnologia aeroespacial avançada e uma forte presença de fabricantes -chave. A taxa de crescimento será moderada durante o período de previsão devido a uma demanda estável de companhias aéreas estabelecidas e fabricantes de aeronaves.

A Europa é estimada como a segunda maior região por participação de mercado em 2023. O crescimento está se beneficiando de regulamentos rigorosos sobre emissões e eficiência de combustível que incentivam a adoção de sistemas avançados da FADEC. Espera -se que o mercado cresça a uma taxa moderada, à medida que os fabricantes adaptam as frotas existentes com a tecnologia moderna.

Estima-se que a Ásia-Pacífico seja o mercado que mais cresce durante o período de previsão. O crescimento é alimentado pelo aumento do tráfego aéreo, expansão de frotas de companhias aéreas e investimentos significativos em infraestrutura aeroespacial em países como China e Índia. O rápido crescimento é atribuído ao crescente setor de aviação e à crescente renda disponível.

O restante do mundo exibe uma taxa de crescimento moderada durante o período de previsão, apoiado pelos esforços de modernização da frota e o surgimento de novas companhias aéreas. No entanto, o crescimento é restringido por desafios econômicos e obstáculos regulatórios em vários países.

Os principais jogadores cobertos

• FADEC International LLC (EUA)
• United Technologies Corporation (EUA)
• Rolls-Royce (Reino Unido)
• Aviação elétrica geral (EUA)
• Honeywell International Inc. (EUA)
• Grupo Safran (França)
• Atena de prata (Alemanha)
• Triumph Group, Inc. (EUA)
• Collins Aerospace (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria

• Setembro de 2023 - A Safran anunciou a incorporação dos sistemas FADEC 4 em seus motores CFM Leap, que possuem dez vezes mais poder de computação do que os sistemas Fadec 3 anteriores. Esse avanço visa melhorar o desempenho e a eficiência do motor em vários modelos de aeronaves, incluindo o Airbus A320neo e o Boeing 737 Max.
• Setembro de 2023-A Safran Electronics & Defense entregou mais de 12.000 unidades FADEC 4 para sistemas aprimorados de controle de motores desde 2016. Essa rápida produção de produção é a mais rápida na história da empresa, apoiando vários modelos de aeronaves e contribuindo para melhorar o desempenho e a confiabilidade na aviação comercial.
• Março de 2023 - A Honeywell compartilhou planos para aprimorar os recursos de computação de seu sistema de controle de mecanismo digital (FADEC) da Autoridade Completa para o motor HTF 7000, que alimenta vários jatos comerciais, como o Bombardier Challenger 350 e o Gulfstream G280. Esse desenvolvimento faz parte de uma tendência mais ampla na tecnologia da aviação, com o objetivo de melhorar o desempenho do motor, a eficiência de combustível e a confiabilidade.