Tamanho do mercado, participação e análise do setor da Aviação Doméstica por Tipo (Airlines de Passageiros e companhias aéreas de carga), por tipo de aeronave (corpo estreito, corpo largo, jatos regionais e outros), por usuário final (comercial, governo e civil) e previsão regional até 2032

Region : Global | ID do relatório: FBI112595 | Status: Em andamento

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

O mercado global de aviação doméstica está florescendo e, na maioria das vezes, é devido ao aumento dos níveis de renda e aos juros expandidos para viagens aéreas em mercados emergentes. Melhor eficiência e avanço tecnológico na construção de aviões reduziram os custos de viagem, permitindo assim mais expansão nos negócios de aviação doméstica. Os dados estatísticos da FAA divulgam cerca de 3.418 milhões de passageiros domésticos são tratados em um ano na América do Norte, revelando a magnitude da capacidade programada no setor. Além disso, os extensos desenvolvimentos de infraestrutura estão aumentando o volume de mercado, pois governos de todo o mundo investem somas generosas de dinheiro para melhorar os aeroportos e adicionar mais rotas, resultando em níveis elevados de conectividade e capacidade para os passageiros.

Piloto do mercado de aviação doméstica

Crescimento econômico e expansão da demanda de viagens aéreas domésticas da classe média

O crescimento econômico persistente é um dos motoristas do mercado de aviação doméstica, com o aumento da população de classe média nos países em desenvolvimento optando ativamente por se mover usando o transporte aéreo. À medida que mais pessoas vivem em cidades, há um clamor aumentado por melhores vínculos no transporte, com enormes investimentos no setor de aviação. Segundo a EASA, o investimento em infraestrutura de aviação feita na América do Norte totalizou US $ 2.980 bilhões. Innovações como melhor eficiência de combustível e maior conforto no design de aeronaves estão ajudando a reduzir custos para os viajantes, portanto, os vôos domésticos estão acessíveis em todas as regiões e aumentando a demanda do mercado.

Restrição do mercado de aviação doméstica

A conformidade regulatória rigorosa aumenta os custos operacionais para companhias aéreas

Há pressões da aplicação rígida da aviação e problemas crescentes sobre a sustentabilidade ambiental. A conformidade com a segurança mais rígida, bem como as regras operacionais, aumenta a pressão financeira sobre as companhias aéreas, a restrição aumenta no mercado. As emissões de carbono da indústria da aviação são enormes, portanto, a sustentabilidade é a prioridade do setor. A North American Airlines consumiu 1.357 milhões de galões de combustível por ano, em torno de uma grande ameaça ao meio ambiente. Essas barreiras podem ser multiplicadas pelo custo flutuante de combustível e troca de moedas caprichosas e continuar a se apresentar como impedimentos ao crescimento que exigem novas estratégias e um grande investimento de capital.

Oportunidade de mercado de aviação doméstica

Tecnologias de aviação sustentável e iniciativas verdes desbloqueiam novos fluxos de receita

As soluções de aviação ecologicamente amigáveis e a evolução digital da tecnologia criam grandes oportunidades para o mercado. A exploração de investimentos em outros combustíveis, aeronaves elétricas e programas de compensação de carbono pode reduzir os desafios ambientais, fornecendo fontes adicionais de receita. As melhorias tecnológicas associadas à tecnologia digital (incluindo IA e IoT) estão automatizando processos e aumentando a qualidade do serviço aos passageiros. A China e a Índia, os mercados emergentes da Ásia, devem aumentar o crescimento devido à expansão contínua da classe média e ao investimento dos governos em infraestruturas de aviação. Tais desenvolvimentos abrem as portas para o crescimento duradouro e o avanço das tecnologias no setor na próxima década.

Segmentação

Bytype

Por tipo de aeronave

Pelo usuário final

Por geografia

Airlines de passageiros
Companhias aéreas de carga

Corpo estreito
Corpo largo
Jatos regionais
Outros

Comercial
Governo
Civil

· América do Norte (EUA e Canadá)

· Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Espanha, Itália, Escandinávia e o resto da Europa)

· Ásia -Pacífico (Japão, China, Índia, Austrália, Sudeste Asiático e o resto da Ásia -Pacífico)

· América Latina (Brasil, México e o resto da América Latina)

· Oriente Médio e África (África do Sul, GCC e restante do Oriente Médio e África)

Insights principais

O relatório abrange as seguintes informações importantes:

Principais tendências da indústria
Visão geral: cenário regulatório nos principais países
Principais desenvolvimentos da indústria
Oportunidades de crescimento em mercados emergentes

Análise por tipo

Por tipo, o mercado de aviação doméstica é dividido em companhias aéreas de passageiros, companhias aéreas de carga.

A Passager Airlines é o líder predominante no mercado, aquele que carrega a maioria dos vôos domésticos em todo o mundo. A ascensão do lazer e dos negócios que viaja, principalmente nas economias emergentes, é um dos principais fatores de impulsionadores para o crescimento desse segmento. A expansão no setor de comércio eletrônico, bem como a necessidade de logística otimizada, provavelmente estimulará o potencial crescimento exponencial na indústria de companhias aéreas de carga. A expansão da parte da carga é ativada pela introdução de sistemas de manuseio e rastreamento de frete mais eficazes.

Análise por tipo de aeronave

Por tipo de aeronave, o mercado de aviação doméstica é dividido em corpo estreito, corpo largo, jatos regionais e outros.

O principal fator desta parte é a aeronave de corpo estreita devido à sua eficiência em horários de voo curtos e médios lotados. Essas aeronaves são bastante populares entre as companhias aéreas orçamentárias para operar voos domésticos. Nos mercados de casas de países gigantes, as aeronaves de corpo amplo estão encontrando mais favor, enquanto os jatos regionais agora lidam com rotas menos populares com baixo tráfego de passageiros. Nos próximos anos, o segmento provavelmente responderá a essa tendência com a introdução e a introdução e a introdução da próxima geração de aeronaves que serão ambientalmente amigáveis e mais eficientes.

Análise por usuário final

Por usuário final, o mercado de aviação doméstica é dividido em comercial, governo, civil.

A aviação comercial impulsiona a maioria das atividades do usuário final, que é aumentado pelo número crescente de passageiros e frotas de companhias aéreas em crescimento. A aviação do governo continua crescendo em escopo para fornecer necessidade de defesa e administração. A aviação civil tornou -se cada vez mais importante, especialmente porque as viagens aéreas privadas se tornam comuns entre os ricos, em países em desenvolvimento.

Análise Regional

Baseado na geografia, o mercado foi estudado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África.

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A América do Norte é o vencedor claro no mercado de aviação doméstica do mundo, de acordo com as estatísticas da FAA, com uma contagem anual de 3.418 milhões de passageiros. A infraestrutura madura é um dos principais impulsionadores do mercado de aviação europeu, com US $ 2.980 bilhões investidos em seu desenvolvimento com base nos dados da EASA. Principais players como a Delta Airlines e a United Airlines suportam sistemas operacionais fortes que tornam o mercado estático. Isso é aprimorado pelo gerenciamento eficaz de companhias aéreas, com uma forte preferência do consumidor por viagens domésticas, dando à América do Norte uma primazia no mercado de aviação. Os esforços da Europa com a tecnologia de ponta são demonstrados através da introdução de novas ferramentas avançadas de gerenciamento de tráfego aéreo que fornecem altos níveis de eficiência e segurança por meio de seus amplos caminhos domésticos de vôo.

O mercado anual de aviação doméstica na Europa atende a 2.803 milhões de passageiros com a ajuda de sua rede regional integrada para transporte, conforme a Administração Federal de Aviação. A aviação européia depende de parcerias cooperativas entre companhias aéreas e reguladores que aprimoram mapas e operações de rotas. O Eurocontrol indica que atrasos significativos no vôo de 4.676 minutos por ano são sofridos pela região, resultando em elevado investimento digital no gerenciamento de tráfego aéreo. Os subsídios totalizando até US $ 1.692 milhões de governos ajudam a sustentar a competitividade das tarifas em todas as regiões. A Europa registra como pioneiro nas práticas de aviação verde, em resposta ao esforço para adotar novas fontes de combustível e crescimento sustentável.

A Ásia -Pacífico é o termostato global em viagens aéreas domésticas com uma capacidade anual de mais de 4.060 milhões de passageiros, de acordo com os relatos da Administração Federal de Aviação. Esse crescimento é sustentado por economias em rápido crescimento na China e na Índia e pelos investimentos em infraestrutura de aviação pelos governos em relação aos 5,3 trilhões de dólares. Mencionado nos relatórios da International Air Transport Association devido a lidar com 4.907 vôos anuais domésticos significativos, a Ásia -Pacífico consegue manter atrasos operacionais no mínimo de 1.099 minutos por ano. As companhias aéreas orçamentárias como o Indigo estão tendo um grande impacto nos negócios, à medida que mais pessoas, especialmente aquelas que estão emergindo da crescente classe média, devem agora poder viajar por via aérea. A construção de redes secundárias de aeroportos e a rápida urbanização continua a impulsionar o crescimento da aviação na Ásia -Pacífico.