"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de hipercarros, compartilhamento e análise da indústria, por tipo de propulsão (gelo, elétrico e híbrido), por tipo de veículo (cupê, conversível e roadster), por tipo de material do chassi (fibra de carbono, alumínio, aço e outros) e previsão regional, 2025-2032

Region : Global | ID do relatório: FBI109682 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

Os hipercarros são automóveis superiores, ultra-modernos e de alto desempenho que fornecem transporte limpo, seguro e eficiente. Eles incluem recursos avançados e soluções finais que melhoram o desempenho e a segurança do veículo em comparação com outros esportes e supercarros. Os clientes são atraídos para a estética desses carros, tornando-os únicos e individuais. Como são feitos de fibra de carbono, os hipercarros são incrivelmente leves. Os hipercarros também oferecem eficiência incrível sem sacrificar as características tradicionais de veículos, como durabilidade, desempenho, conforto ou segurança.

Os carros atuais são feitos com novas tecnologias e materiais leves, resultando em inovação contínua na indústria automotiva global. Além disso, a indústria automotiva está pressionando o uso de componentes encolhidos compostos por materiais compactos e rígidos para configurações exclusivas de design de automóveis. Além disso, novos processos, materiais e tecnologias avançadas estão sendo integradas ao setor para melhorar o design e a função geral do veículo. Como resultado, as montadoras estão usando sensores para ajudar os motoristas a navegar nas regiões cegas e no fornecimento de recursos de controle adaptativo e auto-estacionamento. Os fabricantes de automóveis começaram a integrar a inteligência artificial (IA) em seus veículos para permitir recursos de direção autônomos. A IA também é usada em hipercarros para dar assistência ao motorista e monitoramento de ponto cego.

  • Por exemplo, em 2021, Exor, Ferrari e Lovefrom entraram em um relacionamento criativo de vários anos para produzir itens automotivos premium.

Os hipercarros estão se tornando mais populares no mercado automotivo premium, à medida que as tecnologias avançadas e a eficiência de combustível se tornam mais integradas. Além disso, os fabricantes de hipercarros adotam gás hidrogênio em vez de gasolina e diesel, aumentando a velocidade e a demanda do veículo. Além disso, a seção de veículos esportivos da indústria de hipercarros está sendo impulsionada pela incorporação de tecnologias de ponta, como frenamentos de aeronaves ativos, direção de quatro rodas, direção de freio, tração nas quatro rodas e outros. O desenvolvimento de hipercarros em velocidade, desempenho, eficiência de combustível e aparência está se acelerando devido ao aumento da concorrência entre esportes e supercarros. O aumento da rivalidade é um dos principais impulsionadores do crescimento do mercado hipercarro. Além disso, os fabricantes proeminentes de hipercarros estão gastando fortemente no desenvolvimento de seus veículos para melhorar seu desempenho.

Um hipercarro custa mais para projetar, desenvolver e produzir do que veículos comuns, como esportes, luxo e supercarros. Além disso, a economia aprimorada do motor, a integração de veículos de novas tecnologias e o desempenho aumentam o custo do produto final, limitando o crescimento do mercado. Além disso, os hipercarros são fornecidos com soluções de assentos de ponta, aumentando custos e restringindo o crescimento do mercado.

Os bloqueios induzidos por Covid-19 afetaram a demanda do consumidor. As interrupções na indústria locomotiva e no gerenciamento da cadeia de suprimentos afetaram o mercado de hipercarros. Durante a pandemia covid-19, a produção e as vendas de automóveis diminuíram, resultando no desligamento das operações de fabricação e interrupção de cadeias de suprimentos e rotas de distribuição. Isso causou uma interrupção no suprimento de matéria -prima para a maioria dos produtores de hipercarros, resultando em redução da capacidade de produção e atrasos na entrega. Os produtores estão focados em várias táticas para se manter financeiramente à tona.

  • A McLaren teve que se retirar do Grande Prêmio da Fórmula 1 australiano 2020 devido a um teste covid-19 positivo de um membro da equipe. As despesas de capital da McLaren foram reduzidas em US $ 92 milhões em 2021 em comparação com o ano anterior devido ao cancelamento ou realocação de programas. Somente programas que geraram um retorno no ano (como Speedtail, 765LT e ELVA) ou a nova arquitetura de veículos lançada em 2020. Ainda assim, o primeiro carro baseado nele (McLaren Artura) foi adiado até 2021 e recebeu prioridade em 2020.

Com o apoio de avanços na indústria automotiva, os participantes do mercado estão melhorando sua capacidade de produção. Governos e participantes do mercado estão trabalhando juntos para construir tremendamente o mercado de hipercarros. Os participantes do mercado estão trabalhando na produção de produtos sustentáveis ​​para atender à crescente demanda dos consumidores em todo o mundo. Muitas empresas buscam fusões e aquisições para obter uma vantagem competitiva. Algumas empresas se desenvolveram utilizando oportunidades a partir do cenário atual.

  • Em abril de 2022, a Lamborghini continuou subindo no primeiro trimestre de 2022, entregando 2.539 automóveis em todo o mundo, tornando-o o melhor trimestre da empresa. O número aumentou 5% em relação a 2021 e 31% em relação a 2020. O resultado seguiu as vendas recorde (8.405 unidades), receita (US $ 1,9 bilhão) e lucratividade em 2021 (20,2%).

Insights principais

O relatório abrange as seguintes informações importantes:

  • Principais desenvolvimentos da indústria - fusões, aquisições e parcerias
  • Análise de cinco forças de Porter
  • Desenvolvimentos tecnológicos
  • Impacto do Covid-19 no mercado global de hipercarros

Segmentação

Por tipo de propulsão

Por tipo de veículo

Por tipo de material do chassi

Por geografia

  • GELO
  • Elétrico
  • Híbrido
  • Cupê
  • Conversível
  • Roadster
  • Fibra de carbono
  • Alumínio
  • Aço
  • Outros
  • América do Norte (EUA, Canadá e México)
  • Europa (Alemanha, França, Reino Unido e o resto da Europa)
  • Ásia -Pacífico (China, Japão, Índia, Coréia do Sul e o resto da Ásia -Pacífico)
  • Resto do mundo

Análise por tipo de propulsão

Por tipo de propulsão, o mercado é segmentado em gelo, elétrico e híbrido. O segmento de gelo dominou o mercado mundial de hipercarros em 2023. O uso de mecanismos premium de gás, gasolina ou diesel em supercarros, hipercarros e carros esportivos está crescendo, fortalecendo a participação de mercado do segmento de motores IC. A maioria dos OEMs provavelmente se concentrará no design de automóveis para motores elétricos premium nos próximos anos, como hoje, mais de 90% dos hipercarros tradicionais do motor IC estão disponíveis globalmente.

  • Em 2021, por exemplo, Koenigsegg anunciou a compra da propriedade de 65% da NEVS em Meneko. Este negócio de joint venture faz com que os hipercarros de 4 lugares da Gemera construam modelos de veículos de produção paralelos, enfatizando a eletrificação e a sustentabilidade.

A maioria das empresas está envolvida na P&D na implementação de hidrogênio (célula de combustível) em esportes e hipercarros de alta potência.

  • Por exemplo, em junho de 2023, o desenvolvedor do trem de força Viritech e o fabricante de células de bateria Amte Power assinou um MoU para desenvolver veículos elétricos de células a combustível de hidrogênio. Este Contrato conclui com o fornecimento de células ultra-potentes de alta potência da Amte Power para uso nas baterias da Viritech para carros de alto desempenho e projeto hipercarro da Viritech, Apricale.

Análise Regional

Com base na região, o mercado global de hipercarros foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e resto do mundo. Em 2020, a Europa teve uma participação de mercado global significativa.

  • Em 2021, a Europa representou cerca de 34% da fabricação de hipercarros globalmente. Além disso, o Reino Unido e a Alemanha representaram mais da metade da fabricação geral de hipercarros europeus devido à crescente aceitação de carros premium, aumento de eventos esportivos e sólida conscientização regional de esportes e supercarros.
  • A Alemanha e o Reino Unido representaram mais de 50% da produção total de hipercarros na Europa.

A Europa tem uma alta taxa de adoção de veículos elétricos. O número de marcas que entram no mercado de hipercarros é visto mais na Europa; Portanto, espera -se que o mercado da região aumente. Os EUA possuem marcas como a Ford. A América do Norte também provavelmente será o próximo grande produtor desses veículos.

Os principais jogadores cobertos

The report includes the profiles of key players, such as Ferrari (Italy), Bugatti (France), Lotus Cars (U.K.), Porsche (Germany), Koenigsegg Automotive AB (Sweden), Aston Martin (U.K.), Pagani (Italy), Lamborghini (Italy), Rimac (Croatia), Mercedes (Germany), and Tesla (U.S.).

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Em maio de 2024, a Everrati e a W Motors anunciaram uma parceria estratégica para promover o desenvolvimento e a fabricação de veículos elétricos sob medida. Essa colaboração combina a tecnologia de trem de força elétrica de ponta da Everrati com a experiência da W Motors na fabricação de hipercarros de luxo, com o objetivo de atender à crescente demanda internacional por veículos elétricos personalizados.
  • Em fevereiro de 2024, Pagani lançou um novo hipercarro de faixa conhecido como Huayra R Evo. com 900 cavalos de potência e o equivalente a 770 nm de motor V12 de torque máximo.   


  • Em curso
  • 2024
  • 2019-2023
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