Automotive Fuel Cell Market Size, Share & Industry Analysis, By Type (Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC), Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC), Others), By Power Rating (Below 100 kW, 100-200 kW, Above 200 kW), By Vehicles (Passenger Vehicles, Light Commercial Vehicles (LCVs), Bus, Trucks), and Regional Forecast, 2024-2032

O tamanho do mercado global de células de combustível automotivo foi avaliado em US $ 4,98 bilhões em 2023 e deve crescer de US $ 7,42 bilhões em 2024 para US $ 121,39 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 41,81% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 73,09% em 2023. O mercado de células de combustível automotivo nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 5,46 bilhões até 2032, impulsionado pelo avanço da tecnologia para solução de energia sustentável e regulamentação rigorosa sobre a emissão de gases de estufa.

A crescente conscientização entre clientes e governos para promover veículos de emissão zero (ZEVs), juntamente com a implementação de inúmeras metas e normas de redução de carbono, aumentará o mercado. Vários países estão se concentrando continuamente no desenvolvimento e implantação de veículos eficientes e limpos de combustível em diferentes setores para reduzir a dependência de combustíveis fósseis. Os veículos elétricos de células de combustível (FCEVs) utilizam combustível direto de hidrogênio para propulsão do automotivo, deixando água e calor como as principais descargas. Esses automóveis ingressam oxigênio do ar para reagir com o hidrogênio comprimido, a fim de gerar eletricidade para impulsionar os motores com inúmeras classificações de energia. As pilhas de células de combustível são integradas a vários tipos de veículos, incluindo ônibus e caminhões, o que contribui significativamente para a degradação da qualidade do ar com descargas em massa.

Tendências do mercado de células de combustível automotivo

Inovações no desenvolvimento de veículos médios e pesados ​​para impulsionar o crescimento do mercado

Globalmente, inúmeras empresas estão se esforçando para realizar atividades de pesquisa e desenvolvimento para provocar avanços avançados nas tecnologias de veículos de células de combustível. Atualmente, há um grande número de jogadores que integram a tecnologia em suas frotas para aprimorar a eficiência da potência dos veículos. Por exemplo, em dezembro de 2020, a Ballard Power Systems alcançou uma ordem subsequente de uma empresa belga chamada Van Hool para alimentar os ônibus elétricos de células de combustível (FCEBS) fabricados por Van, a serem implantados em Emmen, na Holanda. A Ballard deve fornecer 10 novos módulos FC para os ônibus A330 com uma faixa operacional de 350-400 quilômetros e uma capacidade de carga de cerca de 74 pessoas.

Concentre -se em melhorar as infraestruturas de hidrogênio para aumentar o ritmo da indústria

A infraestrutura de hidrogênio desempenha um papel vital na colocação de FCEVs nas estradas, lidando com suas necessidades de reabastecimento. Além disso, muitas empresas também estão se concentrando na produção de combustível de hidrogênio limpo e na construção de novas estações de abastecimento de hidrogênio para apoiar a expansão dos FCEVs. Por exemplo, em julho de 2020, a Air Liquide anunciou planos para construir a inauguração de alta pressão (cerca de 700 bar) H₂Estação de reabastecimento na França para fornecer cerca de 20 reabastecimento por dia para caminhões de hidrogênio de longo curso a 1.000 kg/dia.

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Incentivar políticas e subsídios para apoiar a acessibilidade dos clientes para adotar FCEVs deve aumentar extensivamente o mercado de células de combustível de veículos em todo o mundo. Prevê -se que a Ásia -Pacífico mantenha uma grande parte devido à presença de infraestrutura de fabricação estabelecida pelos principais produtores de FCEV em toda a região. Vários pequenos jogadores também estão presentes no território para apoiar a produção de vários componentes de células de combustível, como placas bipolares, catalisadores e muitos outros, além de módulos completos de pilha FC. Além disso, diferentes nações implementaram novas políticas e metas para promover o automóvel baseado em hidrogênio para obter economias sem carbono com a implantação de frotas de veículos de células a granel de células a granel.

Fatores de crescimento do mercado de células de combustível automotivo

“A crescente demanda por veículos de emissão zero deve impulsionar o crescimento do mercado”

Os crescentes gases de efeito estufa e as reservas de combustível fóssil empobrecedoras deram um aumento na adoção de veículos de emissão zero, como veículos elétricos e veículos elétricos de células de combustível. Várias atividades de pesquisa e desenvolvimento estão em processo para acelerar a adoção de FCEVs devido a suas faixas de direção mais longas em comparação com sua alternativa de emissão de zero, veículos elétricos à base de bateria. Os FCEVs utilizam células de combustível de hidrogênio para gerar eletricidade, emitindo apenas o vapor de água como um subproduto, abordando assim preocupações sobre a poluição do ar e as mudanças climáticas.

Além disso, os governos em todo o mundo aumentaram os regulamentos sobre emissões de veículos para atingir as metas de sustentabilidade, levando ao crescimento de veículos elétricos de células de combustível. Por exemplo, os EUA estabeleceram a meta no COP27 para vender e produzir apenas veículos médios e de serviço pesado, como ônibus escolares e reboques de trator até 2040 e se tornarem zero emissão até então.

 “Iniciativas e investimentos governamentais favoráveis ​​aumentam a demanda por célula de combustível automotiva”

O aumento dos investimentos em atividades de pesquisa e desenvolvimento para introduzir sistemas de células de combustível mais eficientes e reduzir simultaneamente o preço de fabricação deve contribuir para a dinâmica da indústria. A P&D está definida para ajudar a adoção de sistemas FC para várias aplicações de médio e fortaleza com instalações econômicas. Além disso, os governos regionais introduziram políticas encorajadoras para melhorar a infraestrutura de hidrogênio e apoiar a adoção de FCE por meio de subsídios e metas.

Fatores de restrição

Altos custos iniciais e a presença de alternativas de veículos elétricos da bateria podem obstruir a adoção do FCEV

A facilidade de disponibilidade, bem como as capacidades abrangentes de fabricação em larga escala das empresas de veículos elétricos de bateria (BEVS), podem dificultar o crescimento do mercado de células de combustível automotivo. Além disso, altos custos de fabricação associados aveículos de células de combustívelTambém pode atuar como uma limitação à sua adoção em diferentes países. No entanto, inúmeras empresas públicas e privadas estão se engajando continuamente em esforços para preencher a lacuna entre essas deficiências. Por exemplo, em maio de 2019, a Agência Internacional de Energia (IEA) informou que a implantação global de veículos elétricos de bateria totalizou 3,29 milhões de unidades em 2019, subindo de 1,95 milhão de unidades em 2018, observando um aumento anual astronômico de mais de 68,7%.

Análise de segmentação do mercado de células de combustível automotivo

Por análise de tipo

“As pilhas PEMFC Type FC são projetadas para liderar o mercado durante todo o prazo previsto”

Com base no tipo, o mercado de células de combustível do veículo pode ser amplamente dividido em células de combustível de membrana de troca de prótons (PEMFC), células de combustível de ácido fosfórico (PAFC) e outros. Prevê -se que o segmento PEMFC seja responsável pela maior participação no mercado de células de combustível automotivo em termos de volume e receita. O aumento do financiamento de diferentes administrações e organizações, juntamente com operações regulares de P&D para apoiar a produção em massa das pilhas, aumentará ainda mais a demanda por esse segmento. Baixa temperatura operacional, alta densidade de potência, menos tempo de inicialização e tamanho compacto são alguns dos recursos que permitem que o PEMFC seja efetivamente integrado às aplicações de transporte. Espera -se que o segmento de células de combustível de ácido fosfórico testemunhe um crescimento significativo do mercado devido à sua capacidade de operar com altas saídas de potência, juntamente com estabilidade e maior tolerância à impureza.

Por análise de classificação de energia

“Abaixo de 100 kW, prevê -se que as células de combustível de classificação de energia cresçam substancialmente”

Com base na classificação de energia, o mercado pode ser segregado em menos de 100 kW, 100 - 200 kW e acima de 200 kW. Abaixo de 100 KW, é provável que os sistemas FC classificados por FC testemunhem um crescimento significativo devido à crescente adoção de veículos de passageiros de células de combustível. O desenvolvimento de automóveis avançados com baixos custos de fabricação para entrar no novo alcance do cliente aumentará a demanda do segmento. Além disso, as pilhas de energia de 100 a 200 kW são projetadas para exibir um crescimento considerável e manter uma parcela significativa durante a linha do tempo prevista. A expansão da infraestrutura de transporte público para substituir a antiga frota existente complementará ainda mais as perspectivas do segmento. O aumento das atividades de pesquisa e desenvolvimento para integrar os sistemas FC em aplicações pesadas e ultra-pesadas deve promover a demanda acima de 200 kW de células de combustível automotivas.

Por análise de veículos

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“Espera -se que os veículos de passageiros dominem o tamanho e o volume da indústria global”

Com base em veículos, o mercado pode ser bifurcado principalmente em veículos de passageiros, veículos comerciais leves (LCVs), ônibus e caminhões. Os veículos de passageiros são projetados para explicar a participação do leão em termos de volume e receita. Enormes metas do governo para promover o FCEVs na estrada, juntamente com extensos serviços oferecidos pelos fabricantes de automóveis, complementarão a implantação de carros de passageiros da FC. A crescente inclinação de várias infra-estruturas comerciais e empresas de conglomeradas para utilizar o automóvel movido a hidrogênio para inúmeras operações regulares deve impulsionar a dinâmica do segmento de veículos comerciais leves. Prevê -se que o segmento de ônibus de células de combustível obtenha alta receita do mercado de células de combustível automotivo devido às crescentes preocupações de diminuir a descarga prejudicial dos transportes públicos, juntamente com uma perspectiva positiva para substituir as unidades recém -vendidas por alternativas do FC. Alvos e políticas consideráveis ​​para lançar novas linhas de veículos de transporte de médio e longo alcance que operam em combustíveis limpos, juntamente com a infraestrutura de hidrogênio em rápido desenvolvimento, para apoiar os FCEs de viagem distantes positivamente, influenciarão positivamente a demanda de caminhões de células de combustível.

Insights regionais

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Geograficamente, esse mercado foi analisado em quatro principais regiões, que são América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo. A Ásia -Pacífico deve liderar o mercado devido a um aumento exponencial na implantação de FCEVs, juntamente com resultados positivos para reduções de gases de efeito estufa (GEE). Vários países de toda a região também estão investindo substancialmente no desenvolvimento da infraestrutura de hidrogênio e introduziram metas positivas para expandir a disponibilidade da estação de reabastecimento de hidrogênio. As principais nações que estão operando ativamente no território são China, Coréia do Sul e Japão.

Metas e iniciativas substanciais do governo, juntamente com investimentos significativos de P&D para fabricar sistemas FC altamente avançados, impulsionarão o tamanho do mercado de células de combustível automotivo da América do Norte. O aumento da adoção de tecnologia baseado em hidrogênio em vários estados, juntamente com as metas encorajadoras para promover a implantação de veículos de emissão zero, deve complementar ainda mais as perspectivas regionais. Em 2019, o governo do Canadá anunciou para financiar 130 milhões de CAD em cinco anos (2019-2024) para desenvolver infraestrutura de cobrança e reabastecimento para ZEVs sob seu orçamento federal 2019. Além disso, estabeleceu alvos aspirantes a vendas de ZEV para incluir 2030 vendas de veículos leves, 20%e 30%e 100%de Zevs por 2025, 2030, 20%e 100%e 100%de Zevs por 2025, 2030, 20%e 100%e 100%de ZEVs por 2025, 20%, 20%e 100%e 100%de Zevs por 2025, 20%e 100%e 100%de Zevs. Os principais países que contribuem para a região são os EUA e o Canadá.

O mercado de células de combustível automotivo da Europa provavelmente exibirá um crescimento considerável devido a normas estritas de redução de carbono, juntamente com alvos ambiciosos para a implantação do FCEVS. A União Europeia implementou várias políticas que instruíram os Estados -Membros a diminuirem significativamente a descarga de carbono em diferentes intervalos de tempo. Em junho de 2018, o governo da França anunciou seu novo plano para promover o hidrogênio e outras energia renovável. A estratégia descreve as metas de médio e longo prazo do país para implantar mais de 5.000 FCEVs até 2023 e cerca de 52.000 FCEVs até o ano de 2028. Os principais países que operam na região são Reino Unido, Alemanha, França, Itália e Suécia.

Lista de empresas -chave no mercado de células de combustível automotivo

““Participantes do setor como Ballard, Hyundai, Plug Power, Nuvera Fuel Cells, entre outros para permanecer determinados na formação de tendências do mercado”

Os principais participantes do mercado estão aumentando o foco para introduzir produtos e soluções pioneiros para fornecer necessidades variadas em veículos leves, médios e pesados. As principais empresas estão enfatizando a expansão de suas instalações de produção com altas capacidades de produção para reduzir os custos de fabricação. Várias empresas produtoras de FCEV também introduziram novos planos para definir enormes metas de produção para atender às crescentes necessidades de veículos em emissão zero em várias regiões.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Ballard Power Systems
• Plugue a energia
• Hidrogenia
• Hyundai Motor Company
• Nuvera Fuel Cells, LLC
• Powercell Suécia AB
• Tecnologias de células de combustível Horizon
• Tecnologia de células de combustível Nedstack
• Avl
• Elringklinger
• Energia inteligente
• Pragma Industries
• Umicore
• Valmet Automotive
• Air Liquide

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Em outubro de 2019A PlugPower anunciou iniciar uma colaboração com a MULAG, um fabricante de veículos com sede na Alemanha para produzir veículos comerciais leves (LCVs). A parceria visa construir uma nova gama de caminhões de reboque de carga elétrica impulsionados usando a tecnologia de células de combustível e ser implantado no aeroporto de Hamburgo no país.
• Em dezembro de 2018, a Hyundai Motor Company declarou seu novo plano visionário para a fabricação e implantação de veículos elétricos de células de combustível, a saber, 'FCEV Vision 2030'. A empresa tem como alvo a fabricação de 700.000 sistemas FC por ano até 2030, dos quais 500.000 unidades devem ser integradas ao FCEVs anualmente.
• Em setembro de 2018, A hidrogenia declarou fornecer vários módulos de células de combustível ao TransPower e GTI para o desenvolvimento de caminhões pesados ​​no sul da Califórnia, EUA.

Cobertura do relatório

As células de combustível são alimentadas com combustível direto de hidrogênio e são usadas em diferentes tipos de veículos para fornecer energia propulsiva aos motores do veículo. Os sistemas são integrados principalmente a projetos e estruturas inovadores, pois não emitem descargas prejudiciais, mas fornecem vapores de calor e água através do escapamento. Ele usa h₂como combustível para passar por um processo químico, em vez de combustão nos motores alternativos de combustão interna (ICEs) para gerar eletricidade para propulsão. Além disso, novos protótipos estão sendo projetados para usar essa alternativa de emissão zero para operações de longo curso em várias aplicações com altos requisitos de energia, como marítimo e ferroviário, para tornar as tecnologias convencionais obsoletas.

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O relatório oferece uma análise elaborativa de vários fatores que afetam o mercado global. Isso inclui oportunidades, fatores de crescimento, ameaças, desenvolvimentos -chave e restrições. As tendências atuais do mercado de células de combustível automotivo também estão listadas no relatório. Além disso, ajuda ainda na análise, segmentação e definição do mercado com base em diferentes segmentos, como tipo, classificação de energia e veículos. Analisa estrategicamente várias estratégias, como inovações de produtos, fusões, alianças, joint ventures e aquisições adotadas por jogadores da indústria.

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