Tamanho do mercado, participação e tendência global por tecnologia (preenchimento rápido, preenchimento de tempo), por taxa de fluxo (até 15 kg/min, até 50 kg/min, até 100 kg/min), por propriedade (de propriedade da empresa, de propriedade da empresa, de propriedade da empresa, de propriedade e do revendedor, de propriedade da empresa, de propriedade da empresa, de propriedade e do revendedor) e a previsão regional, 202-20-20-20-20-20-20 -20, de propriedade e operação de revendedores) e a previsão regional, 202-20-20-20 -20, de propriedade e operação de revendedores) e a previsão regional 2222

O desenvolvimento sustentável é o objetivo principal de vários países e organização global, como as Nações Unidas. A energia tradicional contribui para a poluição e aumenta o aquecimento global. Fontes de energia alternativas são essenciais para alcançar objetivos de energia sustentável. O gás natural comprimido (GNV) é uma das alternativas mais viáveis ​​aos recursos tradicionais de energia de combustível para a indústria automotiva.

O GNV é baixo em poluentes, alto em valor calorífico e rendimento de calor, econômico e disponível em abundância globalmente. Os sistemas de distribuição de GNV serão amplamente utilizados. Como resultado da crescente popularidade do GNV e da crescente conscientização. Para o transporte de gás natural dentro de uma cidade, um oleoduto é colocado na estação da cidade, onde o gás natural é empurrado a uma pressão de 15 bares ou até mais baixo.

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Para dispensar o gás aos veículos GNG, existem estações de DMC em vários locais, onde o gás é comprimido até 250 barras inicialmente e depois administrado a veículos a uma pressão de 200 bares. O sistema de distribuição de CNG consiste em compressores, dispensadores, cascata, oleodutos, tubos, etc.

Com base na tecnologia, o mercado do sistema de dispensadores de GNV pode ser segmentado em preenchimento rápido e preenchimento de tempo. As frotas usam estações de preenchimento de tempo, enquanto os pontos de venda usam estações de preenchimento rápido. Com base na taxa de fluxo, o mercado do sistema de dispensador de GNV é dividido em até 15 kg/min, até 50 kg/min e até 100 kg/min. Com base na propriedade, as estações de distribuição de GNV são divididas em propriedade da empresa, e operadas pela empresa, de propriedade e de revendedores, de propriedade da empresa, e de propriedade de revendedores e operadas por revendedores.

O principal fator de mercado do mercado global de sistemas de dispensadores de GNV é o aumento da demanda pela fonte de energia alternativa e limpa em automóveis. Além disso, o aumento da conscientização sobre a diminuição das pegadas de carbono está até impulsionando o crescimento do mercado do mercado de sistemas de dispensadores de GNV. A principal restrição de mercado para o mercado global de sistemas de dispensadores de GNV é os preços voláteis do petróleo. As sanções comerciais globais e a barreira tarifária podem aumentar as taxas de petróleo bruto e tornar a DNG inacessível ao público comum.

Os principais jogadores cobertos

Some of the notable companies in the global CNG dispenser market are WEH GmbH, Kraus Global Ltd., FTI International Group Inc., Tatsuno Europe a.s., Wayne Fueling Systems, Gilbarco Veeder-Root, Tokheim, Parker, Tulsa Gas Technologies, Nirmal Industrial Controls Pvt Ltd (NICPL), Hitachi Automotive Systems Measurement, Ltd., Compac Indústrias, Allport, Greka Engineering, Fornovo Gas SRL e Bennett Pump Company.

Segmentação

Análise Regional

O mercado global de dispensadores de GNV foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. A América do Norte é líder de mercado no setor automobilístico. O aumento do uso de veículos GNV nos EUA pode fornecer um crescimento constante para os sistemas de dispensador de GNV. O esforço regulatório em direção a uma fonte alternativa de energia na China e na Europa deve aumentar os sistemas de dispensadores de GNV. A crescente popularidade do GNV em países em desenvolvimento como a Índia, Bangladesh, devido à maior milhagem a um custo menor, aumentou a venda de sistemas de dispensadores de GNV. A adaptação de sistemas de GNV em automóveis tradicionais também está ganhando popularidade.

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em julho de 2019, o Yantai Cimc Raffles Shipyard (CIMC Raffles) ganhou um contrato dos empreendimentos de energia global da Austrália (GEV) para construir até oito operadoras de gás natural comprimido (GNV). O contrato inclui uma ordem definitiva para quatro navios cúbicos padrão de 200 milhões de CNG, bem como uma opção para construir quatro outros navios.
• Em julho de 2019, o maior posto de enchimento de gás natural compactado (GNV) da Estônia com 48 unidades de reabastecimento será aberto em julho de 2019 na cidade de Tartu, no leste, para servir a nova frota de transporte público da cidade de ônibus movidos a CNG. A estação é operada pela Estonian Energy Company como Alexela e reabastecerá ônibus da empresa de transporte de ônibus Go.