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Tamanho do mercado de bateria de fluxo híbrido, compartilhamento e tendência global por tipo (zinco-bromo (Zn-BR), zinco-cério (Zn-CE), sal de ferro (Fe-NACL)), por aplicação (Utilitários, Defesa, Estação de Cargo EV, Comercial, Industrial, outros) e previsão regional, 2025-2032

Region : Global | ID do relatório: FBI100404 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

Com o aumento da adoção de fontes de energia renovável sobre os combustíveis fósseis convencionais para a geração de energia, as complexidades na flutuação de geração devido à natureza intermitente de algumas fontes renováveis ​​precisam de alguma consideração e planejamento cuidadosos. As baterias de fluxo híbrido são únicas no armazenamento de energia renovável em escala de grade devido a suas características versáteis, como o projeto dissociado de energia e energia, sem intercalação/des-intercalação e construção de tensão no eletrodo, gerenciamento de calor ativo devido à remoção do calor pela eletrólise fluindo e capacidade de armazenar grande energia em um projeto simples.

A propriedade distinta do fluxo híbrido o torna adequado para o fornecimento de energia elétrica da grade devido à alta densidade de energia. A bateria de fluxo híbrido é um tipo de bateria de fluxo em que o eletrólito contém um ou mais elemento eletroativo dissolvido que flui através de uma célula eletroquímica onde a energia química é convertida em energia elétrica. A reação é reversível que permite que a bateria seja descarregada, carregada e recarregada. O eletrólito usado é armazenado em um tanque separado correspondente ao eletrodo negativo e ao eletrodo positivo. A quantidade de eletricidade gerada depende do tamanho do tanque de armazenamento. As baterias de fluxo híbrido têm muitas vantagens sobre as baterias recarregáveis ​​que aumentam seu crescimento no mercado.

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A bateria de fluxo híbrido classificada em três tipos, ou seja, zinco-bromo (Zn-BR), zinco-cério (Zn-CE) e sal de ferro. O zinco-bromino oferece a maior densidade de energia entre as baterias de fluxo disponíveis, que podem substituir as baterias de íons de lítio. As duas baterias restantes podem ser usadas em uma estação de carregamento de veículos eletrônicos, setor de serviços públicos e comerciais. 

As propriedades versáteis da bateria de fluxo híbrido oferecem o maior armazenamento e flexibilidade de energia aumentarão seu crescimento. A disponibilidade de energia renovável é intermitente e as baterias de fluxo híbrido podem ser empregadas para armazenar uma grande quantidade de energia que pode ser usada para uma estação de carregamento de veículos elétricos. As baterias de fluxo híbrido podem ser usadas onde há uma falta de infraestrutura de grade e estações base de telecomunicações. Além disso, tem uma longa vida útil, tempo de resposta rápida, baixa manutenção e tolerância à sobrecarga/carga excessiva, o que estimulará seu mercado. 

As baterias de fluxo híbrido requerem tanques de eletrólitos e bombas com sensores extras, unidades de controle, bombas etc. que aumentam o custo total do sistema. A geração de eletricidade depende totalmente da capacidade de eletrólito armazenado em um tanque, portanto, para a geração mais alta, o espaço extra exige que prejudique seu crescimento. 

Os principais jogadores cobertos 

Os principais players notáveis ​​nas baterias de fluxo híbrido são Primus Power, Gelion Technologies, Aquion Energy, Redflow Limited, Smart Energy, ENSYNC Energy Systems, Gildemeister Energy Solutions, Nanoflowcell, Lockheed Corporation e ZBB Energy Corporation. 

Segmentação

Segmentação

Detalhes

Por tipo

· Zinco-bromino (Zn-BR)

· Zinco-Cério (Zn-CE)

· Salto de ferro (Fe-Nacl)

Por aplicação

· Utilitários

· Defesa

· Estação de carregamento EV

· Comercial

· Industrial

· Outros

Por geografia

· América do Norte (EUA e Canadá)

· Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Itália, Espanha, Rússia e Resto da Europa)

· Ásia -Pacífico (Japão, China, Índia, Austrália, Sudeste Asiático e Resto da Ásia -Pacífico)

· América Latina (Brasil, México e Resto da América Latina)

· Oriente Médio e África (África do Sul, GCC e Resto do Oriente Médio e África)

 Análise Regional 

O mercado global de uma bateria de fluxo híbrido é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. A América do Norte potencialmente é o principal mercado de baterias de fluxo híbrido para mitigar a crescente demanda de energia e um fluxo constante de energia. A partida da energia (DOE) dos Estados Unidos está fazendo muita pesquisa e desenvolvimento para tecnologia avançada de energia. A Ásia -Pacífico é o maior mercado em termos de enorme potencial de negócios em países como Índia e China, lançando o maior projeto de energia para atender à sua demanda de pico.

Desenvolvimento contínuo na Índia para transporte de massa, que inclui o projeto Metro, Hyperloop, que esperava o crescimento geral do mercado de bateria de fluxo híbrido. A Europa é uma das mais sensíveis às políticas ambientais e a adoção de tecnologias de energia limpa para atender à sua demanda de energia. Noruega, Dinamarca, Letônia e Áustria estão entre os países que têm a maior produção de energia renovável por vento e solar. Na Alemanha, a comunidade que adota energia solar com armazenamento de bateria para sua demanda de energia e fornece assistência à rede local. Isso estimulará as oportunidades de mercado para baterias de fluxo na Europa.

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Em fevereiro de 2019, a Start-Up Start-up Gelion lançou uma bateria de gel de zinco-bromo para enfrentar o lítio. Revelou 1stAplicação comercial de Gelion na Universidade de Sydney com contratos de US $ 1 milhão em associação com a Universidade.
  • Em novembro de 2018, o Redflow obteve um contrato de sua cidade natal, a Austrália por fornecer 32 baterias de fluxo de bromo de zine para os Knox Children and Family Centers em Melbourne, cada um é equipado com uma matriz solar de 100kW e as baterias de 16zbm2, totalizando 160kwh de armazenamento por local.
  • Em agosto de 2018, a Universidade de Glasgow desenvolveu uma tecnologia para uma nova bateria de fluxo híbrido que pode liberar eletricidade ou gás hidrogênio sob demanda.


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