Tamanho do mercado de óleo a gás a vácuo, participação e tendência global por produto (óleo a gás leve a vácuo (LVGO), óleo a gás a vácuo pesado (HVGO)), por conteúdo de enxofre (óleo a gás a vácuo com baixo teor de enxofre, óleo a gás a vácuo com alto teor de enxofre), por aplicação (produção de gasolina, produção de óleo diesel) e previsão regional, 2026-2034

O tamanho global do mercado de gasóleo a vácuo foi avaliado em US$ 386,74 bilhões em 2025 e estima-se que aumente de US$ 409,14 bilhões em 2026 para US$ 641,95 bilhões até 2034, demonstrando um CAGR de 5,79% entre 2026-2034.

Prevê-se que a crescente necessidade de combustíveis fósseis em diferentes sectores, juntamente com os esforços crescentes para produzir uma produção em massa de petróleo e gás, afecte positivamente as perspectivas da indústria. O gasóleo de vácuo (VGO) é predominantemente utilizado como matéria-prima intermédia para aumentar a produção de gasolina e diesel nas refinarias. O VGO é produzido através de uma coluna de destilação a vácuo usando diferentes processos como hidrogenação e craqueamento. O gasóleo a vácuo também é conhecido como ração para gatos porque é utilizado como matéria-prima para criar gasóleo, gasolina e outros subprodutos.

Com base no produto, o mercado de gasóleo a vácuo pode ser segmentado em Gasóleo Leve a Vácuo (LVGO) e Gasóleo a Vácuo Pesado (HVGO). O LVGO é processado usando um Fluid Cat Cracker (FCC) e envolve a conversão de gasóleos atmosféricos ou outros estoques residuais pesados ​​em óleos combustíveis leves e gasolina de alta octanagem. Já para HVGO, uma instalação de hidrocraqueamento é usada para processar o que consome hidrogênio para remover impurezas e excesso de enxofre da saída.

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Com base no teor de enxofre, o mercado global de gasóleo a vácuo pode ser bifurcado principalmente em gasóleo com baixo teor de enxofre e gasóleo com alto teor de enxofre. O conteúdo de enxofre desempenha um papel vital na decisão do tipo de produção final e é considerado uma propriedade chave durante a negociação de VGO. O VGO com baixo teor de enxofre é categorizado quando o volume de enxofre é muito menor, geralmente 0,5% ou menos, enquanto o VGO com alto teor de enxofre tem um teor de enxofre de cerca de 2%.

Com base na aplicação, o mercado de gasóleo a vácuo pode ser dividido em produção de gasolina e produção de óleo diesel. Os VGOs são predominantemente usados ​​na produção de diesel e gasolina com base em sua composição, tipo, teor de enxofre e método de processamento para fornecer uma variedade de resultados de gasolina/diesel com as especificações desejadas.

Prevê-se que o aumento da procura de combustíveis fósseis em todo o mundo, juntamente com o aumento dos investimentos em investigação e desenvolvimento, influencie positivamente o panorama da indústria. A crescente indústria marítima deverá aumentar a necessidade de VGO como combustível de bunker para navios de carga de alto mar e outras embarcações.

A principal restrição de mercado para o mercado de gasóleo a vácuo são os mandatos estritos de organizações globais sobre a composição e o conteúdo de emissões do VGO. A Organização Marítima Internacional (IMO) implementou diretrizes severas para o enxofre presente na matéria-prima para VGOs ser usado como combustível marítimo.

Principais participantes cobertos

Algumas das principais empresas presentes no mercado de gasóleo a vácuo são LUKOIL, TAIF-NK, KazMunayGas, Axeon Speciality Products, Neste, Vertex Refining, Honeywell UOP, Gazprom Neft, Kuwait Petroleum Corporation, Zhejiang Petrochemical Corporation e US Oil & Refining Co.

Segmentação

Análise Regional

O mercado global de gasóleo a vácuo foi dividido em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. Prevê-se que o investimento substancial em atividades de I&D, juntamente com a crescente procura de gasolina e diesel para o setor automóvel, responda às perspetivas regionais da América do Norte. Na região Ásia-Pacífico, prevê-se que a crescente necessidade de combustível nas economias em desenvolvimento, como a China e a Índia, impulsione o mercado de gasóleo a vácuo. Espera-se que grandes descobertas de reservas não convencionais, como xisto, juntamente com vastas atividades de E&P em reservas a granel, afetem significativamente o mercado de gasóleo de vácuo no Médio Oriente e na região de África.

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em julho de 2019, a Gazprom Neft implantou um novo terminal automatizado de carregamento de combustível para o transporte eficiente de produtos petrolíferos leves. A expansão visa aumentar o alcance da empresa em áreas próximas e, assim, desenvolver uma estação com capacidade ampliada de cerca de 6.500 toneladas por dia.
• Em maio de 2018, a Zhejiang Petrochemical anunciou a conclusão da construção de duas novas instalações de hidrocraqueamento de diesel na China. As unidades têm capacidade combinada de 3,5 milhões de toneladas/ano e têm como meta melhorar sua capacidade de produção anual para atender à demanda por derivados de petróleo.
• Em maio de 2016, a Lukoil encomendou uma nova instalação de hidrocraqueamento para gasóleo a vácuo denominada Complexo de Conversão Profunda de Petróleo na Rússia. A divisão deverá operar como a maior unidade de conversão profunda de VGO do país, com capacidade de cerca de 3,5 milhões de toneladas/ano.