"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
O tamanho do mercado de serviços de logística global (3PL e 4PL) foi avaliado em US $ 1.081,65 bilhões em 2022. O mercado deve crescer de US $ 1.176,08 bilhões em 2023 a US $ 2.184,22 bilhões em 2030, exibindo um CAGR de 9,25% durante a previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 39,71% em 2022.
O 3PL é a terceirização de funções de gerenciamento de logística e cadeia de suprimentos para um fornecedor de terceiros. Esses serviços podem incluir transporte, armazenamento, distribuição, encaminhamento de frete e outras atividades relacionadas à logística. Os serviços 3PL oferecem uma ampla gama de serviços, permitindo que as empresas escolham funções específicas para terceirizar com base em suas necessidades. Por outro lado, o 4PL envolve um nível mais alto de terceirização, onde uma empresa terceiriza toda a administração de sua cadeia de suprimentos a um fornecedor de quarto partido. Isso não inclui apenas serviços de logística, mas também o planejamento estratégico e a coordenação de vários provedores de 3PL. Os fornecedores de 4PL atuam como parceiros estratégicos, alinhando estratégias de logística com os objetivos gerais de negócios. Eles têm uma visão holística da cadeia de suprimentos, concentrando -se em otimizar todo o ecossistema de logística.
O crescimento do mercado de serviços de logística global (3PL e 4PL) é atribuído à crescente indústria de comércio eletrônico, além de crescer a demanda por serviços de entrega de última milha. Os crescentes desenvolvimentos tecnológicos no setor de logística trouxeram o monitoramento em tempo real de mercadorias e frotas, o que também apoia o crescimento do mercado. A adoção crescente de plataformas em nuvem e análise para melhorar o desempenho da logística por meio de feedback em tempo real deve impulsionar o crescimento do mercado 3PL e 4PL durante o período de previsão.
A interrupção nas atividades da cadeia de suprimentos devido às restrições pandêmicas dificultou o crescimento do mercado
Em 2020, o CoVID-19 Pandemic interrompeu operações de transporte e logística em todo o mundo. A crise colocou pressão sem precedentes nos recursos de transporte e logística. Além disso, os remetentes enfrentaram incerteza no movimento de mercadorias devido a restrições de entrada e saída em certos países. Os desequilíbrios de oferta e demanda e a falta de capacidade para serviços de longa distância e satisfação de última milha também interromperam as redes de transporte. O pessoal limitado e o horário de trabalho reduzido dificultou ainda mais as atividades de logística. Além disso, devido aos serviços de gestão de transporte doméstico (DTM) da CoVID-19 Pandemic, os serviços foram afetados.
Vários países globalmente experimentaram desequilíbrios na chegada e despacho de mercadorias, aumentando os prazos de entrega. O tráfego de caminhões também foi reduzido significativamente e o movimento de caminhões médios e pesados foi restrito. Além disso, os prestadores de serviços enfrentaram vários desafios, incluindo interrupções no transporte devido ao bloqueio nacional e a uma necessidade crescente de instalações de armazenamento para armazenar estoque que não podem mais ser vendidos devido ao fechamento de fronteiras. Para abordar essa situação, as empresas 3PL e 4PL introduziram serviços de identificação de memória de curto prazo. Por exemplo, a DB Schenker Logistics implementou um serviço para identificar espaço de armazenamento não utilizado. O objetivo deste serviço é informar os clientes sobre o espaço do armazém em 794 locais em 60 países, a fim de encontrar espaço de armazenamento adicional próximo ao local de produção. Além disso, o transporte rodoviário foi severamente afetado pela crise da saúde.
Foco crescente na utilização de serviços baseados em nuvem no gerenciamento de logística para impulsionar o crescimento do mercado
Um desenvolvimento tecnológico significativo ocorreu no setor de logística com a evolução da nuvem eInternet das Coisas (IoT)serviços. As pequenas empresas estão se concentrando em aumentar seus investimentos em tecnologia em duas vezes até 2025. Além disso, as principais empresas de logística estão integrando tecnologias avançadas em seu portfólio de serviços para obter vantagem competitiva no mercado. Além disso, os principais participantes do setor estão enfatizando as cadeias de suprimentos digitais. O Sistema de Gerenciamento de Transporte (TMS), como visualizador de frete e sistemas de rastreamento, também está se movendo para a nuvem para maior eficiência.
Além disso, muitas empresas de logística estão transferindo seu TMS para a nuvem e criando um TMS baseado em nuvem. Um TMS baseado em nuvem permite a automação, eliminando perfeitamente tarefas manuais, simplificando fluxos de trabalho e reduzindo custos adicionais de infraestrutura de TI. Ele também coleta dados de várias fontes internas e externas, proporcionando melhor visibilidade. O TMS baseado em nuvem pode ser implementado e acessado de qualquer lugar do mundo.
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Crescimento na indústria de comércio eletrônicoPara apoiar o crescimento do mercado
O setor de comércio eletrônico depende muito dos serviços de logística para gerenciar a entrega de mercadorias aos clientes. O aumento da demanda por serviços on -line, especialmente após a pandemia, contribuiu para o crescimento do setor de logística, dadas suas vantagens. Essa alteração pode ser atribuída a um rápido aumento no número de clientes de comércio eletrônico e vendas transfronteiriças, pois os clientes têm acesso a muitas variações de produtos e podem avaliar todos os fornecedores em todo o mundo.
Com a expansão contínua da indústria de comércio eletrônico, os serviços de entrega de última milha também estão em ascensão. Os principais setores que são esperados se beneficiam dos serviços de entrega de última milha são produtos farmacêuticos, alimentos e bebidas. Além disso, os produtos FMCG estão cada vez mais focados nas opções de entrega de última milha em todos os setores de logística.
Sustentabilidade e preocupações ambientais para impulsionar o crescimento do mercado
Há um foco crescente na redução do impacto ambiental das operações logísticas. As empresas estão adotando práticas sustentáveis, como otimizar as rotas de transporte, usar embalagens ecológicas e investir em veículos com eficiência de combustível para minimizar sua pegada de carbono. Com a crescente conscientização sobre questões ambientais, foram feitos o aumento do número de regulamentos e padrões relacionados a práticas logísticas sustentáveis. A aderência a esses regulamentos não apenas garante a conformidade, mas também alinha empresas com as partes interessadas conscientes do meio ambiente.
As empresas de logística estão explorando os princípios da economia circular, com o objetivo de minimizar o desperdício e promover a reutilização ou reciclagem de materiais. Isso envolve o design de sistemas de logística que priorizam a sustentabilidade, reduzem as embalagens de uso único e incentivam a recuperação de recursos. Além disso, a ênfase nos processos de logística reversa, que envolvem o retorno, reforma ou reciclagem de produtos e embalagens, contribui para uma cadeia de suprimentos mais circular e sustentável. Isso não apenas reduz o desperdício, mas também abre oportunidades para economia de custos e geração de receita.
Menos controle sobre as operações em comparação com os serviços 2PL podem restringir o crescimento do mercado
As empresas de manufatura e os setores de varejo devem confiar na confiabilidade, competência e consistência de seus provedores de serviços de logística, mas nessa situação não podem controlar diretamente o processo. Os fabricantes podem nem ser capazes de monitorar todas as operações de armazém, que podem colocar a qualidade e a segurança do produto em risco sério. A terceirização da logística de terceiros/quartos de partido (3PL/4PL) pode resultar em violações de produtos, tecnologia ou confidencialidade e exposição dos dados do cliente. Assim, a falta de controle sobre os serviços de logística está impedindo o crescimento do mercado para 3PL e 4PL.
O segmento local, leads devido a mais controle e segurança em comparação com as plataformas de nuvem
Por tipo de implantação, esse mercado é dividido em local e baseado em nuvem.
O segmento local detém a maior participação nesse mercado em todo o mundo. As empresas de logística geralmente lidam com dados confidenciais relacionados a remessas, inventário e informações do cliente. As soluções locais fornecem um nível mais alto de controle e segurança em comparação com alternativas baseadas em nuvem, abordando preocupações sobre violações de dados e acesso não autorizado. Além disso, algumas regiões e indústrias têm regulamentos rigorosos sobre armazenamento e gerenciamento de dados. As soluções locais permitem que as empresas de logística tenham mais controle direto sobre a conformidade com esses regulamentos, garantindo que atendam aos padrões necessários sem depender de fornecedores externos de nuvem. Os sistemas de logística no local podem ser personalizados para necessidades comerciais específicas. Isso é crucial para empresas com processos ou requisitos exclusivos que podem não ser facilmente acomodados por soluções em nuvem padronizadas.
A nuvem é o segundo segmento que mais cresce no mercado em termos de CAGR. As soluções baseadas em nuvem fornecem às empresas de logística a capacidade de dimensionar suas operações para cima ou para baixo com base nas flutuações da demanda. Essa escalabilidade é particularmente benéfica no setor de logística, que geralmente experimenta variações sazonais e surtos inesperados na demanda. Esta solução facilita a colaboração em tempo real entre diferentes partes interessadas na cadeia de suprimentos. Ao centralizar dados e fornecer acesso a usuários autorizados de vários locais, as soluções em nuvem aprimoram a visibilidade e a coordenação, levando a operações mais responsivas e eficientes. As soluções baseadas em nuvem oferecem aos profissionais 3PL e 4PL acesso a informações cruciais e gerenciam operações de qualquer lugar com uma conexão com a Internet. Isso é particularmente valioso em um setor em que a mobilidade e o gerenciamento remoto são essenciais, como supervisionar as remessas em trânsito ou coordenação com os parceiros globais.
Acessibilidade e flexibilidade em termos de serviços de entrega de última milha para impulsionar o crescimento do segmento de estradas
Por modo de transporte, esse mercado é dividido em vias aéreas, ferrovias, vias navegáveis e estradas.
O segmento de estradas detém a maior participação no setor de serviços de logística global (3PL e 4PL). O transporte rodoviário é mais comumente usado para o transporte de mercadorias, porque é barato, fácil e pode fornecer serviço de porta em porta. Prevê-se que os avanços tecnológicos e a crescente indústria de comércio eletrônico reforçem o crescimento do segmento de estradas durante o período de previsão. O crescente número de atividades globais de exportação e importação também é outro fator que deve impulsionar o crescimento do segmento durante o período de previsão.
O segmento de hidrovias ocupa a segunda maior posição de mercado. O crescente desenvolvimento de infraestrutura, como canais que reduzem as rotas comerciais, expandem os acordos comerciais e aumentam a renda disponível do consumidor, está aumentando a demanda global por bens internacionais. Esses fatores estão prontos para permitir que o segmento de hidrovias mantenha sua segunda posição durante todo o período de previsão.
Correio e encomendas são transportadas por correio aéreo e também são usadas para importar rapidamente algo de um país para outro. Além disso, os gastos globais de infraestrutura em redes ferroviárias novas e existentes continuam aumentando. À medida que as atividades comerciais e comerciais aumentam, a população mundial exige o transporte de pessoas e bens. Esse cenário exige que o governo melhore de maneira abrangente a rede de transporte, com os segmentos de vias aéreas e ferrovias que se prevê registrar um crescimento significativo durante o período de previsão.
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Crescente demanda por armazéns amigáveis ao meio ambiente para impulsionar o crescimento do segmento petroquímico
Com base no uso final, o mercado global é classificado em automóveis, produtos farmacêuticos, máquinas, roupas e calçados, varejo, aeronaves/navios/ferrovias, eletrônicos,petroquímico, agricultura, materiais de construção e outros.
O segmento petroquímico detinha a participação de mercado líder no mercado global de serviços de logística (3PL e 4PL) em 2022 devido ao crescente foco no transporte, o armazenamento, armazenamento e distribuição complexos de petroquímicos em toda a terceirização. Os petroquímicos são um dos componentes essenciais em vários processos industriais. Produtos como óleos industriais, plásticos, produtos de limpeza e pneus são feitos de petroquímicos. A crescente demanda por armazéns favoráveis ao meio ambiente é outro fator que se espera que o crescimento do segmento petroquímico durante o período de previsão.
Espera -se que o segmento de outros registre a segunda posição mais proeminente nesse setor. Outros segmentos incluem plásticos, madeira, papel, metais e vidro. O aumento da demanda de muitos setores, como eletrônica, automotivo, aeroespacial e defesa, está pronto para ajudá -lo a manter sua segunda posição por trás de outros segmentos durante o período de previsão. A crescente industrialização e urbanização nos países em desenvolvimento na região Ásia -Pacífico e Oriente Médio e África estão previstas para impulsionar o crescimento do segmento durante o período de previsão.
População de classe média crescente para aumentar o crescimento do mercado da Ásia-Pacífico
Regionalmente, o mercado é dividido na Europa, na Ásia -Pacífico, na América do Norte e no resto do mundo.
Asia Pacific Logistics Services (3PL & 4PL) Market Size, 2017-2030 (USD Billion)
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A Ásia -Pacífico dominou a participação de mercado de serviços de logística (3PL e 4PL) em 2022. A região também possui a maior taxa de crescimento em comparação com outros segmentos. Com a crescente população de classe média em países como a Índia e a Coréia do Sul, espera-se que a região veja um aumento na contratação de 3PLs e 4pls. As crescentes tensões políticas entre a China e outros países estão forçando os participantes do setor a investir nos principais países da ASEAN, incluindo Filipinas, Malásia, Tailândia e Cingapura. Além disso, a China domina o mercado na região com exportações significativas para a Europa e a América do Norte.
A América do Norte é a segunda região mais importante do mercado. Um dos principais fatores que impulsionam o crescimento da região é a crescente demanda por logística verde para abordar as crescentes questões ambientais. Além disso, a expansão da indústria de comércio eletrônico e as tendências de compras on-line em países como os EUA e o Canadá devem impulsionar o crescimento do mercado durante o período de previsão.
Colaborações estratégicas com parceiros de tecnologia, levando os participantes a aumentar a competição de mercado
Os players que operam no mercado de serviços de logística estão focados em tie-ups estratégicos para integrar tecnologias em seus serviços. Por exemplo, em outubro de 2023, a ITHink Logistics, uma startup de logística orientada por tecnologia, anunciou sua colaboração com a FedEx, uma empresa global de transporte e logística de transporte expresso, para remessas transfronteiriças. A parceria estratégica visa fornecer soluções de remessa e economia de custos significativa para vendedores de comércio eletrônico que entram nos mercados internacionais, de acordo com um comunicado da ITHink Logistics. Essa colaboração procura enfrentar os desafios internacionais de remessa, combinando a extensa rede de transporte da FedEx com a solução abrangente de SaaS da plataforma.
O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos, usuários finais, design e tecnologia. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.
An Infographic Representation of Logistic Services market
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ATRIBUTO |
DETALHES |
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Período de estudo |
2017-2030 |
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Ano base |
2022 |
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Ano estimado |
2023 |
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Período de previsão |
2023-2030 |
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Período histórico |
2017-2021 |
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Taxa de crescimento |
CAGR de 9,25% de 2023 a 2030 |
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Unidade |
Valor (US $ bilhões) |
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Segmentação
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Por tipo de implantação
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Por modo de transporte
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Por uso final
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Por geografia
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O relatório de pesquisa da Fortune Business Insights diz que o mercado foi avaliado em US $ 1.081,65 bilhões em 2022 e deve atingir US $ 2.184,22 bilhões até 2030.
Espera-se que o mercado registre uma taxa de crescimento anual composta de (CAGR) 9,25% durante o período de previsão (2023-2030).
O foco crescente na utilização de serviços baseados em nuvem no gerenciamento de logística está pronto para impulsionar o crescimento do mercado.
A Ásia -Pacífico liderou o mercado global em 2022.
United Parcel Service, Inc. (UPS), FedEx Corp. e Deutsche Post AG lideraram a indústria de serviços de logística (3PL e 4PL) em 2022
Espera -se que menos controle sobre as operações em comparação com os serviços de logística tradicionais restrinja os serviços de logística global (3PL e 4PL) da indústria
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