"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de veículos elétricos de baixa velocidade, análise de ações e indústria, por tipo de veículo (veículo de passageiros, veículo para serviço pesado, veículo utilitário, veículo off-road), por usuário final (campos de golfe, destinos turísticos, hotéis e resorts, aeroportos, instalações residenciais e comerciais) e previsão regional, 2025-2032

Region : Global | ID do relatório: FBI105797 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

Últimos dias, A demanda por mercado de veículos elétricos de baixa velocidade (LSEVM) está crescendo rapidamente. Esses veículos elétricos de baixa velocidade visam fornecer uma solução fácil para a entrega de carga de última milha que é inerentemente mais eficiente. Esses LSEVs são mais leves que outros veículos e deixam mais energia para mover os objetos que fornecem valor. Ele também opera em baixa velocidade e é usado especialmente em hotéis, campos de golfe, residenciais e aeroportos para transportar bagagem leve e 2 ou 3 passageiros.

O veículo elétrico de baixa velocidade é um veículo a motor de quatro rodas e a faixa de velocidade máxima é de 20 km / h, que pode carregar 3-4 pessoas. Este LSEV é muito conveniente para viagens diárias, compras. É apenas o meio ideal de transporte.

O veículo elétrico de baixa velocidade é um novo veículo de energia, como carrinho e outros carros. Esses veículos têm mais conforto e são mais seguros do que outros carrinhos de golfe neste mercado. Os veículos de passageiros por tipo de veículo dominam o mercado global, e o campo de golfe é o contribuinte mais significativo do segmento do usuário final. Por exemplo, aumento da demanda por veículos elétricos.

O crescimento do mercado de veículos elétricos de baixa velocidade é impulsionado pelas rigorosas regras e regulamentos governamentais para a emissão de veículos e o aumento dos custos de combustível. O aumento da tecnológica, poluição, avanços, onda na indústria automobilística e diminuição das reservas de combustíveis fósseis alimentaram o desenvolvimento e a produção de veículos elétricos de baixa semente (LSEV). O alto custo do veículo e a falta de infraestrutura adequada de carregamento são alguns dos principais fatores de restrição desse mercado.

Up Arrow

Principal impulsionador do mercado -

• Stringent government rules and regulations toward vehicle emission. • Improvement in electric vehicles R&D & battery technology • Proactive government initiatives • Increase in fuel costs

Down Arrow

Principal restrição do mercado -

• High cost of electric vehicles • Lack of infrastructure support

Jogadores -chave:

Os principais participantes que operam no mercado global de veículos elétricos de baixa velocidade são os veículos elétricos Bintelli e o Ligier Group, HDK Electric Vehicles, AGT Electric Cars, Bradshaw Electric Vehicles, Textron Inc., Polaris Industries, Yamaha Motors Co. Ltd., Ingersoll Rand, Inc. e Speedway Electric.

Insights-chave:-

  • O veículo elétrico de baixa velocidade (classe-B) é definido como um veículo elétrico de baixa velocidade capaz de viajar a mais de 25 mph, mas menos de 45 mph. Um veículo elétrico de baixa velocidade de classe B é operado em uma estrada com um limite de velocidade de 45 mph.

  • Este veículo elétrico baixo foi projetado principalmente para substituir as formas de viagem convencionais, pois levam à poluição ambiental.
  • Muitos países impuseram um bloqueio completo por mais de dois meses devido à epidemia Covid-19, que impactou a produção de veículos. As instalações de fabricação em todo o mundo foram fechadas e as vendas de veículos sofreram um enorme sucesso. No entanto, o veículo de baixa velocidade retomou a produção com produção limitada e medidas necessárias. As condições melhoraram nos últimos meses, mas os fabricantes de EV não sofreram muito, pois a demanda por carros de emissão zero aumentou durante os meses posteriores de 2021.

Análise Regional:

América do Nortecontabilizou a participação mais alta no mercado global de veículos elétricos de baixa velocidade. A tendência e as perspectivas do mercado norte-americano (NA) estão previstas em uma visão otimista, equilibrada e conservadora, levando em consideração o Covid-19.

Europaé o segundo maior mercado de veículos elétricos de baixa velocidade do mundo. O mercado europeu de veículos elétricos de baixa velocidade é devido a regulamentos ambientais rigorosos, melhoria na pesquisa e desenvolvimento de veículos elétricos, subsídios do governo e tecnologia avançada de baterias.

Ásia-Pacíficoé o maior mercado de veículos elétricos de baixa velocidade. A China lidera o mercado da Ásia-Pacífico, em termos de receita, que foi responsável pela parte mais alta. Devido ao seu tamanho, população, avanços tecnológicos e apoio do governo em subsídios e regulamentos, o país se tornou um participante significativo no mercado de veículos elétricos de baixa velocidade da região.

A Ásia -Pacífico continuará sendo a maior região. Também é esperado que testemunhe o maior crescimento durante o período de previsão devido a iniciativas governamentais para reduzir as emissões de carbono e aumentar o congestionamento do tráfego.

Para obter insights detalhados sobre o mercado, Descarregue para personalização

Segmentação

  ATRIBUTO

 DETALHES

PorTipo de veículo

  • Veículo de passageiros
  • Veículo para serviço pesado
  • Veículo utilitário
  • Veículo off-road

PorUsuário final

 

  • Campos de golfe
  • Destinos turísticos
  • Hotéis e resorts
  • Aeroportos
  • Instalações residenciais e comerciais

Por região

  • América do Norte (EUA, Canadá e México)
  • Europa (Alemanha, França, Reino Unido e Resto da Europa)
  • Ásia -Pacífico (Japão, China, Índia, Coréia do Sul e restante da Ásia -Pacífico)
  • Resto do mundo


  • Em curso
  • 2024
  • 2019-2023
Baixar amostra gratuita

    man icon
    Mail icon
Serviços de consultoria de crescimento
    Como podemos ajudá-lo a descobrir novas oportunidades e a crescer mais rapidamente?
Automotivo e transporte Clientes
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa