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Region : Global | ID do relatório: FBI108208 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

O mercado global de propulsão marinha refere -se ao mercado para os sistemas, componentes e tecnologias usados ​​para alimentar navios marinhos, como navios, barcos e submarinos. Os sistemas de propulsão marinha são essenciais para a operação desses navios, fornecendo o poder necessário para impulsioná -los através da água. O mercado inclui uma variedade de tecnologias de propulsão, como motores a diesel, turbinas a gás, motores elétricos e sistemas híbridos.

O mercado global de propulsão marinha é impulsionada pela demanda por novos navios, particularmente em economias emergentes. Isso se deve à necessidade de embarcações para transportar mercadorias e pessoas, exploração e atividades offshore. Além disso, a indústria marinha está sob pressão para reduzir as emissões e melhorar a eficiência de combustível. Para isso, há uma demanda crescente por sistemas de propulsão mais eficientes e ecológicos, como motores elétricos e sistemas híbridos. Por exemplo, a Rolls-Royce Holdings Plc, um fabricante líder de sistemas de propulsão marinha, desenvolveu um sistema híbrido de propulsão elétrica para navios que combinam uma turbina a gás e um motor elétrico para fornecer energia mais eficiente e ecológica. Este sistema é instalado em vários navios, incluindo o ferry norueguês "Color Hybrid" em 2021.

O mercado de propulsão marinha está sendo impulsionada por avanços tecnológicos, como o desenvolvimento de mecanismos e sistemas de propulsão mais eficientes e o uso de tecnologias digitais para monitoramento e manutenção remotos. O setor naval global está experimentando crescimento devido ao aumento das tensões geopolíticas, impulsionando a demanda por sistemas de propulsão marítima em vasos navais. Em F.Y. 2023, a Marinha dos EUA investiu US $ 154,0 milhões para expandir as capacidades industriais necessárias para apoiar a alta temperaturacompósitosSistemas avançados de propulsão e componentes de navegação e orientação.

Porém, o setor de propulsão marinha está sujeita a uma rede complexa de regulamentos internacionais que podem afetar o uso de certos sistemas e tecnologias de propulsão, criando barreiras à entrada para novos participantes do mercado. Além disso, os sistemas de propulsão marinha podem ser caros, principalmente para embarcações maiores, o que pode ser uma barreira à entrada de algumas empresas e limitar as oportunidades de crescimento.

Impacto de Covid-19:

O covid-19 pandemia negativo impactou no mercado global de propulsão marinha. A pandemia é a principal razão para a interrupção global da cadeia de suprimentos e causou um declínio no comércio global, que impactou negativamente a demanda por novos navios e, portanto, a demanda por sistemas de propulsão marinha. Por exemplo, em 2020, a Wärtsilä Corporation, um dos principais fabricantes de sistemas de propulsão marítima, relatou um declínio nas vendas devido à pandemia CoviD-19.

O mercado global de propulsão marinha é segmentada em quatro tipos. Por tipo, é segmentado em vento, turbina a vapor, diesel, turbina a gás, nuclear, célula de combustível e solar. Com base no componente, esse mercado é fragmentado em caixa de engrenagens, motor, eixo, hélice e outros. Com base no poder, o mercado é dividido em energia elétrica, mecânica e híbrida. De uma visão geográfica, o mercado é categorizado na América do Norte, Ásia -Pacífico, Europa, América Latina e Oriente Médio e África.

Insights principais:

O relatório descreverá as seguintes informações importantes:

  • O relatório analisa uma visão geral detalhada do setor, incluindo informações qualitativas e quantitativas.
  • O relatório analisa uma visão geral e previsão do mercado global de propulsão marinha com base em vários segmentos.
  • O relatório também analisa uma análise abrangente de pragas para todas as quatro regiões, ou seja, América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina, depois de avaliar fatores econômicos, sociais, políticos e tecnológicos que afetam o mercado global de propulsão marinha nessas regiões.

Análise Regional:

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A região da Ásia -Pacífico possuía a maior participação de mercado global de propulsão marinha. Espera -se que continue a regular o mercado daqui para frente. Esta região abriga os principais centros de manufatura, como China, Japão e Índia, cujas empresas dependem fortemente do comércio internacional conduzido principalmente por navios. A necessidade de numerosos navios comerciais na China, o maior exportador do mundo, impulsiona a expansão do mercado dos motores de propulsão marinha. Além disso, as marinhas asiáticas estão aumentando continuamente sua capacidade de se defender da água, que se espera que aumente o mercado da Ásia -Pacífico para os sistemas de propulsão marinha.

Jogadores -chave cobertos:

O relatório inclui os perfis dos principais players, como:

  • ABB LTD
  • BAE Systems plc
  • Caterpillar Inc.
  • Empresa elétrica em geral
  • Man Energy Solutions S.E
  • Mitsubishi Heavy Industries Ltd
  • Defesa da Hydrasearch
  • Regal Rexnord Corporation
  • KTR Corporation
  • Rolls Royce
  • Wärtsil
  • John Deere
  • Cummins
  • Outros

Segmentação de mercado de propulsão marinha:

Por tipo

Por componente

Por poder

Pelo tipo de hélice

Por geografia

  • Vento
  • Turbina a vapor
  • Diesel
  • Turbina a gás
  • Nuclear
  • Célula de combustível
  • Solar
  • Outro
  • Caixa de engrenagens
  • Motor
  • Haste
  • Hélice
  • Outros
  • Elétrico
  • Mecânico
  • Híbrido
  • afinação controlável
  • tom fixo
  • América do Norte (EUA e Canadá)
  • Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Rússia e Resto da Europa)
  • Ásia -Pacífico (Índia, China, Japão, Coréia do Sul e restante da Ásia -Pacífico)
  • Oriente Médio e África (Catar, Egito, Irã e restante do Oriente Médio e África)
  • América Latina (Brasil, Argentina, Venezuela e Resto da América Latina) 

Principais desenvolvimentos da indústria:

  • Em maio de 2023, a ABB anunciou um contrato garantido da Navantia, uma empresa de construção naval espanhola, para modernizar Juan Carlos I, o carro -chefe da Marinha espanhola, com um sistema de propulsão elétrica baseada em unidades duplas do ABB Azipod. O Juan Carlos I, de 230,82 metros de comprimento, é um portador de navio-aircraft de assalto anfíbio de várias resolução construído por Navantia em 2010.
  • Em março de 2023, a Hyundai obteve um contrato da Marinha das Filipinas para integrar hélices controláveis ​​de afinação fabricada pela Kongsberg Maritime para embarcações de patrulha offshore. Kongsberg Maritime V.P. disse que esse sistema de propulsão é vital para embarcações avançadas de patrulha.


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