Tamanho do mercado de MRO de embarcações navais, participação e análise da indústria por tipo de embarcação (embarcações de superfície e submarinos), por serviços de MRO (manutenção preventiva, manutenção corretiva e revisão e reforma), por sistemas (sistemas de propulsão, sistemas elétricos e eletrônicos e armas e sistemas de combate) e previsão regional, 2026-2034

O tamanho global do mercado de navios navais mro foi avaliado em US$ 119,01 bilhões em 2025. O mercado deve crescer de US$ 127,12 bilhões em 2026 para US$ 215,46 bilhões até 2034, exibindo um CAGR de 6,82% durante o período de previsão.

O mercado global de MRO de navios navais está se expandindo devido à crescente idade e dificuldade das frotas navais em todo o mundo, juntamente com as tensões internacionais. A Manutenção, Reparo e Revisão de Embarcações Navais (MRO) consiste em muitos serviços importantes que ajudam a tornar as frotas navais em todo o mundo operacionais, duráveis ​​e eficazes.

O aumento do uso de tecnologias avançadas e mais terceirização de funções de MRO estão levando a um grande crescimento no mercado. Tecnologias modernas como a inteligência artificial (IA), a Internet das Coisas (IoT) e a análise preditiva desempenham um papel cada vez maior na manutenção e reparação das forças navais.

Motorista de mercado MRO de navios navais

Tensões geopolíticaspara expandir o mercado

O mercado de manutenção, reparação e revisão (MRO) de embarcações navais depende em grande parte das tensões geopolíticas e da modernização naval. Devido à agitação global e aos desafios marítimos como disputas, novas reivindicações e o aumento de novas ameaças, os países devem melhorar a sua força naval e permanecer activos em áreas importantes. É necessário investir em embarcações modernas e melhorar o desempenho das atuais, porque a segurança marítima enfrenta constantemente novas ameaças.

Mercados Emergentes para avançar o mercado

Muitos países enfrentam frotas navais envelhecidas, o que também impulsiona este mercado. Várias décadas se passaram e uma parcela importante dos navios da marinha mundial está ativa há mais tempo do que o tempo em que deveriam operar. Embora os estaleiros estejam a fabricar novos navios, a frota mais antiga ainda deve ser mantida, pelo que alargar o seu serviço é lógico e acessível.

Restrição de mercado de MRO de navios navais

Elevadas despesas de capitalpara Representam potenciais impedimentos neste mercado

Existem limites para o crescimento do mercado de MRO de embarcações navais, principalmente devido aos elevados gastos de capital. Manter, consertar e atualizar navios de guerra grandes e avançados geralmente custa muito dinheiro. O grande investimento é necessário para adquirir docas secas específicas, equipamentos de diagnóstico de ponta, ferramentas de reparação avançadas e trabalhadores qualificados necessários para trabalhar em sistemas de propulsão naval, combate e eletrónica.

Oportunidade de mercado de MRO para navios navais

Terceirização de Manutençãopara criar oportunidades neste mercado

A terceirização do trabalho de manutenção, reparo e revisão (MRO) está ajudando a expansão do mercado de MRO de Navios Navais. Cada vez mais forças navais estão a perceber que permitir que empresas privadas lidem com tarefas de manutenção, reparação e revisão é uma boa escolha em comparação com lidar com tudo internamente. Com isso, as marinhas lucram com a experiência avançada, instalações de alta tecnologia e maior eficiência disponibilizadas por empreiteiros de defesa e estaleiros especializados.

Segmentação

Principais insights

O relatório cobre os seguintes insights principais:

• Drivers de mercado, restrições e oportunidades
• Influência dos principais players industriais e principais desenvolvimentos
• Tensões geopolíticas
• Avanços Tecnológicos

Análise por Tipo de Embarcação

Por tipo de embarcação, o mercado MRO de embarcações navais é dividido em embarcações de superfície e submarinos

Atualmente, o setor de embarcações de superfície comanda o maior segmento do mercado de MRO de embarcações navais, e isso está crescendo porque elas são utilizadas para diversos fins e são implantadas globalmente. Para conscientização das atividades em águas locais, combate a piratas, auxílio em questões humanitárias e engajamento naval global, que utiliza extensivamente fragatas, destróieres, porta-aviões e corvetas.

O segmento de veículos subaquáticos em MRO está em expansão devido ao seu importante papel na defesa, recolha de informações e dissuasão estratégica. Tanto os submarinos de ataque com propulsão nuclear (SSNs) quanto os submarinos de mísseis balísticos (SSBNs), que operam em locais extremos, utilizam mecanismos avançados e cuidadosamente protegidos para permanecerem ocultos e com propulsão poderosa, bem como armas.

Análise por serviços de MRO

Baseado em Serviços MRO, o mercado é dividido em Manutenção Preventiva, Manutenção Corretiva & Revisão e Remodelação

O objetivo da manutenção preventiva é realizar manutenções regulares para manter os equipamentos livres de problemas, garantir maior durabilidade dos recursos navais e garantir que os recursos da marinha estejam sempre em operação. Esta indústria está crescendo rapidamente devido à IA, à Internet das Coisas (IoT) e à análise preditiva.

A manutenção corretiva trabalha para colocar o equipamento de volta à condição de funcionamento após uma avaria ou falha. A manutenção corretiva não perdeu sua importância no mercado de MRO porque as embarcações navais são complexas e podem surgir problemas a qualquer momento durante as operações.

Análise por Sistemas

Com base em Sistemas, o mercado é dividido em Sistemas de Propulsão, Sistemas Elétricos e Eletrônicos e Armas e Sistemas de Combate

O mercado de MRO para sistemas de propulsão está crescendo principalmente porque eles são cruciais para o movimento, velocidade e eficácia geral de uma embarcação naval. Todos os tipos de propulsão, juntamente com sistemas de propulsão diesel-elétricos, de turbina a gás, nucleares e elétricos integrados, sofrem um tremendo estresse ao serem usados ​​em operações navais.

O segmento de Sistemas Elétricos e Eletrônicos está crescendo rapidamente porque a guerra naval moderna depende fortemente de tecnologia avançada. O segmento contém geração e entrega de energia, auxílios à navegação, equipamentos de comunicação, sistemas de radar e sonar e configurações abrangentes de combate e guerra eletrônica.

Análise Regional

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Com base na região, o mercado de MRO de Embarcações Navais tem sido estudado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África.

A maior parte da influência no mercado de MRO de embarcações navais vem da América do Norte, por conta dos Estados Unidos. Sendo a maior e mais avançada força naval, a Marinha dos EUA depende de orçamentos elevados e regulares para os seus serviços de MRO. Isto requer atualizações repetidas, novas tecnologias e ajuda no funcionamento de vários porta-aviões, submarinos, contratorpedeiros e fragatas. As empresas de defesa da região são reconhecidas, juntamente com modernas instalações de estaleiros que fornecem manutenção, serviços e atualizações aos navios.

• De acordo com a NAVSEA, foram concedidas 115 contagens de contratos anuais de manutenção de navios da Marinha dos EUA.
• De acordo com a Marinha dos EUA, 42 unidades de doca seca foram usadas para MRO naval nos EUA.

No mercado de MRO de navios navais, a Europa ocupa uma posição importante devido a muitos países que aqui gastam pesadamente em reparos e modernização de frotas, incluindo o Reino Unido, França e Alemanha. Cada país europeu possui instalações especializadas de construção e manutenção naval feitas para a sua frota específica. A procura de serviços MRO na marinha europeia advém da necessidade de manter os navios mais antigos actualizados e de aumentar a prontidão em resposta a novas questões de segurança regional. As agências governamentais e as empresas na Europa estão a colaborar estreitamente, o que leva a muitos contratos e avanços na manutenção, reparação e operações.

A região Ásia-Pacífico está se tornando a área com maior crescimento em MRO de navios de guerra, principalmente por causa de maiores pressões políticas, disputas no mar e planos contundentes de atualização e expansão naval por parte de países como China, Índia, Japão e Coreia do Sul. Mais dinheiro está a ser atribuído à defesa e às marinhas da região, o que está a levar a um aumento nos serviços de MRO. Os países estão a trabalhar para construir novos navios e também para atualizar e sustentar as suas frotas existentes para se manterem preparados e impedir problemas em áreas como o Mar da China Meridional e o Oceano Índico.

Principais participantes cobertos

O relatório inclui os perfis dos seguintes atores-chave:

• General Dynamics Corporation (EUA)
• Huntington Ingalls Industries, Inc (EUA)
• Lockheed Martin Corporation (EUA)
• Navantia SA PME (Espanha)
• ThyssenKrupp AG (Alemanha)
• BAE Systems PLC (Reino Unido)
• Grupo Naval (França)
• Rolls-Royce Holdings PLC (Reino Unido)
• Rhoads Industries, Inc.
• Empresa de construção naval de Abu Dhabi (Abu Dhabi)
• Larsen & Toubro Limited (Índia)

Principais desenvolvimentos da indústria

A Hanwha Ocean está fazendo grandes avanços nos EUA por causa da compra do Estaleiro Philly em dezembro de 2024 por US$ 100 milhões e renomeando-o como Estaleiro Hanwha Philly. O objectivo é beneficiar da tentativa dos EUA de renovar a sua indústria de construção naval e aumentar a sua frota total, especialmente o desejo do Presidente Trump de expansão da Marinha.

A empresa indiana Larsen & Toubro (L&T) tem trabalhado em estreita colaboração com a Marinha dos EUA, concentrando-se na prestação de serviços de manutenção e reparo de navios. A parceria utiliza as fortes habilidades de construção e reparo naval da L&T em seu estaleiro Kattupalli, que fica perto de Chennai, na Índia.