North America Boom Truck Cranes Tamanho do mercado, Compartilhamento e Análise de Impacto Covid-19, por tipo (capacidade abaixo de 20T, capacidade entre 20-40T e capacidade acima de 40t), por aplicação (portos, construção e outros) e previsões de país, 2022-2029

O tamanho do mercado de guindastes de caminhões na América do Norte foi avaliado em 210,0 milhões em 2021. A pandemia global de Covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com guindastes de caminhão em expansão experimentando uma demanda inferior ao esperado na América do Norte em comparação com os níveis pré-pandemia. Com base em nossa análise, o mercado de guindastes de caminhões em boom da América do Norte exibiu um crescimento declinado ano a ano em 0,72% em 2019-2020, em comparação com 2018-2019. O mercado de guindastes de caminhão na América do Norte nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 205,6 milhões até 2029.

Um guindaste de caminhão de boom, também conhecido como guindaste de caminhão, possui extensões hidráulicas que podem executar tarefas como elevação, carregamento e descarregamento de cargas pesadas de um ponto para outro. O caminhão possui uma estrutura rotativa, uma lança fixa ou telescópica e uma cabine montada em uma estrutura fixada no chassi do veículo. Além disso, os guindastes montados em caminhões são usados ​​para levantar objetos leves, como unidades HVAC, técnicos de elevação no ar para reparar transformadores de energia com defeito ou instalar cabos de dados.

Fatores, como aumentar os gastos do governo em projetos de construção e a expansão do setor de telecomunicações para melhorar a economia digital, prevê -se que alivie o crescimento do mercado do mercado de guindastes de caminhão de caminhão da América do Norte.

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Impacto covid-19 

Interrupção no movimento de mercadorias O crescimento do mercado dificultado em meio à pandemia

Em 2020, a pandemia covid-19 impactou severamente várias indústrias em todo o mundo. Vários órgãos governamentais em todo o mundo impuseram rigorosos bloqueios nacionais para conter a propagação do vírus, o que levou à interrupção das operações da cadeia de suprimentos em todo o mundo. Para evitar espalhar o vírus, os países da região impuseram uma proibição de viagens a seus cidadãos. Devido às normas de bloqueio nacional nessa região, vários fabricantes de caminhões de boom tiveram que encerrar suas operações e adiar seu investimento.

Na América do Norte, a demanda por equipamentos de construção testemunhou um crescimento lento no setor de energia, permaneceu forte no setor residencial, no desenvolvimento de infraestrutura e na indústria de aluguel. Por exemplo, a Komatsu Ltd. relatou um slide de 24,8% em Y-O Y nas receitas e um declínio de 63,4% nos lucros operacionais no primeiro trimestre fiscal de 2021, com o impacto do Covid-19 fortemente sentido em suas operações de mineração, construção e equipamentos industriais. Da mesma forma, a Terex Corp. reportou vendas líquidas do segundo trimestre de 2020 de US $ 690,5 milhões em comparação com US $ 1.306,9 milhões no segundo trimestre de 2019, uma queda de 47% causada pela pandemia Covid-19.

No segundo semestre de 2021, o mercado teve um ligeiro aumento na demanda devido a uma redução em casos de covid-19 em meio a unidades de vacinação em massa implementadas por vários países nessa região. As indústrias na América do Norte retomaram suas operações, aderindo às normas de distanciamento social. Esses fatores levaram a um aumento na demanda por guindastes de caminhão em expansão. Além disso, um aumento nas atividades comerciais e a retomada de projetos de infraestrutura em toda a região alimentavam a demanda por caminhões em expansão.

Últimas tendências

A crescente demanda por guindastes de caminhão de boom tecnologicamente avançadoDevido à maior eficiência para impulsionar a expansão do mercado

Os avanços nas tecnologias e uma demanda crescente de eletrificação para reduzir a pegada de carbono criarão amplas oportunidades para os participantes do mercado no setor. Com a incorporação das mais recentes tecnologias, os guindastes móveis modernos oferecem recursos inovadores, como manutenção preditiva, sensor de carga, rastreamento de GPS e soluções de gerenciamento de frotas e telemática. Por exemplo, os guindastes da Altec são incorporados com o sistema de proteção e proteção de área (LMAP), exibindo informações como ângulo de lança, comprimento da lança e raio de carga na tela de trabalho, tornando conveniente o uso.

Espera-se que o mercado de guindastes montados em caminhões cresça com a crescente demanda por maior capacidade de suporte de carga. OEMs estão desenvolvendo continuamente novosguindastescom menos opções de controle e menos consumo de combustível para maximizar o desempenho geral das máquinas. Além disso, eles também estão investindo em P&D devido à crescente demanda por guindastes avançados, que oferecem benefícios, incluindo maior estabilidade e capacidade significativa de sustentação de peso. Os guindastes de carga pesada oferecem maior flexibilidade sem aparelhos adicionais para levantar, carregar e descarregar bens e materiais.

Fatores determinantes

Crescente gasto governamental em projetos de construção impulsionará a demanda por guindastes de caminhão em expansão

Os crescentes gastos do governo e do setor privado em atividades de construção apoiarão a adoção de caminhões em boom. Eles são amplamente utilizados em espaços como canteiros de obras devido à sua flexibilidade e versatilidade. Eles são usados ​​para levantar o pessoal e transportar materiais pesados, entre outros.

A demanda por esses guindastes está aumentando nos setores de construção, industrial e telecomunicações, devido à sua capacidade de elevar os trabalhadores de maneira eficiente e segura. O crescente número de projetos de infraestrutura e reforma industrial nos EUA, Canadá e México apoiará a adoção de caminhões Boom Crane.

Esses equipamentos são essencialmente usados ​​para carregar e descarregar recipientes de carga de navios. Eles também são usados ​​para a construção de novas infra -estruturas portuárias, como berços e cais. Eles têm uma capacidade de elevação mais alta de até 80 toneladas e podem atingir alturas de até 200 pés, tornando -os ideais para uso em portas e na construção de rodovias.

De acordo com os dados relatados pelo US Census Bureau, os gastos com construção privada a uma taxa anual ajustada sazonalmente totalizaram US $ 1.420,4 bilhões. Residential construction at a seasonally adjusted annual rate amounted to USD 887.2 billion, and nonresidential construction at a seasonally adjusted annual rate amounted to USD 533.2 billion in October 2022. Similarly, public construction spending amounted to USD 374.6 billion in October 2022. The rising construction spending, in turn, will create demand for boom crane trucks owing to their higher lifting capabilities, maximum reaching heights, e maior eficiência de combustível.

Desenvolvimento rápido nos setores de utilidade e telecomunicaçõesPara aumentar a proliferação do mercado 

O rápido crescimento dos setores de telecomunicações e utilidades está criando uma grande demanda por equipamentos de construção. As indústrias de telecomunicações e utilidades desempenham um papel significativo na manutenção da atividade econômica e social. Portanto, os países estão investindo mais em expandir e aumentar a infraestrutura de energia e rede. Por exemplo, em outubro de 2022, o setor de telecomunicações do Canadá investiu mais de 21 bilhões em investimento de capital e para obter licenças.  Desse montante, US $ 12,3 bilhões foram alocados para expandir e aprimorar a infraestrutura de rede e US $ 8,9 bilhões para adquirir novas licenças de espectro necessárias para apoiar as redes 5G do país para expandir a economia digital do país.

O investimento significativo do governo e as novas empresas de geração de energia no desenvolvimento de novos projetos de energia e na substituição de usinas de envelhecimento criará demanda por esses guindastes durante o período de previsão. Essa tendência acelerará a adoção de equipamentos de construção na América do Norte, oferecendo amplas oportunidades de crescimento para empresas que operam no mercado.

Fatores de restrição

Altos custos de investimento e manutenção para restringir a escalada do mercado

Os altos custos de investimento e manutenção de capital são os principais fatores que limitam o progresso do mercado global. Os guindastes de caminhão de boom são caros, tornando os fabricantes, empresas e OEMs hesitarem em adquirir sistemas de ponta. Prevê -se que os altos custos iniciais e de manutenção contestem o crescimento do mercado. Dependendo da marca, modelo, o preço de um guindaste de caminhão em boom normalmente pode variar entre US $ 30.000 - US $ 130.000.

Além disso, os problemas da cadeia de suprimentos e da inflação provavelmente afetam os preços das peças. Além disso, custos mais altos de mão -de -obra exigem que os contratados aumentem os gastos para reter e recrutar técnicos. Além disso, de acordo com o relatório publicado pelo American Transportation Research Institute (ATRI) em 2022, o custo marginal total dos caminhões pesados ​​cresceu 12,7% em 2021 para US $ 1,855 por milha, o mais alto já registrado. Os principais contribuintes desse aumento foram o aumento do custo de combustível (35,4% mais alto que em 2020), custo de reparo e manutenção (18,2% maior que em 2020) e salários de motorista (10,8% mais altos que em 2020). A tendência geral indica que o custo operacional por milha está aumentando para caminhões de boom, o que dificultará a proliferação do mercado nos próximos anos.

Segmentação

Por análise de tipo

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Capacidade abaixo de 20T para liderar devido a funcionalidades versáteis e Rising Rising Construction Projects em países em desenvolvimento

Por tipo, o mercado é segmentado em capacidade abaixo de 20T, capacidade entre 20T-40T e capacidade acima de 40T. A capacidade abaixo do segmento de 20T está dominando o mercado devido ao aumento dos gastos notelecomunicaçãoe setores florestais.

A capacidade entre os guindastes de caminhão de boom de 20T-40T é usada em soluções de elevação de alto valor, como eretores de sinais. Eles foram projetados para atender as telecomunicações, utilidades elétricas, silvicultura, luzes e sinais e mercados de contratados. Além disso, o setor é impulsionado pela necessidade de construir, melhorar e expandir as redes existentes, criando oportunidades para os participantes do mercado. Por exemplo, os gastos anuais em serviços de telecomunicações e serviços públicos aumentaram de US $ 9,1 bilhões em 2000 para US $ 40 bilhões em 2019, conforme os dados publicados pela Administração de Informações sobre Energia dos EUA em 2021. Esses custos incluíram investimentos em novas infraestruturas de transmissão e operações e manutenção de sistemas de transmissão existentes. Esse fator está alimentando a demanda pela capacidade abaixo do segmento de 20T.

Prevê-se que a capacidade acima da capacidade de 40T seja o segmento que mais cresce, com um CAGR de 5,7% no período de previsão. O aumento da atividade de construção nos setores público e privado aumentou a demanda pela capacidade acima do segmento de 40T. Os guindastes de alta capacidade estão em alta demanda devido à sua capacidade de elevar cargas pesadas com precisão. Além disso, a rápida urbanização exige infraestrutura, edifícios e moradias eficientes. Os projetos crescentes de infraestrutura e reconstrução industrial apoiarão a adoção desses guindastes com capacidades de mais de 40 toneladas.

Além disso, novos lançamentos de guindastes de caminhão com capacidade de elevação acima de 40T com capacidade de elevação aprimorada impulsionarão o crescimento do segmento. Por exemplo, em março de 2020, a National Crane adicionou um novo caminhão Boom, NBT40-2 Series, à sua linha de caminhões de boom da NBT. A nova série NBT40-2 tem a opção de uma capacidade de 36,3 T ou 40,8 T, tornando-o ideal para indústrias de construção e silvicultura.

Por análise de aplicação

Adoção crescente do Boom Truck Crane no setor de telecomunicações para reparo e manutenção para aumentar o crescimento de outros segmentos

Com base no aplicativo, o mercado é bifurcado em portos, construção e outros. O segmento outros incluem telecomunicações, petróleo e gás, etc. O outro segmento detém a maior participação de mercado. Devido à rápida urbanização no Canadá e no México, há uma demanda crescente por serviços de largura de banda e utilitários mais rápidos da Internet. Para fornecer aos usuários conectividade perfeita, os operadores de rede estão trabalhando para instalar a comunicaçãoantenasem vários locais. O aumento da demanda pela expansão da infraestrutura de comunicação, como redes 5G, provavelmente aumentará a necessidade de guindastes inovadores durante o período de previsão. Programas e políticas governamentais de apoio relacionadas ao rápido desenvolvimento da rede aumentaram a demanda por guindastes de carregador de caminhões de boom.

O segmento de construção é o segundo mais proeminente no mercado de guindastes de caminhões de boom da América do Norte. Espera -se que a adoção dessas máquinas na indústria da construção cresça constantemente devido ao aumento dos gastos do governo em mega projetos de infraestrutura, como metrôs, viadutos, ferrovias, portos e mineração. Por exemplo, em abril de 2022, o governo dos EUA anunciou um pacote de infraestrutura de US $ 1 trilhão. Além disso, os caminhões de boom fornecem requisitos necessários de levantamento de power e transportar. Devido a opções de controle simples e capacidade de elevação, os caminhões de boom são preferidos na indústria da construção.

Insights regionais

EUA para liderar apoiados pelo aumento dos gastos do governo em projetos de infraestrutura e renovação industrial

Em todo o país, o mercado é segmentado nos EUA, Canadá e México. Os EUA dominaram a participação de mercado dos guindastes de caminhões da América do Norte em 2021 e prevê -se que continue dominando o mercado até 2029. Um número crescente de projetos de infraestrutura e renovação industrial e cidades inteligentes está impulsionando o crescimento do mercado para os EUA, como o crescente gasto, a crescente expedição e as atividades de infraestrutura e as atividades de infrantrutura são esperadas para a demanda do mercado para caminhões pesados. Por exemplo, em abril de 2022, o governo dos EUA anunciou investir US $ 52,5 bilhões em rodovias federais e US $ 20,5 bilhões em transporte público.

O mercado do Canadá foi avaliado em US $ 45,5 milhões em 2021 e deve atingir US $ 71,0 milhões até 2029, crescendo a um CAGR de 5,9% no prazo previsto. O rápido desenvolvimento das indústrias florestais e de telecomunicações no Canadá impulsionará a demanda por guindastes de caminhão no país. Em outubro de 2022, o governo canadense investiu cerca de 12,3 bilhões no setor de telecomunicações para fortalecer a economia digital. Os crescentes projetos de investimento aumentarão a adoção desses guindastes no país durante o período de previsão, criando oportunidades de crescimento favoráveis ​​para os participantes do mercado.

O México ocupa a terceira maior posição no mercado da América do Norte. Os gastos com estímulos rápidos do governo em renovar a infraestrutura portuária apoiarão a adoção de caminhões boom. Por exemplo, em dezembro de 2022, a International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) investiu US $ 230 milhões no porto de Manzanillo em Colima, no México, para expandir as instalações do terminal e melhorar ainda mais a infraestrutura para acomodar as crescentes atividades comerciais do mar.

Principais participantes do setor

Os participantes do mercado estão focados em parcerias e estratégias de aquisição para expandir sua pegada

As principais empresas estão realizando fusões e aquisições, parcerias e colaborações para maximizar os lucros e aumentar a receita gerada. Por exemplo, a Manitex é uma empresa com sede em Illinois, EUA, que fornece equipamentos de elevação de alta capacidade, caminhões de boom, guindastes articulando e plataformas aéreas. É especialista em fornecer equipamentos de elevação pesada. A Manitex International opera com várias marcas, incluindo Manitex Inc., PM Group, Badger Equipment, Manitex Valla, Crane e Machinery. A empresa oferece produtos que atendem a uma ampla gama de indústrias, incluindo petróleo/gás/petroquímico, construção geral, produtos de aluguel de frota, marinho/doca, táxi/entrega e muitos outros. Ele está focado em expandir seus produtos de marca e portfólio de equipamentos por meio de desenvolvimento interno e aquisições focadas para diversificar e aumentar sua base de vendas e lucro. Em abril de 2022, a Manitex adquiriu 70% da Rabern Rentals, uma empresa de aluguel de equipamentos do Texas, por US $ 25,9 milhões. A aquisição aumentará a capacidade da Companhia de implantar seus recursos globalmente de maneira ideal.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Crane automático (EUA)
• BUILTRITE(NÓS.)
• GEHL (EUA)
• Altec Industries Inc.. (NÓS.)
• BIK BOOM TRIMENTOS(Canadá)
• Skyjack (Canadá)
• Iowa Mold Tooling Co. Inc. (IMT) (EUA)
• Komatsu America Corp. (EUA)
• Manitowoc (EUA)
• Produtos Southwest(NÓS.)
• Doosan (Coréia do Sul)
• Fleet Equipment Corporation (FEC) (EUA)
• Bauer Equipment Corporation (EUA)
• Jomac Ltd.(NÓS.)
• Belto de link (EUA)
• Precision Husky Corporation (EUA)
• Sunward EUA (EUA)
• Tadano Ltd. (Japão)
• Manitex Inc.(NÓS.)
• Carregar rei (EUA)
• Elliott Equipment Company(NÓS.)
• Caterpillar Inc. (EUA)
• Terex Corporation(NÓS.)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Maio de 2022: A Doosan Bobcat, uma subsidiária da Doosan Corporation, anunciou seus planos de construir uma fábrica de montagem em Rogers, Minnesota. Esse investimento adicionou 225.000 pés quadrados adicionais à instalação de fabricação, permitindo que a empresa fortaleça sua pegada de fabricação na região do Centro -Oeste.
• Fevereiro de 2022: O Manitou Group lançou vários produtos de manuseio de materiais alimentados por bateria na 2022 Bauma. As novas máquinas incluem dois rotativosTelendlers, quatro novas plataformas de trabalho aéreo e um tele -manipulador fixo. A empresa pretende fornecer modelos leves e fáceis de usar aos seus usuários.
• Agosto de 2021:A Altec Industries abriu um novo centro de serviço em Syracuse, Nova York. O Syracuse Service Center oferecerá serviço de loja, serviço móvel, peças, suprimentos e acessórios. Este centro de serviço é serviços de catering para o norte de Nova York, oeste de Massachusetts e parte de Connecticut.
• Setembro de 2021:A IMT introduziu guindastes de articulação de gama média aprimorados com maior capacidade e maior aço de grau no MineXPO 2021. O aço de grau mais alto melhora a relação elevação-peso das máquinas, resultando em um guindaste de menor peso e maior produtividade. 
• Julho de 2020:A Elliott Equipment Company lançou um novo sistema Crane Cab and Control para melhorar a produtividade, o conforto e a visibilidade. O CAB é integrado ao sistema de diagnóstico habilitado para Bluetooth, que fornece feedback em tempo real sobre o sistema, vistas da tela de controle pronto para câmera para maior cobertura de visão, sensores de controle climático e tela sensível ao toque em cores para facilitar a operação.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of North America Boom Truck Cranes Market

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O Relatório de Pesquisa de Mercado de guindastes de caminhões da América do Norte fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos, usuários finais, design e tecnologia. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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