Mercado de conversores catalíticos automotivos para exibir 15% de CAGR até 2027; Padrões de emissão rigorosos para favorecer o crescimento

O globalConversor catalítico automotivo MarkeO tamanho T é projetado para atingir US $ 71,6 bilhões até 2027. Ele deve ganhar tração da rápida industrialização, urbanização e desenvolvimento de infraestruturas rodoviárias. Esses fatores estão ajudando a indústria automotiva a se expandir em todo o mundo. A Fortune Business Insights ™ publicou essas informações em um relatório recente, intitulado,“Tamanho do mercado de conversores catalíticos automotivos, compartilhamento e análise de impacto covid-19, por tipo de produto (oxidação de duas maneiras, redução de oxidação de três maneiras, catalisador de oxidação a diesel), por tipo de material (platina, paládio e rodium) e tipo de veículo (veículo de passageiro, veículo comercial e pesado) e previsões regionais de 2019, 2019, 2019, veículos comerciais e pesados, 19 anos, veículos comerciais, veículos comerciais e rodium2, veículo comercial, veículos comerciais e rodium2, veículos comerciais e pesados, veículos comerciais e pesados.O relatório menciona ainda que o mercado ficou em US $ 73,8 bilhões em 2019. No entanto, exibiria um CAGR de 15% durante o período de previsão entre 2019 e 2027. O mercado deve diminuir significativamente em 2020 devido ao impacto covid-19 e, portanto, o CAGR de 2019-2027 é muito alto.

Os pesquisadores acham a compactação ou alongamento do material da chave para aumentar sua energia de limpeza

Em junho de 2017, os cientistas do Stanford University e do SLAC National Acelerator Laboratory conduziram um novo estudo que revela que uma pequena quantidade de alongamento ou espremer é capaz de fornecer um grande impulso ao desempenho dos conversores catalíticos. A descoberta se concentra no óxido de cério, também conhecido como Ceria. É um catalisador industrial esponjoso que é comumente usado nos conversores catalíticos automotivos, várias aplicações de energia verde, incluindo divisores de água solar e células de combustível, bem como em fornos auto-limpantes. O estudo revelou ainda que o óxido de cério libera e armazena oxigênio semelhante a uma esponja. Ao comprimir e esticar esse catalisador por alguns por cento, aumenta drasticamente sua capacidade de armazenamento de oxigênio. Isso prova que os materiais de óxido podem ser transformados em melhores catalisadores.

Para obter um resumo detalhado de relatório e escopo de pesquisa deste mercado, clique aqui:

https://www.fortunebusinessights.com/catalytic-converter-market-102046

Aumentando a poluição para disparar a demanda por gato automotivo  

Os proeminentes hubs de fabricação automotiva, como a Europa e a Ásia -Pacífico, atualmente enfrentam alguns desafios. À medida que os automóveis contam a maioria da poluição ambiental, os governos de vários países começaram a implementar regras e leis estritas aos fabricantes para controlar a crescente emissão de combustível. Além disso, durante a combustão, a liberação da emissão de escape resulta em aquecimento global. Sinais altamente visíveis de poluição, como crescentes casos de doenças respiratórias, poluição e baixa visibilidade, levaram os órgãos reguladores a conter as emissões veiculares.

Para superar esses desafios, muitas montadoras estão equipando seus veículos com conversores catalíticos automotivos tecnologicamente avançados. Eles também estão se esforçando persistentemente para desenvolver produtos inovadores para acompanhar os padrões de emissão especificados. No entanto, o surto atual da pandemia COVID-19 pode afetar o mercado severamente à medida que a produção e as vendas de automóveis diminuíram. As pessoas estão mudando mais para a compra de mercadorias necessárias, em vez de gastar dinheiro com esses produtos. Pode dificultar o crescimento do mercado de conversores catalíticos automotivos em um futuro próximo.

Os principais participantes pretendem desenvolver novos produtos, conforme rigoroso padrão de emissão

O mercado é altamente competitivo com a presença de numerosos fabricantes de conversores catalíticos automotivos. Eles estão tentando fortalecer suas posições desenvolvendo conversores catalíticos automotivos e econômicos e econômicos para atender às normas em mudança, de acordo com os governos. Muitas instituições de pesquisa estão realizando estudos completos para ajudar as montadoras a diminuir o impacto dos veículos na atmosfera.

A Fortune Business Insights ™ apresenta uma lista de todas as empresas que operam neste mercado. Eles são os seguintes:

• Marelli Holdings Co., Ltd. 
• Futaba Industrial Co., Ltd.
• Benteler International AG
• Tenneco Inc.
• HJS Emission Technology GmbH & Co. KG
• Yutaka Giken Company Limited.
• BOSAL
• Eberspächer
• JETEX ESPAÇÃO LTD
• Sango Co., Ltd.
• BASF Catalysts LLC
• Produtos Motores Padrão Europa Ltd.

Um desenvolvimento significativo da indústria-

• Janeiro de 2017: A Tenneco Automotive India planejava investir cerca de Rs 50 crore para construir uma nova fábrica em Sanand, Gujrat. Esta nova planta será usada para desenvolver produtos de controle de condução. A empresa também conquistou um pedido considerável de seu novo cliente, a Hyundai Motor India.

Outras descobertas de relatórios-

• Com base no tipo de produto, em 2019, o segmento de conversor catalítico de redução de oxidação de três vias (TWORCC) detinha 60,7% de participação no mercado do conversor catalítico automotivo. Isso permaneceria dominante durante todo o período de previsão por conta de seu crescente uso na indústria automotiva. Isso ocorre porque eles são capazes de realizar três conversões químicas simultâneas.
• A Ásia -Pacífico obteve US $ 54,0 bilhões em termos de receita em 2019 apoiados pela crescente renda disponível das pessoas, alto crescimento demográfico, melhorias nos padrões de vida das massas e rápida urbanização. A região lideraria o mercado nos próximos anos.
• A Europa deve permanecer na segunda posição devido à introdução de normas e regulamentos rigorosos dos governos para conter a emissão e salvar o ambiente, formam a poluição do ar.  

O mercado global pode ser segmentado da seguinte maneira: