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Mercado de contêineres ISO para exibir uma CAGR de 9,9% de 2025 a 2032; A Suttons International Limited expande a presença do mercado com a aquisição do VTG Tanktainner GMBH's no exterior ativos

January 28, 2025 | Máquinas e equipamentos

O globalMercado de contêineres ISOO tamanho foi avaliado em 869,5 mil unidades em 2024. O mercado deve crescer de 945,3 mil unidades em 2025 para 1.832,4 mil unidades até 2032, exibindo um CAGR de 9,9% durante o período de previsão.

Fortune Business Insights ™ apresenta essas informações em seu relatório intitulado “ISO Container Market Size, Share & Industry Analysis, By Transport Mode (Road, Rail, and Marine), By Capacity (Below 20,000 Liters, 20,000 – 35,000 Liters, and Above 35,000 Liters), By Container Type (Multi-Compartment Tank, Lined Tank, Reefer Tank, Cryogenic & Gas Tank, and Swap Body Tank), By End-use Industry (Chemicals, Petrochemicals, Food & Beverage, Pharmaceuticals, Industrial Gás e outros) e previsão regional, 2025 - 2032”.

Os contêineres ISO são caixas de aço sistematizadas para transportar mercadorias por diversos modos de transporte. Enquanto os recipientes secos padrão são comuns, existem variações especializadas, como recife para produtos sensíveis à temperatura, recipientes de tanques para líquidos, racks planos para carga de grandes dimensões e recipientes de topo aberto para carregamento superior. Prevê -se que o mercado durante o período seguinte testemunhe o crescimento impulsionando o crescimento, pois são feitos de painéis de aço ondulado e oferecem robustez para suportar as demandas de transporte.

As exportações da China superaram as importações em meio ao mercado de Pandemic Swoefling, com uma queda de 5,8% nas importações e um crescimento de 1,3% nas exportações entre março e maio de 2020. No entanto, os fabricantes de contêineres ISO, pós-pandêmicos, adaptaram seus modelos operacionais para melhorar a resiliência contra as futuras interrupções.

Daelim Co. Ltd. e Royal den Hartogh Logistics Juntam forças para impulsionar a inovação em logística química

Daelim Co. Ltd., uma empresa química proeminente na Coréia do Sul, e a Logística Royal den Hartogh embarcou em um empreendimento colaborativo em 27thDezembro de 2023. Este movimento representa o objetivo central da parceria, que é produzir vantagens substanciais dessa aliança estratégica.

Automação, IA e robótica revolucionam a indústria de logística de contêineres

Com terminais de contêineres automatizados, caminhões autônomos e drones para inspeção de contêineres liderando o caminho, automação,Inteligência Artificial (AI)e a robótica deve revolucionar o mercado. O aumento da eficiência, mais custos de mão -de -obra e segurança aprimorada são alguns aspectos que se dizem ser alcançados por esse avanço tecnológico.

No entanto, o crescimento do mercado de contêineres ISO pode ser dificultado por obstáculos nos portos e pelo menor capital para investimentos no desenvolvimento de infraestrutura.

Giants globais garantiam participação de mercado com um extenso alcance

Com os gigantes globais, incluindo recipientes de tanques Stolt, novo porto e o grupo de transporte de tanques intermodais, liderando a briga, o mercado de contêineres ISO é agressivo. As organizações estabelecidas protegem uma ampla participação de mercado de contêineres ISO e operam extensas empresas de contêineres globalmente. Além disso, o mercado permanece dinâmico e ferozmente contestado, com uma gama diversificada de participantes.

Desenvolvimento principal da indústria

  • Janeiro de 2022:A Suttons International Limited finalizou a aquisição dos ativos de contêineres, pessoal e clientes do VTG Tanktaner GmbH, uma subsidiária da VTG Tanktaner GmbH, uma subsidiária da VTG Aktiengesellschaft (VTG). Esse movimento posiciona os suttons entre os principais operadores de contêineres de tanques do mundo e facilita a expansão do mercado para a América do Sul.

Para obter um resumo detalhado de relatório e escopo de pesquisa deste mercado, clique aqui:

https://www.fortebusinessIrighs.com/industry-reports/iso-container-market-101387

Lista de principais players perfilados no relatório:

  • Transporte de tanques intermodais (EUA)
  • Bertschi AG (Suíça)
  • Bulkhaul Limited (Reino Unido)
  • Royal Den Hartogh Logistics (Holanda)
  • Hoyer GmbH (Taiwan)
  • Interflow TCS Ltd. (Reino Unido)
  • Novo Tanque de Porto (Holanda)
  • Sinochain Logistics Co., Ltd. (China)
  • Stolt-Nielsen Limited (Reino Unido)
  • VTG TankAtener GmbH (Alemanha)

Outras descobertas de relatórios:

  • O Oriente Médio e a África estão prontos para experimentar uma expansão notável nos próximos anos. O crescente setor de transporte e logística, juntamente com um aumento discernível nas atividades do comércio marítimo e terrestre, favorece o crescimento da região.
  • A América Latina continua sendo uma região central dentro do cenário global do comércio de contêineres ISO. Independentemente disso, houve um aumento notável no volume comercial em toda a região na última década.

Tabela de segmentação

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2019-2032

Ano base

2024

Período de previsão

2025-2032

Período histórico

2019-2023

Taxa de crescimento

CAGR de 9,9% de 2025 a 2032

Unidade

Valor (mil unidades)

Segmentação

Pelo modo de transporte

  • Estrada
  • Trilho
  • Marinho

Por capacidade

  • Abaixo de 20.000 litros
  • 20.000 - 35.000 litros
  • Acima de 35.000 litros

Pelo tipo de contêiner

  • Tanque de vários compartimentos
  • Tanque forrado
  • Tanque reefer
  • Tanques criogênicos e de gás
  • Tanque corporal de trocar

Pela indústria de uso final

  • Produtos químicos
  • Petroquímico
  • Comida e bebida
  • Farmacêuticos
  • Gás industrial
  • Outros (tintas)

Por região

  • América do Norte(Por modo de transporte, por capacidade, tipo de contêiner, indústria de uso final e país)
    • EUA (pelo modo de transporte)
    • Canadá (pelo modo de transporte)
  • Europa(Por modo de transporte, por capacidade, tipo de contêiner, indústria de uso final e país)
    • Reino Unido (por modo de transporte)
    • Alemanha (pelo modo de transporte)
    • França (pelo modo de transporte)
    • Itália (por modo de transporte)
    • Espanha (pelo modo de transporte)
    • Resto da Europa
  • Ásia -Pacífico(Por modo de transporte, por capacidade, tipo de contêiner, indústria de uso final e país)
    • China (por modo de transporte)
    • Índia (por modo de transporte)
    • Japão (pelo modo de transporte)
    • Sudeste Asiático (pelo modo de transporte)
    • Resto da Ásia -Pacífico
  • Oriente Médio e África(Por modo de transporte, por capacidade, tipo de contêiner, indústria de uso final e país)
    • GCC (por modo de transporte)
    • África do Sul (por modo de transporte)
    • Resto do Oriente Médio e África
  • América latina(Por modo de transporte, por capacidade, tipo de contêiner, indústria de uso final e país)
    • Brasil (por modo de transporte)
    • México (por modo de transporte)
    • Resto da América Latina

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