Tamanho do mercado dos geradores ferroviários, compartilhamento e análise de impacto CoVID-19, por tipo de gerador (tração CA e tração DC), de tipo de trem (trens de passageiros e trens de frete) e previsão regional, 2025-2032

Os geradores nas ferrovias desempenham um papel crucial na operação dos trens. Um trem é considerado uma das formas de jornada mais confortáveis ​​e uma das formas de transporte mais econômicas. A expansão das áreas urbanas e a necessidade de sistemas de transporte eficientes, incluindo ferrovias, podem impulsionar a demanda por geradores ferroviários a trens de energia e infraestrutura relacionada.

O transporte ferroviário desempenha um papel essencial no crescimento econômico de qualquer país. Muitos países estão investindo na eletrização de suas redes ferroviárias para reduzir as emissões e melhorar a eficiência. Embora os sistemas eletrificados sejam a fonte de energia primária, os geradores a bordo podem servir como fontes de energia de backup ou suplementar, especialmente em regiões com terreno desafiador ou lacunas na eletrificação.

A tendência para o transporte ambientalmente amigável levou ao desenvolvimento de trens híbridos e elétricos da bateria. Esses trens geralmente exigem que os geradores a bordo recarreguem as baterias ou forneçam energia adicional quando necessário. Isso leva às vendas de geradores baseados em EOG (final na geração) e porco (cabeça de geração), que são muito mais eficientes em termos energéticos do que as locomotivas tradicionais auto-geradoras. Os avanços na tecnologia de geradores podem levar a uma geração de energia mais eficiente e confiável para trens, contribuindo para melhorar o desempenho e reduzir os custos operacionais. Além disso, o otimismo e investimento do governo na infraestrutura ferroviária abrem uma rota favorável para o mercado de geradores ferroviários.

Impacto do Covid-19 no mercado de geradores ferroviários

O crescimento do mercado de geradores ferroviários está positivamente correlacionado com a crescente demanda por ferrovias gerais como meio de transporte. A pandemia cortou vários problemas em todo o mundo devido a gargalos da cadeia de suprimentos e atividades industriais reduzidas. O mercado de viagens e transporte diminuiu nos exercícios de 2020 e 2021, enquanto as pessoas evitavam viagens de lazer.

No entanto, muitos governos em todo o mundo anunciaram planos para recuperação econômica e desenvolvimento de infraestrutura pós-Covid-19. O investimento em projetos ferroviários, incluindo eletrificação e modernização, poderia impulsionar a demanda por geradores ferroviários. Os avanços na tecnologia de geradores, como eficiência aprimorada, emissões reduzidas e confiabilidade aprimorada, podem impulsionar o interesse em atualizar ou adaptar os geradores ferroviários existentes.

Insights principais

O relatório cobrirá as seguintes informações importantes:

• Principais desenvolvimentos da indústria - fusões, aquisições e parcerias
• Análise de cinco forças de Porter
• Desenvolvimentos tecnológicos
• Impacto do Covid-19 no mercado de geradores ferroviários

Análise de tipo de trem

O tipo de trem é segmentado em trens de passageiros e trens de frete, onde os trens de carga são previstos para crescer em um CAGR saudável, à medida que os países aumentam continuamente sua conectividade para transferir mercadorias. Há um desenvolvimento crescente no transporte transfronteiriço. A operação logística da indústria é bastante preferida pelo transporte ferroviário devido à sua acessibilidade. Há também um aumento da demanda por vagões de armazenamento a frio, criando uma alta demanda por geradores ferroviários.

Análise por tipo de gerador

O tipo de gerador é segmentado em tração CA e tração CC. Prevê -se que o tipo de gerador de tração CA lidere o mercado devido a suas várias vantagens, incluindo disponibilidade rápida, facilidade de avançar ou descer, controle fácil dos motores CA e a presença de catenários aéreos leves que transferem correntes baixas em alta tensão. O peso reduzido e o menor custo de capital da eletrificação tornam a tração CA uma opção favorável. O sistema de tração CC comanda um fio aéreo grande e pesado, e a tensão diminui à medida que o comprimento aumenta.

Análise Regional

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Prevê -se que a Ásia -Pacífico domine o mercado de geradores ferroviários nos próximos anos. A Índia e a China investiram muito na infraestrutura ferroviária para tornar o transporte mais econômico e confiável. Os esforços contínuos de países emergentes para substituir seus geradores gerais de auto-poder tradicional pela tecnologia EOG e HOG para geração de energia eficiente e proporções mais leves também estão impulsionando o mercado de geradores. O rápido desenvolvimento de novas rotas para conectar corpos centrais às áreas rurais também aumentará o mercado de geradores. O crescimento da Ásia-Pacífico é otimista, pois o Japão, a China e a Índia estão investindo fortemente para expandir sua infraestrutura ferroviária, introduzindo trilhos super rápidos, trens de bala e metrô para maior conveniência para seus passageiros, resultando em uma proliferação no mercado de geradores ferroviários. O aumento dos regulamentos e as normas ambientais mais rigorosas pressionam continuamente as organizações a adotar alternativas eficientes em termos de combustível.

Os principais jogadores cobertos

O relatório inclui os perfis dos principais players, como Jenoptik, Nidec Generator Corporation, General Electric, Sulzer Ltd, Engiro GmbH, Bharat Heavy Electrical Limited, ABB, Ingeteam Traction Systems, VEM Group, Kirloskar Electric Company e Swiger Coil Systems.

Segmentação

Principais desenvolvimentos da indústria

• Março de 2022 -A Indian Railways planejava expandir a implantação da tecnologia 'porco', a fim de reduzir o consumo de diesel e minimizar o impacto ambiental em um número aumentado de trens operacionais.
• Fevereiro de 2021 -A Jenoptik Systems, juntamente com seu componente tecnológico, lançou seu novo produto de alternadores refrigerados a ar e gerador iniciado integrado (ISG) que é fácil de integrar e fornece baixos custos de ciclo de vida e alta eficiência de energia.