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Tamanho do mercado, compartilhamento e análise da indústria de guindastes cansados ​​de borracha, por tipo (guindaste de gantry de 8 rodas, guindaste de gantry de 16 rodas), por aplicação (construção, petróleo e gás, construção naval, energia e serviços públicos, outros) e previsão regional, 2025-2032

Region : Global | ID do relatório: FBI105400 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

A crescente tendência em direção a guindastes de pórtico de pneus de borracha elétricos apoiados por rigorosas normas governamentais para reduzir o carbono e outras emissões harazas emitidas pelo equipamento é um fator importante que impulsiona esse mercado. Além disso, do lado da demanda, as autoridades portuárias estão investindo significativamente na instalação de guindastes de pórtico elétricos para reduzir os custos operacionais e expandir sua infraestrutura portuária para atender à crescente demanda. Por exemplo, em janeiro de 2020, seis guindastes de pórtico de pneus de borracha elétricos (RTG) foram integrados ao terminal de contêineres de Imingham da ABP no porto de Immingham para executar seus planos de expansão. Além disso, a instalação de guindastes elecric reduzirá o consumo de combustível em 95%. Além disso, os fabricantes que fornecem soluções de armazenamento de energia também estão enfatizando para otimizar ou substituir o sistema a diesel por aplicações industriais pesadas. Por exemplo, em fevereiro de 2018, a Sterling PBES, um provedor de soluções de energia instalado e comissionado, guindaste de pórtico de pneus de borracha com a China Communications Construction Company (CCCC). Essa instalação do guindaste seria eficaz nas reduções de emissões e, ao mesmo tempo, proporcionar uma economia significativa de custos operacionais. Da mesma forma, em junho de 2020, Klabin, produtor brasileiro e exportador de papel de embalagem, concluiu um acordo com Kalmar, parte da Cargotec, para integrar três guindastes de pórtico do tipo de borracha de emissão zero para eliminar a necessidade de óleo hidráulico e não produzir emissões ou ruído do motor na fonte. Além disso, os principais fornecedores de pórtico de borracha estão se concentrando na integração de tecnologias avançadas intutivas, principalmente da solução de monitoramento remoto Smartfleet, solução automatizada de direção de pórtico para gerenciar, solucionar e analisar o status, a produtividade e a manutenção do equipamento. Além disso, para melhorar o desempenho da segurança e do operador enquanto conduz a atividade de colheita e colocação de contêineres. No entanto, o novo surto de coronavírus fez com que a indústria marítima e marítima enfrentasse as piores circunstâncias com todos os tipos de cargas parado devido à indisponibilidade de forças de trabalho em estatísticas e estações portuárias para reduzir a escalada do Covid-19. Além disso, menos demanda por cargas, disputas entre proprietários e fretamentos e liquidação de tempo, são alguns dos outros fatores que reduziram muito essa indústria diminuindo ainda mais o mercado de guindastes de pórtico cansado de Rubeer.

Up Arrow

Principal impulsionador do mercado -

• Rising penetration of electric rubber tired gantry cranes is fueling the market growth • Massive investments by port and government authorities to expand the logistics infrastructure creating product demand

Down Arrow

Principal restrição do mercado -

• Low loading capacity than rail mounted gantry cranes is limiting the market growth

Jogadores -chave cobertos:

Some of the key competitors in the track dumper market include SANY GROUP, Liebherr, Konecranes, ASCOM S.p.A., Bedeschi S.p.A., Bedeschi S.p.A., CARGOTEC, VAHLE, Shuttlelift, Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co.,Ltd., Cimolai Technology SPA, GH CRANES & COMPONENTS EUA e outros.

Análise Regional

O Euope mantém uma posição dominante no mercado de guindastes de pórtico cansado de borracha, devido às rigorosas normas regulatórias para reduzir a emissão de carbono, aumentando a cobrança de RTGs elétricos. Além disso, grande volume de comércio observado nessa região principalmente máquinas, automóveis e componentes, metais não ferrosos e investimentos maciços das autoridades portuárias para expandir a infraestrutura portuária está impactando ainda mais o mercado.

Seguido pela Europa, América do Norte e Ásia -Pacífico, prevê -se que testemunhe um crescimento substancial no período de previsão. É provável que o crescimento seja impulsionado pela presença de grandes fabricantes que operam nessa região. Além disso, esse fornecedor -chave investe fortemente em atividades de pesquisa e desenvolvimento para introduzir equipamentos tecnologicamente avançados.

O Oriente Médio, a África e a América do Sul devem ter um alto crescimento no mercado de guindastes de pórtico cansado de borracha, devido à crescente tendência de transbordo observados nas economias desenvolvidas e em desenvolvimento, principalmente no Brasil, GCC, Columbia e outras nações. Além disso, os principais fornecedores estão expandindo sua presença geográfica nessas economias para atender ao mercado não assistido e permanecer competitivo na economia global.

Para obter insights detalhados sobre o mercado, Descarregue para personalização

Segmentação

  ATRIBUTO

 DETALHES

Por tipo

  • Guindaste de pórtico de 8 rodas
  • Guindaste de pórtico de 16 rodas

Por aplicação

  • Construção
  • Petróleo e gás
  • Construção naval
  • Poder e utilitários
  • Outros (mineração, etc.)

Por região

  • América do Norte (EUA, Canadá e México)
  • América do Sul (Brasil, Argentina, Colômbia e Resto da América do Sul)
  • Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Itália, Espanha, Rússia, Benelux, Nórdicos e Restos da Europa)
  • Oriente Médio e África (Turquia, Israel, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Egito, GCC, Norte da África, África do Sul e Resto do Oriente Médio e África)
  • Ásia -Pacífico (China, Índia, Japão, Coréia do Sul, ASEAN, Austrália, Resto da Ásia -Pacífico)

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Junho de 2020: -A Freerider implanta pneus continentais para garantir o manuseio de contêineres mais seguro e eficiente.
  • Março de 2020: -O Grupo Liebherr assinou um contrato com os terminais mundiais da DP para fornecer oito guindastes de pórtico de pneus de borracha (RTG) para reduzir custos de funcionamento e emissões de carbono.  

 



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