Tamanho do mercado de leasing e aluguel de veleiros, análise de participação e indústria, por tipo de fretamento (fretamento a casco nu, fretamento com tripulação e fretamento de cabine), por posse (aluguel de curto prazo (horas a 1 semana), fretamento de médio prazo (1–8 semanas) e arrendamento de longo prazo (vários meses a vários anos)), por tipo de cliente (particulares, corporativos, operadores fretados e agências de viagens/turismo), por tamanho do veleiro (pequeno) (até ~35 pés), Médio (36–50 pés) e Grande (acima de 50 pés)), por aplicação (cruzeiro recreativo, treinamento de vela, fret

Prevê-se que o mercado global de aluguer e aluguer de veleiros se expanda a um ritmo substancial com a crescente procura de aluguer e leasing de veleiros devido à sua propulsão eólica ecológica, alinhando-se com as crescentes preferências dos consumidores por viagens de luxo sustentáveis ​​e férias de baixo impacto.

O arrendamento de veleiro é um acordo financeiro formalizado pelo qual uma empresa de arrendamento compra um veleiro e concede ao arrendatário o direito de usar a embarcação por um prazo de arrendamento predeterminado em troca de pagamentos periódicos de arrendamento. O locatário beneficia dos direitos de utilização sem adquirir a propriedade, enquanto o locador mantém a titularidade legal. O aluguel de veleiro, também conhecido como fretamento, refere-se a uma transação de curto prazo em que um indivíduo ou entidade garante o uso temporário de um veleiro. Esses barcos são usados ​​principalmente para fins recreativos, incluindo passeios diurnos, cruzeiros em águas costeiras ou oceanos e eventos de regata competitiva que vão desde regatas locais a competições internacionais.

Os veleiros continuam sendo preferidos para fretamentos personalizados e como opções ecologicamente corretas. O Relatório de Fretamento de Iates de 2022 da Sail Croatia mostra uma forte recuperação na atividade global de fretamento, com férias à vela com demanda particularmente alta.

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Motorista do mercado de locação e aluguel de veleiros

Aumento na demanda de viagens de luxo experienciais para impulsionar o crescimento do mercado

O principal impulsionador do crescimento do mercado é a crescente demanda por viagens de luxo experienciais entre clientes abastados. Devido ao aumento dos rendimentos disponíveis, aumenta o interesse por experiências de navegação personalizadas e exclusivas. Os veleiros são preferidos pela sua capacidade de proporcionar uma autêntica imersão marítima sem o compromisso de capital de propriedade. Além disso, os intervenientes no mercado estão a expandir as suas frotas e a utilizar plataformas digitais para facilitar processos de reserva tranquilos, aumentando assim o alcance do mercado e impulsionando a expansão do mercado.

Locação de veleiros e restrição do mercado de aluguel

Altos custos operacionais e de manutenção podem dificultar o crescimento do mercado

Uma restrição significativa que limita o crescimento do mercado são as altas despesas operacionais e de manutenção associadas aos veleiros. Esses custos incluem manutenção regular, taxas de atracação, prêmios de seguro e salários de tripulantes qualificados, que coletivamente podem dissuadir potenciais clientes e operadores. Além disso, a exigência de conhecimento especializado para operar e manter veleiros acrescenta complexidade e barreiras de custos que deverão dificultar o crescimento do mercado.

Oportunidade de mercado de locação e aluguel de veleiros

Expansão de plataformas de reservas habilitadas digitalmente pode estimular a expansão do mercado

Uma grande oportunidade no mercado reside no avanço e expansão das plataformas de reservas habilitadas digitalmente. Essas tecnologias simplificam a experiência do cliente, fornecendo acesso fácil a uma ampla variedade de embarcações, preços transparentes e opções flexíveis de aluguel ou leasing. As plataformas digitais também facilitam uma penetração mais ampla no mercado, atraindo consumidores mais jovens e conhecedores de tecnologia e permitindo que os operadores otimizem a utilização da frota. Esta oportunidade apoia o crescimento do mercado, melhorando a conveniência e aumentando a transparência.

O gráfico mostra o relatório Summer 2023 Yacht Charter Trends da GlobeSailor que destaca que os veleiros mantiveram uma participação significativa de 44% do total de reservas em outubro de 2023 para sua clientela principalmente do Reino Unido, América do Norte e ANZ, mostrando sua popularidade contínua. Os catamarãs adquiriram a maior parte do mercado com 53%, enquanto os iates a motor representavam um mínimo de 3%.

Segmentação

Principais insights

O relatório abrange os seguintes insights principais:

• Tamanho do mercado, por países-chave, 2024
• Principais desenvolvimentos da indústria (fusões, aquisições e parcerias)
• Lançamentos/aprovações de novos produtos, por participantes importantes
• Análise da cadeia de suprimentos, por participantes-chave

Análise por tipo de carta

Em termos de tipo de fretamento, o mercado é subdividido em fretamento a casco nu, fretamento com tripulação e fretamento de cabine.

O segmento de fretamento a casco nu detém a maior participação, já que marinheiros experientes preferem a autonomia e a economia de operar a embarcação por conta própria, evitando custos de tripulação e adaptando os itinerários. A crescente disponibilidade de veleiros modernos e fáceis de manusear e melhores plataformas de reservas digitais reforçam ainda mais o domínio do casco nu em regiões maduras de navegação. Além disso, prevê-se que o desenvolvimento e o lançamento de barcos fretados para uso em diversas aplicações impulsionem o crescimento do segmento.

• Por exemplo, em 2024, o ARTEXPLORER, um catamarã à vela de alumínio Perini Navi de 46,5–47 m, foi lançado para serviços fretados.

Análise por Posse

Com base na posse, o mercado de leasing e aluguer de veleiros está fragmentado em aluguer de curto prazo (horas a 1 semana), fretamento de médio prazo (1 a 8 semanas) e arrendamento de longo prazo (vários meses a vários anos).

Espera-se que o segmento charter de médio prazo detenha uma parte importante do mercado global. O segmento está crescendo significativamente à medida que se alinha aos padrões típicos de feriados (férias de uma a duas semanas) e permite tempo suficiente para itinerários de cruzeiro com múltiplas escalas. Os operadores concebem modelos de preços, rotas e utilização da frota em torno destas durações padrão, o que está a aumentar a procura de aluguer de veleiros a médio prazo.

Análise por tipo de cliente

Com base no tipo de cliente, o mercado é dividido em pessoas físicas, empresas, operadoras charter e agências de viagens/turismo.

O segmento de particulares representa a maior parte, uma vez que o turismo de lazer é o principal caso de utilização para o aluguer de veleiros, excedendo em muito a procura corporativa ou institucional. O crescente interesse em viagens experienciais e férias em família/grupos no mar mantém este segmento estruturalmente maior do que a procura impulsionada pelas empresas ou pelos operadores.

Análise por Tamanho do Veleiro

Com base no tamanho do veleiro, o mercado de locação e aluguel de veleiros é dividido em pequeno (até ~35 pés), médio (36–50 pés) e grande (acima de 50 pés).

O segmento de veleiros de médio porte lidera o mercado, pois equilibram capacidade (3 a 5 cabines) com custos operacionais gerenciáveis ​​e complexidade de manuseio, tornando-os ideais para famílias e pequenos grupos. A maioria das frotas fretadas padroniza essa faixa de tamanho. Espera-se que tal disponibilidade e preços competitivos para veleiros deste tamanho impulsionem o crescimento do segmento.

Análise por Aplicação

Com base na aplicação, o mercado é dividido em cruzeiros recreativos, treinamento de vela, fretamentos de corridas e regatas, entre outros.

O segmento de cruzeiros recreativos é a aplicação dominante, uma vez que o mercado é fundamentalmente orientado para o lazer, com a maioria das reservas vinculadas a férias costeiras ou em ilhas. Além disso, o crescimento do turismo internacional, especialmente para os centros náuticos do Mediterrâneo e das Caraíbas, continua a alimentar o crescimento do segmento durante o período de previsão. Além disso, a expansão da frota e a expansão das instalações fretadas impulsionam o crescimento do mercado.

• Por exemplo, em 2024, a BVI Yacht Charters relatou a abertura de uma nova base fretada em St Thomas, nas Ilhas Virgens dos EUA, com uma frota local permanente.

Análise Regional

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Com base na região, o mercado foi estudado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África.

Estima-se que o crescimento do mercado na região da América do Norte seja constante durante o período de previsão. O aumento do aluguer e leasing de veleiros na região é apoiado por elevados rendimentos disponíveis, uma forte cultura de navegação recreativa e uma infra-estrutura de marina generalizada nos EUA e no Canadá. As plataformas digitais de reservas e os modelos de economia partilhada facilitam o acesso e impulsionam um maior crescimento do mercado na América do Norte. Além disso, a expansão da frota de barcos para facilitar aos turistas a reserva de viagens à vela impulsiona o crescimento do mercado.

• Por exemplo, em outubro de 2023, a Dream Yacht Worldwide anunciou a expansão de suas operações na Polinésia Francesa, enviando 10 novos catamarãs à vela de Bali (Catsmart, 4.2, 4.6) para sua base em Uturoa, Raiatea.

A Europa foi responsável pela maior parte do mercado global de leasing e aluguer de veleiros em 2024. Isto é impulsionado por uma densa infraestrutura de fretamento e rotas estabelecidas no Mediterrâneo, com a Grécia, Croácia, Itália, Espanha e França a atuarem como centros principais. O elevado turismo intra-UE, as condições de navegação favoráveis ​​e uma longa tradição de fretamento de iates impulsionam a implantação da frota e o crescimento do mercado.

Espera-se que a Ásia-Pacífico registre o maior CAGR durante o período de previsão. Este crescimento regional é atribuído ao aumento dos rendimentos da classe média e ao rápido crescimento do turismo costeiro e insular. A Tailândia, a Indonésia, a Austrália e a Nova Zelândia registam uma expansão na procura a partir de uma base instalada relativamente baixa. Espera-se que os investimentos governamentais e privados em marinas e zonas de turismo náutico impulsionem o crescimento do mercado.

• Por exemplo, em Agosto de 2025, a Coreia do Sul anunciou planos para fazer a transição da sua Marinha para uma frota de equipas tripuladas e não tripuladas (MUM-T), actualizando os navios de assalto anfíbio existentes ROKS Dokdo e Marado para apoiar as operações de UAV e construindo um novo porta-aviões de 30.000 toneladas até ao final da década de 2030.

O mercado latino-americano deverá crescer, impulsionado pelo aumento do turismo marítimo e de aventura em mercados costeiros como Brasil, México e Chile, juntamente com melhorias graduais nas marinas e na infraestrutura de fretamento. No Médio Oriente e em África, a expansão centra-se em centros turísticos de luxo, como os EAU e em costas africanas seleccionadas, onde marinas de luxo e empreendimentos à beira-mar estão a ser activamente promovidos. O interesse crescente em experiências náuticas premium entre as elites regionais e os turistas internacionais está prestes a impulsionar a expansão regional.

Principais participantes cobertos

O mercado global está consolidado, com diversas empresas oferecendo serviços de locação e aluguel de veleiros.

O relatório inclui os perfis dos seguintes atores-chave:

• Dream Yacht Charter (França)
• As amarrações (EUA)
• Sunsail (Reino Unido)
• Sailogia (Itália)
• Boatsetter (EUA)
• Zizoo (Alemanha)
• Yachtico (Alemanha)
• GetMyBoat (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria

• Junho de 2024:Le Boat, a maior empresa de aluguer de barcos da Europa, fez parceria com a marca Delphia do Grupo Beneteau para investir mais de 100 milhões de libras esterlinas (134,48 milhões de dólares) na expansão da sua frota com 400 novos barcos durante a próxima década, incluindo novos modelos inovadores lançados em 2025 e 2027.
• Outubro de 2023:No Cannes Boat Show, as marcas charter do Grupo Travelopia, Sunsail e The Moorings, anunciaram um acordo de compra exclusivo com o fabricante de veleiros monocasco Dufour, encerrando sua parceria de 40 anos com o Grupo Bénéteau. O acordo inclui a aquisição de 75 iates ao longo de duas temporadas, com entregas a partir da primavera de 2024.