Tamanho do mercado de veículos de apoio terrestre movidos a ASU, participação e análise da indústria por tipo de produto (veículos de manuseio de aeronaves, veículos de manuseio de passageiros, veículos de manuseio de bagagem e carga, veículos de manutenção de aeronaves e veículos de manutenção de aeronaves e suporte MRO), por capacidade (unidades leves, unidades médias, unidades pesadas e unidades pesadas especializadas), por trem de força (veículos movidos a diesel, veículos elétricos a bateria) (BEV), veículos híbridos-elétricos (HEV/PHEV), veículos com célula de combustível de hidrogênio (

Última atualização: November 17, 2025 | Formatar: | ID do relatório: FBI114286

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ATRIBUTO	DETALHES
Período de estudo	2019-2032
Ano base	2024
Ano estimado	2025
Período de previsão	2025-2032
Período Histórico	2019-2023
Taxa de crescimento	CAGR de 9,3% de 2025-2032
Unidade	Valor (US$ milhões)
Segmentação	Por tipo de produto Veículos de manuseio de aeronaves Veículos de movimentação de passageiros Veículos de movimentação de bagagem e carga Veículos de manutenção de aeronaves Veículos de manutenção de aeronaves e suporte MRO
	Por capacidade Unidades para serviços leves (<5 toneladas/<50 kVA) Unidades de serviço médio (5–25 toneladas/50–150 kVA) Unidades para serviço pesado (>25 toneladas/>150 kVA) Unidades Pesadas Especializadas (>50 toneladas/Militar)
	Por trem de força Veículos movidos a diesel Veículos elétricos a bateria (BEV) Veículos Híbridos-elétricos (HEV/PHEV) Veículos com célula de combustível de hidrogênio (FCEV) Veículos a gasolina/GLP/GNV
	Por uso final Companhias aéreas Autoridades Aeroportuárias Empresas de assistência em terra OEMs/MROs de aeronaves Forças de Defesa/Bases Aéreas Empresas de leasing e gerenciamento de frotas
	Por geografia América do Norte (por tipo de produto, capacidade, trem de força e uso final) EUA (por uso final) Canadá (por uso final) Europa (por tipo de produto, capacidade, trem de força e uso final) Reino Unido (por uso final) Alemanha (por uso final) França (por uso final) Rússia (por uso final) Resto da Europa (por uso final) Ásia-Pacífico (por tipo de produto, capacidade, trem de força e uso final) China (por uso final) Japão (por uso final) Índia (por uso final) Resto da Ásia-Pacífico (por uso final) Resto do mundo (por tipo de produto, capacidade, trem de força e uso final) Oriente Médio e África (por uso final) América Latina (por uso final)