"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
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ATRIBUTO |
DETALHES |
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Período de estudo |
2021-2034 |
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Ano base |
2025 |
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Ano estimado |
2026 |
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Período de previsão |
2026-2034 |
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Período Histórico |
2021-2024 |
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Taxa de crescimento |
CAGR de 5,2% de 2026-2034 |
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Unidade |
Valor (US$ bilhões) |
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Segmentação |
Por tipo de veículo atendido, por propulsão, por tipo de equipamento, por usuário final, por nível de tecnologia/automação e por região |
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Por tipo de veículo atendido |
· Hatchback/Sedã · SUVs · Veículos Comerciais Leves (LCVs) · Veículos Comerciais Pesados (HCVs) |
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Por tipo de propulsão |
· GELO · Elétrica |
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Por tipo de equipamento |
· Equipamentos de elevação e manuseio · Equipamentos para manutenção de pneus e rodas · Sistemas de alinhamento de rodas · Equipamento de diagnóstico e teste · Sistemas Ar e Pneumáticos · Equipamento de gerenciamento de fluidos e lubrificação · Ferramentas de oficina e equipamentos de área de serviço |
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Por usuário final |
· Oficinas de revendedores autorizados/OEM · Garagens Multimarcas Independentes · Especialistas em pneus e redes de atendimento rápido · Oficinas de frotas e veículos comerciais · Centros de inspeção e testes |
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Por nível de tecnologia/automação |
· Equipamento Manual/Convencional · Equipamento Semiautomático · Equipamento totalmente automático/habilitado digitalmente |
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Por geografia |
· América do Norte (por tipo de veículo atendido, por propulsão, por tipo de equipamento, por usuário final, por nível de tecnologia/automação e por país) o EUA o Canadá o México · Europa (por tipo de veículo atendido, por propulsão, por tipo de equipamento, por usuário final, por nível de tecnologia/automação e por país) o Alemanha o Reino Unido o França o Resto da Europa · Ásia-Pacífico (por tipo de veículo atendido, por propulsão, por tipo de equipamento, por usuário final, por nível de tecnologia/automação e por país) o China o Japão o Índia o Coreia do Sul o Resto da Ásia-Pacífico · Resto do mundo (por tipo de veículo atendido, por propulsão, por tipo de equipamento, por usuário final, por nível de tecnologia/automação) |
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