Trailers de tanques Tamanho do mercado, compartilhamento e análise da indústria, por tipo (leve, média, pesada), por indústria (alimentos e bebidas, laticínios, construção, química, combustível refinado, agricultura, outros) e previsão regional, 2025-2032

Os reboques do tanque são usados ​​para transportar líquidos e gás em grandes volumes. Esses reboques vêm em modelos diferentes para atender a uma ampla variedade de cargas líquidas. A estrutura interna dos reboques também varia de acordo com a categoria de gás ou líquido, os reboques destinam -se a transportar. As características distintas dos reboques do tanque compreendem do tipo de carga, forma do tanque, juntamente com o tamanho. Fatores adicionais que são variáveis ​​nesses reboques incluem capacidade de pressurização, capacidade de refrigeração, resistência ao ácido etc. Alguns modelos desses reboques de tanque são projetados especificamente para cumprir os regulamentos propostos pela regulamentação do país sobre o transporte de cargas líquidas. Portanto, a estrutura dos reboques varia de acordo com os países. Dito isto, a funcionalidade dos reboques é o equivalente, independentemente do fabricante. Além disso, os tanques também são categorizados com base em pressurizados/ não pressurizados e isolados/ não isolados.

Além disso, um dos tipos mais comuns de reboques de tanques do mercado são os reboques refinados do tanque de combustível. Esses reboques são usados ​​para mover petróleo a diesel, gasolina, benzeno etc. Além disso, esses reboques são operados para transportar alguns tipos de líquido explosivo e inflamável. Os combustíveis a diesel e a gasolina são usados ​​para veículos padrão, como carros, ciclomotor de motos, além de outros veículos comerciais. Portanto, a maioria desses reboques de combustível possui compartimentos suplementares para cargas adicionais. Da mesma forma, os reboques do tanque projetados para transportar um único tipo de carga têm um compartimento, por outro lado, os reboques que carregam vários tipos de cargas têm partições internas.

Para reboques de tanques, o transporte rodoviário é o modo mais aplicado para mercadorias devidas à ampla conectividade da terra de muitas regiões, juntamente com os benefícios de custo que oferece comparativos ao outro modo de transporte. Nos próximos anos, aumentar a urbanização, as atividades de fabricação, a necessidade de transporte eficaz e ampliar as redes rodoviárias da área rural são os principais fatores que estão aumentando o crescimento do mercado.

Principal impulsionador do mercado -

• Rising Capital Expenditure in the Cold Chain Industry • Increased Demand from End-use Industries

Principal restrição do mercado -

• Declining Demand for Oil and Gas.

Jogadores -chave cobertos:

Os principais participantes do mercado têm uma presença predominante no mercado, devida à qualidade dos trailers de navios -tanque, boa vontade e nome da marca. Além disso, espera -se que esses participantes tenham crescimento substancial em seus negócios devido à crescente presença do mercado nas economias em desenvolvimento e a uma variedade de ofertas de produtos. Além disso, essas marcas têm presença de renome no mercado global e têm a maioria da participação de mercado.

Alguns dos principais concorrentes no mercado de reboques de tanques incluem Schmitz Cargobull, CIMC, Schwarzmüller Group, Kässbohrer Geländefahrzeug AG, Feldbinder, Wabash National Corporation, Kurt Willig GmbH & Co. KG, Alura Trailer, KonzEpt-Scoration, GMB A GMB e Co. Kg, Alura, trailer, KonzEpt-se Bv.

Análise Regional

A Ásia -Pacífico é prevista que exibe a maior taxa de crescimento nos próximos anos. O mercado de reboques de navios -tanque na Ásia -Pacífico é predominantemente influenciado com a crescente demanda dos produtos petrolíferos. Prevê -se que a China e a Índia testemunhem um crescimento significativo na região. A Ásia -Pacífico substancia a ser uma região proeminente para os principais players, devidos a alguns dos mercados em desenvolvimento inexplorados. Portanto, também se espera que os investimentos crescentes realizados pelas empresas da região para aumentar a presença do mercado aprimorem o mercado. Além disso, espera -se que a Europa exiba um crescimento moderado com alterações mínimas na demanda e na estrutura do mercado. Além disso, as principais empresas do mercado estão mudando seu foco em economias emergentes, portanto a região deve exibir pequenas mudanças nos próximos anos. A América do Norte deve manter uma parcela dominante no mercado e os EUA estima -se que mantenha o maior mercado de reboques de navios -tanque em toda a região. O segmento de combustível refinado (gasolina, diesel e combustível de aviação) possui o maior segmento de aplicação para trailers de navios -tanque na América do Norte e dominou os frete dos trailers do tanque. Prevê -se que o mercado de reboques testemunhe um crescimento significativo com a crescente expansão da indústria de petróleo e gás e química. Além disso, prevê -se que regras rigorosas e convenções nos transportes e movimento de produtos químicos e líquidos perigosos aprimorem a demanda por trailers de navios -tanque na região.

Além disso, prevê -se que o Oriente Médio e a África e a América Latina realizem um crescimento estável. Isso se deve à demanda contínua por petróleo e gás nas duas regiões. Além disso, nos últimos anos, ambas as regiões investiram muito em infraestrutura energética, a fim de aumentar a economia, o foco aumentado nas atividades de mineração.

Estima-se que a pandemia covid-19 afeta severamente o mercado, devido à bloqueio que afeta a queda global da rede de logística de transporte e cadeia de suprimentos. Além disso, a demanda comercial reduzida por petróleo e gás natural levou a atividades de transporte recusado, o que resulta em demanda prejudicada por reboques. A Covid-19 está exercendo forte pressão descendente no mercado global de reboques de tanques. Isso pode ser visto como as empresas estão colocando seus funcionários, reduzindo seus salários, juntamente com a exploração reduzida de petróleo e cortados em atividades operacionais.

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Segmentação

Principais desenvolvimentos da indústria

• Dezembro de 2020:A Wabash National Corporation anunciou a venda da marca Beall de reboques de tanques e ativos associados à Mac Trailer Enterprises Inc. Conforme a empresa, a venda otimizará a eficiência dos ativos e se concentrará nos esforços de crescimento em mercados com oportunidades escaláveis.
• Agosto de 2020:A Bosselman Tank and Trailer concluiu a aquisição das vendas de reboques da Kersten. A aquisição oferece a oportunidade de transformar seus negócios na área de Denver e expandir sua pegada no Colorado.