Tamanho do mercado de suspensão de duas rodas, participação e análise da indústria, por tipo de produto (suspensão dianteira telescópica, suspensão traseira (choques mono e choques duplos)), por sistema de suspensão (suspensão hidráulica e suspensão a ar), por tipo de veículo (motocicletas, scooters e ciclomotores), por canal de vendas (OEM e pós-venda) e previsão regional, 2026-2034

O tamanho global do mercado de suspensão de duas rodas foi avaliado em US$ 2,04 bilhões em 2025 e deve crescer de US$ 2,17 bilhões em 2026 para US$ 3,5 bilhões até 2034, exibindo um CAGR de 6,19% durante o período de previsão.

Suspensão de duas rodas refere-se ao sistema de componentes e mecanismos projetados para absorver choques e vibrações gerados durante a operação do veículo, proporcionando estabilidade, conforto e controle a motocicletas, scooters e outros veículos de duas rodas. O mercado global de suspensão para veículos de duas rodas está experimentando um crescimento significativo, impulsionado por vários insights importantes do mercado. O mercado continuou a se expandir devido à crescente demanda por motocicletas e scooters em todo o mundo. Com o aumento da urbanização e do congestionamento nas cidades, os veículos de duas rodas estão a tornar-se escolhas populares para deslocações diárias, impulsionando a procura por sistemas de suspensão fiáveis. Além disso, a crescente adoção de veículos elétricos de duas rodas impulsiona ainda mais o crescimento do mercado, uma vez que estes veículos requerem configurações de suspensão especializadas para acomodar as características únicas da propulsão elétrica. Os fabricantes estão se concentrando no desenvolvimento de tecnologias avançadas de suspensão para melhorar o conforto, o manuseio e a segurança. Inovações, como sistemas de amortecimento ajustáveis, controle eletrônico de suspensão e materiais leves, estão ganhando força no mercado, atendendo às crescentes preferências dos consumidores. No geral, o mercado global de suspensões para veículos de duas rodas está preparado para um crescimento contínuo, impulsionado pelo aumento das vendas de veículos de duas rodas, pelos avanços tecnológicos e pelos desenvolvimentos regulatórios destinados a melhorar a qualidade e a segurança do passeio.

O mercado de suspensões para veículos de duas rodas enfrentou reveses em meio à pandemia de COVID-19. As restrições impostas pelos governos em todos os países para conter o vírus afetaram gravemente a indústria automotiva. A pandemia da COVID-19 impactou significativamente o mercado de suspensões de duas rodas, causando interrupções na produção, nas cadeias de abastecimento e na procura dos consumidores. Em 2024, embora o mercado mostrasse sinais de recuperação, os efeitos persistentes da pandemia continuaram a influenciar a dinâmica do mercado. Durante o pico da pandemia, os confinamentos e as restrições levaram a um declínio nas vendas e produção de veículos de duas rodas, afetando a procura de sistemas de suspensão. Além disso, as perturbações na cadeia de abastecimento e os desafios logísticos prejudicaram a disponibilidade de matérias-primas e componentes, impactando ainda mais as operações de mercado. Além disso, a pandemia destacou a importância do conforto e da segurança de condução, impulsionando a adoção de tecnologias avançadas de suspensão que melhoram o desempenho do veículo e a experiência do condutor e testemunhando uma recuperação gradual na procura de veículos de duas rodas e componentes associados. Espera-se que o mercado de suspensões de duas rodas recupere à medida que as economias se estabilizam e a confiança dos consumidores melhora, embora com vigilância contínua relativamente a potenciais perturbações decorrentes de vagas ou variantes futuras do vírus.

Principais insights

O relatório abrange os seguintes insights principais:

• Últimos Desenvolvimentos
• Análise das Cinco Forças de Porter.
• Desenvolvimentos Tecnológicos
• Impacto da COVID-19 no mercado de suspensão para veículos de duas rodas

Segmentação

Análise por Tipo de Veículo

Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em motocicletas, scooters e ciclomotores. As motocicletas continuaram sendo o segmento dominante, respondendo pela maior parte do mercado. Isto pode ser atribuído à popularidade das motocicletas para diversos fins, incluindo deslocamento, recreação e turismo, impulsionando a demanda por sistemas de suspensão robustos, capazes de lidar com diversas condições de estrada e estilos de pilotagem. As scooters surgiram como outro segmento significativo no mercado de suspensões de duas rodas, experimentando um crescimento constante nos últimos anos. As scooters são preferidas pela sua conveniência, facilidade de utilização e mobilidade urbana, levando a uma maior adoção, especialmente em áreas densamente povoadas. Consequentemente, os sistemas de suspensão adaptados à dinâmica das scooters, enfatizando o conforto e a agilidade, registaram uma procura crescente. Os ciclomotores representavam um segmento menor, mas notável, no mercado de suspensões de duas rodas. Os ciclomotores são favorecidos pela sua acessibilidade e eficiência de combustível, especialmente nos mercados emergentes. Os sistemas de suspensão para ciclomotores normalmente priorizam a simplicidade e a economia, atendendo a consumidores preocupados com o orçamento.

Análise Regional

O mercado global está geograficamente segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo. O mercado é predominantemente liderado pela região Ásia-Pacífico, impulsionado principalmente pela presença substancial dos principais fabricantes automotivos, taxas significativas de produção de veículos e pelo aumento contínuo da renda disponível do consumidor. Isto é impulsionado pela forte procura de veículos de duas rodas em países como a Índia, a China e os países do Sudeste Asiático. A rápida urbanização, o aumento do rendimento disponível e a expansão das infra-estruturas de transporte contribuíram para o domínio da região, com os fabricantes a concentrarem-se no desenvolvimento de soluções de suspensão económicas, adaptadas às preferências locais e às condições das estradas.

A Europa e a América do Norte representaram mercados maduros para suspensões de duas rodas, caracterizados por uma procura constante impulsionada pelas vendas de substituição e pós-venda. Embora estas regiões tenham uma penetração relativamente menor de veículos de duas rodas em comparação com a Ásia-Pacífico, apresentam uma forte procura por sistemas de suspensão premium e orientados para o desempenho, conduzidos por entusiastas e condutores recreativos.

A América Latina, África e a região do Médio Oriente no resto do mundo apresentaram potencial crescente no mercado de suspensões de duas rodas, apoiado pela melhoria das condições económicas, pelo aumento da urbanização e pelo aumento das taxas de motorização. No entanto, o crescimento do mercado nestas regiões é influenciado por fatores, como quadros regulamentares, desenvolvimento de infraestruturas e fatores socioeconómicos, apresentando oportunidades e desafios para os intervenientes no mercado.

Principais participantes cobertos

O relatório inclui os perfis dos principais participantes, como Showa Corporation (Japão), KYB Corporation (Japão), WP Suspension GmbH (Áustria), Ohlins Racing AB (Suécia), Marzocchi Suspension (Itália), Gabriel India Limited (Índia), Endurance Technologies Limited (Índia), Tenneco Inc.

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em janeiro de 2024,Ohlins lançou a suspensão semi-ativa SmartEC3. Ele fez sua estreia na EICMA 2023 na Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024. SmartEC3 combina componentes de suspensão de classe mundial com controles eletrônicos de última geração. SmartEC3 oferece quatro algoritmos de suspensão semiativa: Sport, Track, Rain e Manual. Todas estas configurações podem ser selecionadas em tempo real e o desempenho da suspensão pode ser ajustado de acordo com as preferências do piloto.

• Em agosto de 2022, a ZF Friedrichshafen AG e o BMW Group colaboraram no desenvolvimento de um garfo com suspensão telescópica em fibra de carbono. O garfo consiste em um tubo externo de fibra de carbono infundido com um tubo interno de fibra de carbono e será integrado à motocicleta M 1000RR da BMW.