Tamanho do mercado de trânsito ferroviário urbano Tamanho, compartilhamento e análise da indústria, baseado no tipo ferroviário (bondes., Metro/Subway., MonoRail., Suburban.), Com base em autonomia (manual., Semi-automatizado., Totalmente autominado.

O trânsito ferroviário urbano é o meio de transporte mais seguro e adequado nas cidades urbanas. É reconhecido por sua alta eficiência e baixo consumo de energia e, consequentemente, eles são muito reconhecidos em nível internacional. Os fatores como menor custo operacional por passageiro e alta capacidade de passageiros por faixa por hora são atribuídos ao aumento do uso do trânsito ferroviário urbano. O aumento da necessidade de soluções que tornam o transporte diário mais fácil, confiável, mais rápido e acessível e a alta pressão sobre os provedores de transporte ferroviário urbano e formuladores de políticas para congregar essas necessidades de mobilidade e transporte acelerará o crescimento do transporte ferroviário urbano.

Há um aumento nas preocupações ambientais em relação aos requisitos espaciais, ruído e emissões de transporte internacionalmente, e o aumento da necessidade de modos de transporte baratos, amigáveis ​​ao meio ambiente e rápidos. Além disso, iniciativas governamentais para cidades inteligentes e diferentes modelos de trabalho, urbanização rápida, a taxa de uma população cada vez maior e investimento substancial para expandir redes ferroviárias em economias emergentes influenciam positivamente o crescimento do mercado de trânsito ferroviário urbano. Por outro lado, uma grande quantidade de investimento de capital, firmeza da rota e interrupção no tráfego durante as atividades de construção provavelmente restringem o crescimento do mercado de transporte ferroviário urbano.

Principal impulsionador do mercado -

surge in investments for rail projects and growth of rail supply market are some of the major drivers of the market.

Principal restrição do mercado -

the large amount of capital investment and firmness of route and interruption in traffic during construction are some of the major restrains for the market

Segmentação de mercado:

O mercado de trânsito ferroviário urbano pode ser segmentado com base no tipo ferroviário, com base na autonomia, com base no nível de autonomia e por região. Com base no tipo ferroviário, o mercado é sub-segmentado em bondes, metrôs/metrôs, monotrilho e suburbano. Os sistemas leves de trânsito ferroviário urbano, como bondes, tornaram -se um acessório em várias cidades ao redor do mundo. Atualmente, eles estão sendo reconhecidos como o sistema mais capaz para as cidades de Nível 2 e 3. Espera -se que novas iniciativas nos países em desenvolvimento nos sistemas de bonde aumentem a implementação de bondes em inúmeras cidades durante o período de previsão. Com base na autonomia, os sistemas de trânsito urbano são segmentados em sistemas manuais, semi-automatizados e totalmente automatizados. O segmento semi-automático representou a maior participação de mercado em 2020. Os sistemas de transporte ferroviário urbano provavelmente serão conectados, orientados a dados, compartilhados, sob demanda e altamente automatizados. Espera -se que fatores como reduzir o congestionamento do tráfego e o tempo de execução aprimorado dos trens impulsionem o crescimento do segmento. Com base no nível de autonomia, o mercado é sub-segmentado em GOA-2 (semi-automático), GOA-3 e GOA-4. O segmento GOA-2 deverá dominar o mercado durante o período de previsão, pois as entregas de transporte ferroviário urbano são principalmente semi-automáticas nos países em desenvolvimento.

Jogadores -chave:

Principais jogadores no global mercado de transporte ferroviário urbano Incluir CRRC Corp Ltd, Ahlstrom, Larsen & Toubro Limited, Siemens AG, Kawasaki Heavy Industries, Ltd. e Hitachi Ltd, entre outros.

Insights principais

• Novos avanços no mercado de trânsito ferroviário urbano.
• Segmentação do mercado de transporte ferroviário urbano.
• Novos produtos e principais players.

Análise Regional.

Geograficamente, o mercado global de transporte ferroviário urbano foi segmentado na América do Norte, Ásia -Pacífico, Europa e resto do mundo. Espera -se que a região da Ásia -Pacífico mostre um crescimento significativo no mercado durante o período de previsão. Isso é atribuído ao alto número de projetos de infraestrutura de transporte ferroviário urbano e investimentos pesados ​​por países em desenvolvimento rápido na região. Como resultado, os governos se dedicam a promover sistemas de transporte público. A infraestrutura de transporte público, especialmente na Índia, precisa de investimentos consideráveis ​​e uma grande melhoria para aumentar uma mudança modal dos veículos particulares. O Metro Rail é uma solução essencial para sistemas de trânsito rápido em massa em grandes cidades da Índia. A América do Norte está prevista para manter a segunda maior parte do mercado. Devido à presença de participantes -chave no mercado e à alta demanda por serviços de transporte ferroviário na região, o mercado deve exibir um crescimento constante. A Europa também deve mostrar um crescimento significativo no mercado devido ao aumento do governo em investimentos em projetos ferroviários e ao crescimento do mercado de suprimentos ferroviários na região.

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Segmentação