"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado da unidade de controle de veículos, compartilhamento e análise de impacto CoVid-19, por propulsão (Bev, Hev e PHEV), por componente (hardware e software), por voltagem (12/24 V e 36/48 V), por capacidade (16 bits, 32 bits e 64 bits) e previsão regional, 2025-2022,

Region : Global | ID do relatório: FBI110423 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

Uma unidade de controle de veículos é uma unidade computadorizada que controla várias métricas de desempenho do veículo. A unidade de controle do veículo otimiza a aceleração, frenagem, energia de frenagem regenerativa, gerenciamento de energia e otimização de bateria para a eficiência geral do veículo. A VCU recebe entrada de vários sensores em todo o veículo, como temperatura da bateria e estado de carregamento, RPM do motor, torque induzido e pressão de freio. Em seguida, processa as informações e envia comandos para vários sistemas de veículos para otimizar o desempenho e a eficiência.

A VCU pode regular a quantidade de energia enviada ao motor elétrico com base na entrada do motorista; Ele também pode gerenciar o sistema de frenagem regenerativo sobre quanta energia deve ser dissipada ou armazenada. No geral, a unidade de controle de veículos elétricos desempenha um papel significativo para garantir o desempenho e a segurança efetivos dos veículos. Um dos fatores significativos do mercado de VCU é a adoção de veículos elétricos em todo o mundo. Os governos estão pressionando por um maior uso de carros sustentáveis ​​para reduzir o efeito da estufa e combater as mudanças climáticas. Como resultado, os fabricantes automotivos estão investindo pesadamente no desenvolvimento de veículos elétricos, impulsionando a demanda por essas VCUs.

Impacto do Covid-19 no mercado da unidade de controle de veículos

O Covid-19 teve um impacto significativo no setor automotivo, especialmente no mercado da unidade de controle de veículos. O ponto crítico foi a interrupção na cadeia de suprimentos, as instalações de fabricação fechada e inicialmente descartaram a produção automotiva. Muitos países em todo o mundo implementaram sanções e bloqueios estritos no movimento de componentes e mercadorias, interrompendo a logística do mercado. As pessoas que ficam em casa e menos uso levaram a vendas e serviços caídos relacionados a componentes automotivos.

As mudanças pós-Covid-19 no comportamento do consumidor e a rápida adoção de veículos elétricos levaram a um aumento na demanda por componentes como a VCU. Essa tendência continuará à medida que ocorre mais e mais empurrão em direção ao transporte verde e sustentável. A pandemia também impulsionou a inovação e a concorrência entre os fabricantes. As empresas estão investindo em pesquisa e desenvolvimento para criar VCUs mais avançadas e eficientes, tornando os veículos elétricos mais acessíveis aos consumidores.

No geral, o mercado de unidades de controle de veículos elétricos deve crescer altamente pós-Covid-19, pois os VEs recebem tração e popularidade significativas.

Insights principais

O relatório cobrirá as seguintes informações importantes:

  • Principais desenvolvimentos da indústria - fusões, aquisições e parcerias.
  • Análise das cinco forças de Porter.
  • Desenvolvimentos tecnológicos.
  • Impacto do Covid-19 no mercado da unidade de controle de veículos.

Segmentação

Por propulsão

Por componente

Por tensão

Por capacidade

Por região

 

 

 

  • Bev
  • Hev
  • PHEV

 

 

  • Hardware
  • Software

 

  • 12/24 v
  • 36/48 v
  • 16 bits
  • 32 bits
  • 64 bits
  • América do Norte (EUA, Canadá e México)
  • Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Resto da Europa)
  • Ásia -Pacífico (China, Índia, Japão, Coréia do Sul e Resto da APAC)
  • Resto do mundo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Análise por propulsão

Espera -se que os BEVs tenham alto crescimento devido à rápida adoção de veículos elétricos puros em todo o mundo.  Os recursos avançados de segurança e conforto nos carros de passageiros oferecem melhor controle e conveniência para os motoristas, especialmente em áreas urbanas congestionadas, levando a uma demanda aumentada por veículos elétricos pelos consumidores. Além disso, espera -se que a crescente popularidade de carros e sedãs elétricos compactos impulsione o crescimento desse segmento. Esses veículos elétricos dependem apenas da energia da bateria, têm um alcance de acionamento mais estendido e estão equipados com carregamento rápido. A acessibilidade e o custo declinante da tecnologia da bateria são o principal motorista para o crescimento do segmento.

Análise por componente

Conforme o segmento de hardware e software, o segmento de software deve ter maior potencial de crescimento devido ao aumento da demanda por sistemas avançados de software para gerenciar o desempenho e a segurança do veículo elétrico. Os veículos modernos estão se tornando cada vez mais complexos e exigem sistemas de controle mais sofisticados para garantir que todos os componentes trabalhem juntos com eficiência. A integração de vários sensores, sistemas eletrônicos e dispositivos de comunicação requer software robusto para garantir que esses sistemas funcionem perfeitamente. O software é um componente crítico para controlar esses sistemas e garantir que eles funcionem corretamente. Além disso, os veículos modernos estão se tornando mais conectados e dependem muito do software, o que representa ainda mais um risco de ataques cibernéticos. É por isso que um bom software na VCU desempenha um papel crítico na proteção do veículo contra possíveis ameaças cibernéticas.

Análise por tensão

A eletrificação de subsistemas de veículos, como direção hidráulica, bombas de água e sistema de ar condicionado, aciona a demanda por 36/48 V VCU. Esses subsistemas requerem níveis mais altos de tensão para operar com eficiência, e os segmentos tradicionais de 12V são insuficientes. O segmento de 3/38V foi projetado para fornecer níveis mais altos de tensão necessários para esses subsistemas. As montadoras também entendem a crescente pressão para melhorar a eficiência de combustível e reduzir as emissões. O VCU de 36/38V pode ajudar a atingir esses objetivos, permitindo o uso de sistemas mais eletricamente eficientes. O segmento continuará a crescer devido à geração atual de veículos elétricos equipados com recursos avançados, como frenagem regenerativa e carregamento rápido, que exigem esse módulo de controle de alta tensão.

Análise por capacidade

Os veículos modernos estão se tornando complexos e a integração de subsistemas requer mais poder de computação, para que todos os sistemas funcionem juntos com eficiência. A integração de vários sensores e sistemas eletrônicos e o surgimento de novos veículos autônomos exigem grandes quantidades de processamento de dados em tempo real, e a VCU de 64 bits pode fornecer o maior poder de processamento necessário para esses sistemas, pois essas tendências continuam a evoluir o segmento de 64 bits, deverá ter uma alta demanda de crescimento por soluções mais poderosas e sofisticadas.

Análise por região

Prevê -se que a Ásia -Pacífico testemunhe a taxa de crescimento mais rápida, especialmente na Índia, China e outros países do Sudeste Asiático, devido aos fabricantes significativos de veículos elétricos e às vendas crescentes de EV na região. O aumento da renda disponível e a melhoria do padrão de vida na região está impulsionando a demanda por carros de passageiros com recursos e tecnologias avançadas, o que provavelmente terá um impacto crescente nas vendas dessas unidades de controle na Ásia -Pacífico. A rápida adoção de unidades inteligentes de segurança e controle eficiente aumentará as vendas regionais e ajudará o crescimento dos fabricantes. Além disso, a América do Norte e a Europa também estão previstas para testemunhar taxas de crescimento significativas durante o período de previsão devido ao forte avanço tecnológico nas regiões.

Os principais jogadores cobertos

Robert Bosch (Alemanha), Continental AG (Alemanha), Denso (Japão), Borgwarner (EUA), Hitachi Automotive (Japão), Valeo SA (França), Magneti Marelli S.P.A. (Itália), Delphi Technologies (U.S), Cummins Inc. (U.A. Johnson Controls Inc. (EUA) e ZF Friedrichshafen AG (Alemanha).

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Março de 2023:A Continental AG anunciou o lançamento da unidade de controle de veículos elétricos VCU4.0, projetada para fornecer gerenciamento de energia eficiente e controle de dinâmica de veículos.
  • Fevereiro de 2023:A Bosch GmbH anunciou uma colaboração com a Lucid Motors para desenvolver a VCU para sua nova linha de veículos elétricos.
  • Janeiro de 2023:A Delphi Technologies anunciou o lançamento de microcontroladores MCHX com aumento da potência de computação e conectividade para unidades de controle de veículos.
  • Nov 2022:A Denso Corporation lançou a unidade de controle do veículo VCU2, projetada para fornecer recursos avançados de segurança, como detecção e prevenção de colisão.


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