"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
Um caminhão a fio é um veículo que transporta todo o equipamento de cabeamento de cabo de aço, projetado para reduzir os medidores, válvulas e outros tipos de equipamentos de tubulação em furos. O Wireline Truck inclui instalações de madeira, como equipamentos sísmicos, dados registrados e analisados a partir de equipamentos Sonic e ultrassônicos e outros. Os operadores podem sentar dentro do caminhão e executar as operações necessárias. Os caminhões com fio fazem parte de um provedor de serviços de aço e geralmente são operados e controlados por um provedor de serviços de fio.
O motor a gasolina a diesel é normalmente utilizado nesses caminhões; No entanto, os produtores mudaram para motores a energia elétrica devido ao boom em emissões de carbono das Vans e diretrizes de emissão de carbono em muitos países. Essas vans são usadas em grande escala na empresa de petróleo e linhas de combustível, que é o elemento principal do boom do mercado.
Durante a pandemia covid-19, os OEMs proeminentes viram uma queda dramática no mercado de caminhões. Devido à pandemia Covid-19, o setor de transporte foi fechado, apresentando novos problemas para as empresas de carga e manufatura moverem seus produtos de um local para outro. A propagação do CoVID-19 a partir de 2020, resultando no atraso de vários projetos de perfuração em todo o mundo, o que afetou a demanda por serviços de linha de fio em todo o mundo. Distúrbios graves no sistema global de logística e cadeia de suprimentos durante a pandemia causaram um declínio na produção de caminhões. Fatores, como aumento das atividades de perfuração e chato em todo o mundo, aumentam a demanda por serviços de linha fiada. No entanto, os preços voláteis do petróleo foram observados nos últimos anos, devido à geopolítica, lacuna de demanda por suprimentos e vários outros fatores que restringem a demanda pelo produto.
O relatório cobrirá as seguintes informações importantes:
Por tipo de caminhão, o mercado é segmentado como caminhões slickline e caminhões eletrônicos. A Slickline usa fio de linha única no furo de poço para vários propósitos, como a perfuração na indústria de petróleo e gás para trabalhos de manutenção. A crescente demanda por fontes de energia para quantificar as necessidades dos clientes é fazer o segmento crescer no mercado. O alto custo de instalação é um dos principais fatores de restrição de crescimento segmentar.
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Os EUA são um dos maiores mercados mundiais de caminhões de aço. Muitos fabricantes são distribuidores e fornecedores desses carrinhos de cabo para diferentes clientes. Esses fabricantes também oferecem peças de substituição e reparo para esses caminhões, aumentando as vendas de pós -venda. Os fabricantes nos EUA estão oferecendo caminhões personalizados para seus clientes, que é um fator importante do mercado na região. As empresas também estão lançando produtos que usam baterias recarregáveis de íons de lítio para caminhões que funcionam com eletricidade, o que reduzirá a pegada de carbono. Muitos fabricantes oferecem recursos de conforto ao motorista, uma ampla gama de luzes LED e vidro solar laminado, acelerando a demanda por esses caminhões no mercado dos EUA. A ascensão do setor de petróleo e gás em alguns países aumentou o mercado na região da Ásia -Pacífico. O mercado de reposição para peças de reposição com fio também é alto, pois a disponibilidade de peças de reposição nos sites de comércio eletrônico está aumentando, o que também é um fator essencial para o mercado.
Na região norte -americana, os projetos de petróleo e gás offshore tornaram -se mais competitivos devido a uma melhor eficiência e racionalização da cadeia de suprimentos, levando à queda nos custos de perfuração offshore. Em termos de política e apoio do governo, o governo federal dos EUA iniciou um leilão de mais de 80,9 milhões de acres arrendados pelo governo dos EUA para a produção de petróleo e gás em 2021. A produção anual de petróleo do México diminuiu ao longo dos anos quando o vasto campo de cantrell nos rasos do Golfo do México secou. No entanto, o governo do México está tentando aumentar o investimento privado em suas áreas controladas do Golfo do México.
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