48V系统的市场规模，份额和行业分析，按建筑类型（皮带驱动，曲轴安装，双离合器变速箱安装和变速箱输出轴），按车辆类型（乘用车和商用车）按车辆类（入门水平，中高级，高级级别和豪华水平），以及2025-2032-2032-2032-2025-2032

48V系统体系结构建立在一个结构上，该结构融合了新的电动机和48V电池以及燃烧引擎和标准12V电池。汽车48V系统由三个主要组件组成：腰带交流发电机启动器（也称为皮带驱动的启动器发电机或电动机发电机单元，MGU），DC-TO-DC转换器，以及更高的电压电池和其他组件，例如48V近距离，电动机，电动机/发电机/生成器和E-Chareger和E-Chareger。通过启用各种各样的车辆任务，从提高发动机性能到喂养不断扩大的电气用户到供电功能，48V系统市场可以打开更具成本效益的杂交前景。

全球汽车48伏电池系统的市场概述。汽车48伏电池系统有助于减少使用普通电池时汽车产生的排放。这些受益于汽车，同时消耗的汽油较少。随着污染水平的提高，汽车48伏电池系统的市场正在制定更严格的排放限制，这将刺激大规模的市场扩张。汽车48V电池系统市场是传统电池的绝佳替代品，因为从长远来看，它们效率更高且价格便宜。与传统电池相比，48伏电池系统的更高成本效益是一个主要驱动力，它将在整个预测期间推动市场的扩展。汽车48伏电池系统比传统电池优于传统电池，因为它们的充电时间比其他电池持续更长。各种政府倡议和合资企业是这一细分市场的驱动因素。

尽管199日大流行对全球经济的严重影响，但预计汽车行业将在暴风雨中度过风暴，在未来几年为许多新的前景清理了大门。由于公司保护其供应网络以避免在第二波中避开可能的紧缩，因此缺陷受到限制。

汽车48V系统的市场正在快速增长。自大流行爆发以来，中国和欧洲的电气化计划增加了对轻度混合汽车的需求。随着48V系统效率更高，运营成本较低，汽车市场的需求增加。此外，预计对电动汽车的需求不断增长，以使汽车48V系统市场在整个大流行中浮动。

• 例如，到2020年，中国管理人员建造了大约80,000个其他电动汽车充电站，耗资14亿美元。
• 另外，例如，铃木宣布了2021年秋季在4WD Petrol PHEV SUV中的首次亮相，该PHEV SUV将配备48V系统。

如此高的投资数量有利于汽车48V系统市场的增长。在大流行期间，各种产品介绍以保持市场漂浮。

关键见解

该报告涵盖了以下关键见解：

• 关键行业发展 - 合并，收购和合作伙伴关系
• 波特的五种力量分析
• 技术发展
• Covid-19对全球48V系统市场的影响

分割

乘车类分析

按车辆类别，市场被隔离到中期水平和豪华水平。 OEM正在实施更多的电子系统，轻巧的设计和电动机电气化的车辆模型中。随着人们的一次性收益的上升，他们在豪华汽车上的支出也会增加。

消费者对增强安全性和舒适功能的渴望，例如加热座椅，动力转向和高级驾驶员AID系统，已促使采用电子设备，这将大大损害车辆的电池系统。此外，汽车安全功能（例如后视摄像头，自适应速度控制，盲点监控，道路条件传感器和自动紧急制动的运动探测器）在豪华段汽车中变得越来越普遍。

区域分析

48V系统市场分为北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。关于全球汽车48V系统的市场份额，预计亚太地区将是未来几年最有利可图的增长热点。在所有国家中，中国提供了最大的增长潜力，预计不久将加速。主要汽车制造集团的当地市场渗透主要是造成增长的原因。由于生活水平的增长和酌处收入增加，印度也提供了类似的机会。

关键球员涵盖了

主要参与者包括博世（德国），大陆农业（德国），法国（法国），德尔菲技术（英国），博格瓦尔纳（美国），下一代汽车（美国），日立汽车系统（日本），日本公司（日本），日本公司（日本），Schaeffler AG（德国）（德国）和Zf friedriedrichrichrichrichrichshhany（德国）。

关键行业发展

• 2022年6月，全电动BMW IX1 XDRIVE30（电力消耗，合并为WLTP周期：18.4至17.3 kWh /100 kW /100 km;基于汽车的当前开发阶段的估计），以及两个（PHEV）插件型混合模型和两个常规供电的型号，由48V MILD-HYBRID TECHEATION与BM介绍。这辆车将在3号结束时在路上^路四分之一。
• 2022年3月，Nexter Automotive推出了48伏IBSG Edrive，从EPS和Driveline合并了专业知识，以融合冰车，达到排放标准并增强驾驶舒适性。