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Air Traffic Control Simulation Training Market Size, Share, and Industry Analysis By Training Level (Ab-Initio, Recurrent, Emergency Scenario, and Advanced Automation), By Simulation Type (Tower Simulators, Radar Simulators, Procedure Trainers, and Multi-Site Networks), By Training Environment (En-Route, Terminal, and Surface Movement), By Deployment Mode (On-Premise, Cloud, and Hybrid), Technology Integration (AI-Driven ATC, VR/AR和Digital Twin Systems),最终用户(ANSP,军事,大学和机场当局)和区域预测直到2032年

Region : Global | 报告编号 : FBI113319 | 状态:进行中

 

主要市场见解

由于全球航空旅行率不断上升以及ATC系统现代化的采用,全球空中交通管制模拟培训市场预计将大大增长。空中交通管制仿真培训是一个领先的平台,通过模拟器软件为ATC管理提供了需求培训。它提供了一种具有成本效益的解决方案。

  • 根据国家科学基金会(NSF)的数据,政府将大约4200万美元的资金分配给了北美的ATC模拟研发。

它们是沉浸式培训方法,可以减少实时错误,并有助于使受训人员适应复杂的空气空间系统。该系统是航空生态系统中必不可少的组件。

空中交通管制模拟培训市场驱动程序

增加空中交通量和技术进步可以提高市场的增长

市场增长的增长是空中交通量的增加。全世界的空中旅行的持续增长需要有效地进行培训,以有效地管理空域拥塞。它正在升级对解决市场增长的解决方案的需求。此外,全球认证的飞行员越来越短缺正在促进对有效培训系统加速认证过程的需求。

  • 根据Eurocontrol的说法,每年在欧洲每年通过模拟对大约1350名ATC受训者进行培训。

此外,将技术进步融入解决方案正在推动市场增长。这些先进的技术,例如增强现实(AR),虚拟现实(VR)和人工智能(AI),它提供了增强的现实主义和效率,吸引了各种客户进行有效的培训计划。此外,遵守严格的航空安全法规正在要求对ATC进行全面培训。他们正在促进高级模拟和培训解决方案的实施。

空中交通管制模拟培训市场约束

高实施成本和网络安全涉及市场增长

市场障碍的令人不快的因素是增加解决方案实施的支出。需要高度投资的高级系统的安装和部署是对采用解决方案的预算限制的小型组织的障碍。

此外,对网络安全的忧虑不断增加,这阻碍了市场的增长。由于培训系统逐渐变得更加数字化和连接,因此该系统容易受到网络攻击的影响。它需要采取强大的措施,并阻止对解决方案的需求。此外,解决方案的定制越来越不断增加,这阻碍了市场的增长。空域和不同监管框架的多元化增加正在构成挑战,以产生可以在不同地区适用的培训模拟。

空中交通管制模拟培训市场机会

无人驾驶汽车和新兴市场的整合为市场增长创造了机会

市场增长的重要机会之一是与无人驾驶汽车(UAVS)的上升结合。无人机在军事和商业军事应用中的利用不断增加,这是为提高运营商运营力的专业火车计划的强制性。此外,云基础和远程培训系统的整合正在加强市场的增长。他们允许学员从偏远地区利用设施。它以更高的灵活性升级了训练解决方案,尤其是在大流行时代之后。

此外,发展地区的新兴市场扩大正在为市场增长提供了绝佳的选择。发展中国家正在目睹航空旅行的增长,并正在扩大空气设施。这些地区正在扩大其基础设施的发展,并越来越多地实施先进的技术正在加剧解决方案的采用。

  • 根据中国民航管理局(CAAC)的数据,大约31个民航培训中心在亚洲实施了模拟。

分割

按培训水平

通过仿真类型

通过培训环境

通过部署模式

通过技术集成

由最终用户

通过地理

  • Ab-Initio
  • 经常性
  • 紧急情况
  • 高级自动化
  • 塔模拟器
  • 雷达模拟器
  • 程序培训师
  • 多站点网络
  • 途中
  • 终端
  • 表面运动
  • 本地
  • 杂交种
  • AI驱动的ATC
  • VR/AR
  • 数字双系统
  • ANSP
  • 军队
  • 大学
  • 机场当局
  • 北美(美国和加拿大)
  • 欧洲(英国,德国,法国,西班牙,意大利,斯堪的纳维亚半岛和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(日本,中国,印度,澳大利亚,东南亚和亚太其他地区)
  • 拉丁美洲(巴西,墨西哥和拉丁美洲其他地区)
  • 中东和非洲(南非,海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区)

关键见解

该报告涵盖了以下关键见解:

  • 主要国家的空中交通量增加和监管要求
  • 主要公司基于云和远程培训解决方案
  • 驱动因素,限制因素,趋势和机遇
  • 主要参与者采用的业务策略
  • 关键参与者的合并SWOT分析
  • 关键行业发展(合并,收购,合作伙伴关系)

训练水平分析

根据培训水平,空中交通管制模拟培训市场被分为ABINITIO,经常性,紧急情况和高级自动化。

Ab-Initio细分市场在市场中占主导地位,这是由于他们广泛利用解决方案,以向没有ATC经验的个人提供培训。

由于其高级设施用于在空中交通管理中提供学习系统,并使用评估支持工具做出决策,因此高级自动化细分市场正在扩展。

通过模拟类型分析

基于模拟类型,空中交通管制模拟培训市场被分为塔模拟器,雷达模拟器,程序培训师和多站点网络。

塔模拟器细分市场在市场上占主导地位,这是由于其能够复制机场控制塔的视觉环境和功能的能力。

该程序培训人员细分市场预计将在市场上增长,因为它的设计旨在培训控制器,包括通信协议和其他标准操作程序(包括通信协议)。

通过培训环境分析

根据训练环境,空中交通管制模拟培训市场分为途中,终端和表面运动。

该领域的领先地位是在市场上沿着确定的路线管理空中交通的驱动。该课程利用高保真模拟。

由于终端领域在该市场中获得了吸引力,因为它参与了对机场附近交通管制的培训,包括出发和进近程序。

通过部署模式进行分析

基于部署模式,空中交通管制模拟培训市场分为本地,云和混合动力。

云细分市场在市场中占主导地位,因为它可以通过远程服务器访问软件,并且它们是可扩展的,并且成本较低。

OPPREMISE细分市场预计将在市场上增长,因为它提供了更大的数据和高安全性的控制,从而吸引了最终用户。

通过技术集成分析

基于技术集成,空中交通管制模拟培训市场被分为AI驱动的ATC,VR/AR和数字双胞胎系统。

VR/AR是市场中的主要领域,由其部署以产生实用和身临其境的培训环境。

AI驱动的ATC细分市场正在市场上获得吸引力,因为它的就业机会是制造更具动态的复杂场景并提供预测性分析和优化的空域管理。

最终用户分析

根据最终用户,空中交通管制模拟培训市场被分为ANSP,军事,大学和机场当局。

ANSPS细分市场在市场上领先,因为它广泛依靠解决方案来准备现实世界情景并确保熟练处理各种情况。

由于强大的ATC模拟及其管理军事领空的培训的必要性增加,因此军事部门预计将大大增长。

区域分析

获取市场的深入见解, 下载定制

根据地理位置,该市场已在北美,欧洲,亚太地区,拉丁美洲和中东和非洲进行了研究。

北美是高级航空基础设施增加的市场中的主要地区。政府对研发活动的不断增长正在鼓励采用这些解决方案。此外,该地区主要市场参与者的存在正在促进市场增长。

欧洲目睹了大量升级传统系统所致的市场增长。信息系统的技术改进正在促进市场增长。采用智能机场和绿色机场正在扩大人们对推动市场增长的解决方案的需求。

由于迅速的工业化和城市化,预计亚太地区将以更快的增长率增长。消费者对解决方案的需求不断增长,正在促进该地区的市场增长。此外,航空旅行率的提高和促进市场增长的人们的支出收入不断上升。

关键球员涵盖了

该报告包括以下主要参与者的配置文件:

  • 雷神技术公司(美国)
  • Nats(英国政府)(英国)
  • 阿达克尔(澳大利亚)          
  • Thales Group(法国)       
  • 频繁(奥地利)      
  • 伦纳多(意大利)    
  • Indra Sistemas(西班牙) 
  • 萨博(瑞典)         
  • Presagis(加拿大)     
  • Eizo(日本)          
  • 哈里斯公司(美国)
  • Micro Nav(英国)         
  • 态(德国)            
  • Skysoft(美国)        
  • DFS德意志(德国)

关键行业发展

  • 2024年1月,BAE Systems通过集成了AI驱动的自适应学习能力来提供个性化的培训经验,宣布其创新模拟器平台。
  • 2023年5月,Viasat与Inmarsat完成了58亿美元的合并,旨在增强全球卫星通信功能,提供改进的数据链接和通信渠道。
  • 2021年9月,Thales Group推出了其新一代的ATC模拟器,结合了先进的VR技术,以改善培训现实主义。


  • 进行中
  • 2024
  • 2019-2023
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