飞机模拟市场规模，股票和行业分析，按平台（商用飞机模拟器，狭窄的车身飞机，宽体飞机，非常大的飞机，非常大的飞机，区域运输飞机），通过解决方案（产品，硬件，软件），按类型（飞机模拟器，全飞机模拟器，全飞机模拟器，飞机模拟器，飞机训练设备，飞机任务模拟器）和2025-2032-2025-2032-2025-2032-2025-2032

全球飞机模拟市场正在看到显着的增长，直到2032年的整个期间预测了大复合年增长率。航空公司每年在Covid-19-19-19流行病之前都会迅速扩大其全球网络，并每年向其车队引入几架新飞机。然而，由于1920年，由于1920年的大流行，情况发生了变化，由于航空公司舰队被扎根以阻止病毒扩散，因此一些飞行员失去了工作。尽管如此，到2023年，一切都预计将恢复正常。随后，对飞行员的需求可能会反弹到危机前的水平。  多年来，航空部门的全球飞行员需求有所增加，这导致了对飞机学校中训练飞机和模拟器的强烈需求。另一方面，许多航空公司正在处理飞行员短缺，这损害了他们的日常运营。飞机持续超过12小时通常需要四名飞行员。但是，由于飞行员的短缺，许多航空公司仍在与三名飞行员一起进行如此长途旅行。飞行员培训由于缺乏经过训练的飞行员来满足不断增长的需求，因此需求很高。

由于对未来几年对航空安全性的担忧增加，飞机模拟器市场的模拟使用增加可能会驱动。此外，随着降低总试验培训费用的努力增加，对飞机模拟器行业的需求增加了。此外，预计生产和维护实际飞机的高昂费用以及对更好，更有效的试点培训的渴望日益增长的渴望，将在未来几年推动对此类模拟器的需求。

主要市场驱动因素 -

• Market growth is fueled by an increase in the adoption of simulation in the aviation industry.

主要市场限制因素 -

• The lack of interoperability might act as a potential factor for the market slowdown

飞机模拟市场细分：

按平台，市场被细分为商用飞机模拟器，狭窄的车身飞机，宽体飞机，非常大的飞机，区域运输飞机，军用飞机模拟器，战斗机，运输/油轮飞机，训练飞机，特殊任务飞机，直升机模拟器和直升机模拟器以及直升机模拟器和无人驾驶汽车（UAV）模拟器。基于解决方案，市场分为产品，硬件，软件，服务，硬件升级和软件升级。根据类型，市场被归类为飞机模拟器，全飞机模拟器行业，飞机训练设备，飞机任务模拟器，固定基础模拟器，飞机模拟器培训，线飞机培训和虚拟飞机培训。从地理角度来看，市场分为北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。

涵盖的主要参与者：

• CAE
• 波音公司
• 柯林斯航空航天
• 国际飞行安全
• L-3通信
• 雷神公司
• 精密飞行控制
• SIMCOM航空培训
• 弗拉斯卡国际（美国）
• TRU模拟 +训练

关键见解

• 区域吸引力和相关增长机会
• COVID-19对飞机模拟市场的影响。

飞机模拟市场区域分析：

飞机模拟器的主要市场可能在北美。有利的国防规则和法规，以及先进的商业和军事基础设施的可用性，正在促进北美的市场扩张。北美是技术突破和军事支出的全球领导者，导致对模拟和培训系统的需求很大。尽管加拿大在高级系统开发方面有支出，但市场主要由美国主导。

无人机和商用飞机的交付数量越来越多，正在推动亚太地区的市场扩张。不断变化的人口统计学和该地区的可支配收入上升正在推动对航空旅行的需求，这支持了对新飞行员的需求，因此，该地区的新飞机模拟器。例如，飞机模拟器市场是由中国东部航空公司飞行员崛起的驱动的。

欧洲在市场上的增长第二高。

由于参与飞机培训和仿真市场的公司的存在，世界其他地区的市场将以适量的速度增长。

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分割

飞机模拟市场行业发展

• 2021年1月，Aero Simulation Inc.（ASI）宣布了其最新的胜利，以提供创新的轻巧，集装箱的B-1虚拟机动机驾驶训练设备（VRATD）向美国空军（USAF）提供。  这是由USAF模拟器计划办公室（SPO）在Wright-Patterson空军基地授予的II阶段小型企业创新研究（SBIR）合同，并与AFWERX商业解决方案开放（CSO）一起授予。
• 2021年6月，模拟组件制造商Brunner Elektronik赢得了在瑞士Zürich提供汉莎航空培训的合同，其Novasim MR（混合现实）全动作模拟器（LAT）。 Novasim MR是一种便携式且轻巧的飞机模拟器，它采用虚拟现实来填写模拟飞机和周围环境的细节。