Aircraft Synthetic Vision System Market Size, Share, and Industry Analysis By Display System (Head Up and Helmet Based Display System, Primary Flight Display, Navigation Display, and Other Types of Displays ), By Aircraft Type (Rotary-wing aircraft and Fixed-wing aircraft ), By Application (Military Aviation and Civil Aviation), By End Users (Aerospace Companies, Regulatory Bodies, Aircraft Manufactures, Defense Companies, Defense Organizations, and Aerospace Companies), and Regional Forecast till 2032

由于CFIT发生率的增加以及商业和其他航空飞机的安全性提高，全球飞机合成视觉系统市场预计将显着发展。飞机合成视觉系统（SVS）是一种计算机化工具，它基于现实机制。它采用3D技术来帮助飞行员飞行。它使用有关空中旅行计划信息，地形和跑道的适当信息的数据库提供了外部环境的视图。

• 根据美国空军的数据，大约178架美国军用飞机配备了合成视觉技术。

SVSS减少了由于失去控制而导致事故的机会。它有助于避免跑道的入侵和CFIT发生率。它通过使用人工视觉，移动地图以及路线计划软件和硬件来提高在低可见性情况下飞行员的情况。

飞机合成视觉系统市场驱动器

安全性和情境意识和监管支持的提高，增长了市场的增长

市场扩张的日益增长的方面是，对与航空有关的情况的安全性和越来越多的认识提高。 SVS向飞行员提供了三维地形的演示。通过这种解决方案，飞行员可以看到障碍物和飞行路径的前景。因此，它在低可见性条件下提供了改善的可见性，并降低了飞行到地形（CFIT）事件的风险。因此，有了这些系统的这些好处，它吸引了许多消费者采用该系统。

• 根据社区研发信息服务（CORDIS），大约在Horizo​​n 2020下的4个欧盟研究项目使用了SVS技术。

此外，遵守监管机构安全标准正在促进市场扩张。它鼓励航空当局强制执行高级安全功能，例如SVS。通过此，他们支持提高飞行安全性并遵守现代空中交通管理系统，从而推动市场增长。此外，航空技术的持续创新正在推动市场的扩张。结果，它提供了传感器技术，处理功能和显示设置；它为各种飞机类型提供了更可靠和成本效益的解决方案。

飞机合成视觉系统市场约束

在极端条件下的高度实施成本和可靠性问题阻碍了市场增长

市场增长的令人反感的因素是系统实施大量的要求。先进系统对高初始投资的安装和维护，以阻止低预算公司和一般航空用户。因此，对解决方案的需求和阻碍市场增长的需求正在下降。

此外，对系统极端条件的可靠性的关注不断增加，这阻碍了市场的增长。由于快速变化以及极端天气条件，SVS的性能是具有挑战性的。它正在影响系统的效率和一致性。此外，将现有飞机与新的SVS解决方案的集成和升级为市场增长构成了障碍。它们很复杂，可以用新的解决方案替换旧系统，并且对于敏感区域而言，其成本很高。

飞机合成视觉系统市场机会

合并自主飞行技术的新兴市场采用为市场增长创造了机会

市场增长的重要机会之一是增加了自主飞行技术的采用。越来越多地接受SVS系统，以安装无人机（UAVS）和自动驾驶飞机正在推动市场增长。它有助于改善这些复杂系统中的地图阅读和安全性。此外，升级的旧飞机舰队升级的要求升级。在不需要更换飞机的情况下，人们对SVS的需求不断增强。

此外，在发展中的新兴市场的发展不断上升，这为市场增长提供了绝佳的选择。航空航天的空中交通和基础设施的增加正在增加高级航空电子产品的需求，从而提高了市场的增长。

• 根据民航政府（DGCA）总局的说法，大约94个空中客车A320，波音737舰队在亚洲使用SVS系统升级。

分割

关键见解

该报告涵盖了以下关键见解：

• 关键国家提高安全性和情境意识
• 与主要公司的自主飞行技术集成
• 驱动因素，限制因素，趋势和机遇
• 主要参与者采用的业务策略
• 关键参与者的合并SWOT分析
• 关键行业发展（合并，收购，合作伙伴关系）

通过显示类型进行分析

基于显示类型，飞机合成视觉系统市场分为基于头盔的显示系统，主要飞行显示，导航显示和其他类型的显示器。

导航显示细分市场在市场中占主导地位，这是由其收益驱动的，例如提供有关飞行路径，地形，障碍和其他导航辅助工具的基本信息。

尤其是由军事和先进的平民飞机的收养率不断上升，预计基于头盔的显示系统将在市场上增长。它提供了快速的响应时间，不间断的视图至关重要。

飞机类型分析

基于飞机类型，飞机合成视觉系统市场分为旋转翼飞机和固定翼飞机。

固定翼飞机领域的领先地位是由于其在军用和商用飞机中广泛采用合成视觉系统而引起的。它还允许获取有关着陆的信息，在具有挑战性的条件下。

旋转局部段预计将由于其在可视性合作的环境中进行操作而增长。它用于防御，搜救和执法。

通过应用分析

根据应用，飞机合成视觉系统市场分为军事航空和民航。

民航部门在市场中占主导地位，这是由于航空旅行的上升以及对安全性和有效性的日益关注所致。该解决方案是支持最小人为错误，并符合政府政策。

由于先进的航空解决方案的支出不断上升，军事航空正在目睹大幅增长。它们用于在需要高精度和安全性的敌对和复杂环境中传导任务。

最终用户的分析

根据最终用户，飞机合成视觉系统市场分为航空航天公司，监管机构，飞机制造商，国防公司和国防组织。

监管机构领域的领先地位是由于其在实施SVS系统方面的活力而驱动的。他们执行采用解决方案的标准和政策。

由于SVSS的制造和开发，预计航空航天公司将在市场上增长，以满足众多类型的飞机的需求。

区域分析

获取市场的深入见解， 下载定制

根据地理位置，该市场已在北美，欧洲，亚太地区，拉丁美洲和中东和非洲进行了研究。

北美是该市场的主要地区，这是由领先的航空航天公司的存在驱动的。采用严格的监管标准以采用该制度，这是推动市场增长。此外，制造商的早期拥抱先进的航空电子技术正在加强市场的增长。

由于监管政策框架的支持不断增加，欧洲正在看到该市场的显着增长。组织对航空安全的关注不断增加，这是对系统的需求。此外，在航空基础设施上花费大量资金正在加强市场的扩张。

由于该地区快速增长的航空市场，亚太地区的增长率最高。由于越来越多的航班而导致的空中交通不断提高，这加剧了对系统的需求。此外，中国和印度等主要国家的车队的现代化不断上升，正在促进市场增长。

关键球员涵盖了

该报告包括以下主要参与者的配置文件：

• 罗克韦尔·柯林斯（美国）
• 霍尼韦尔国际（美国）
• Saab Sensis（美国）
• Garmin Ltd（美国）
• 前飞（美国）
• 希尔顿软件（美国）
• Aspen Avionics（美国）
• 罗克韦尔·柯林斯（美国）
• 多电气制造公司（美国）
• 天文学公司（美国）
• 通用航空电子系统（美国）
• L-3航空电子系统（美国）

关键行业发展

• 2024年2月，Garmin推出了业务喷气机的高清合成视觉系统（SVS）升级，在低可见性条件下提供了增强的地形意识和安全性。
• 2020年4月，Aspen Avionics宣布降低对多映射系统的定价，并准备了一系列最大一系列主要和多功能显示器的新型安装的Evolution Consthetic Vision标准，努力使高级航空电子设备更易于访问。