"高齿轮性能的市场情报"
汽车摇臂是IC引擎中必不可少的组成部分,该组件有助于将凸轮轴的运动转移到发动机的进气口和排气门上。通过摇臂与发动机的tappet直接接触的一端,可以通过直接接触运动转移,而组件的另一端与进气门和排气阀连接在一起。
汽车摇臂故障使发动机无效,并且由于负载和集中应力区域而大多被观察到。由于需要强大且轻巧的材料,钛越来越多地用于全球汽车市场的摇臂。钛增加了耐腐蚀性并减少重量,从而提高了燃油效率,并在持续时间内帮助发动机较长,这是由于负载较小。
汽车摇臂的需求不断受汽车舰队的激增,新兴的商用车基础设施以及制造技术的进步。摇臂通过减少摩擦并改善空气和燃料的流量来提高IC发动机的燃油效率,在提高IC发动机的燃油效率方面起着关键作用。因此,对燃油效率车辆的需求不断上升,将推动摇臂市场。
对环境问题的越来越多的意识正在慢慢将客户迁移到更绿色的替代方案,即电动汽车,而采用电动汽车可能会抑制对汽车摇臂的需求。更严格的法规和排放规范可能会将制造商的注意力转向电动汽车,从而降低了对火箭臂的需求。随着汽车行业朝着电气化和自动化发展,它可能会将IC发动机拉到后排座椅上。
COVID-19大流行在许多部门引入了临时的全球关闭。这种临时关闭对各个行业产生了负面影响,导致收入下降,产品销售损失,生产率减慢,失业以及许多其他严重影响。这导致了经济下滑,因为大多数制造设施被暂停或以一半的能力工作。
汽车摇臂市场的增长与整体汽车市场的增长成正比,这是非常直观的。随着Covid-19的2020年初,由于封锁和供应链瓶颈,所有主要经济体都遭受了多次挫折。中国和日本在乘用车生产中起着至关重要的作用;两国都必须大大减少生产。当消费者的情绪和偏好发生了巨大变化,20财年20财年对全球乘用车销售非常不满意。消费者开始避免购买奢侈品。
由于更严格的社会距离规范,生产工厂的关闭和劳动力短缺也影响了新车辆的生产。另一个问题是关于原材料的采购。供应链后卫影响了公司采购足够的原材料以满足其生产需求的能力,同时,高涨的通货膨胀大大提高了生产成本。钢和其他关键金属价格的波动,即汽车摇臂的原材料,严重影响了北部成本转移的市场。
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设计 |
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该报告涵盖了以下关键见解:
按设计,市场被细分为盖章的钢,滚筒式滚动,全滚轮摇臂,轴摇臂,中央枢轴和端枢轴摇臂。盖章的钢摇臂部门由于其在标准发动机应用中的广泛使用而占主导地位,该应用程序是由日常车辆的成本效益和足够的性能驱动的。这些摇臂以其耐用性和成本效益而闻名,通常用于大规模生产的发动机。它们轻巧,为标准发动机提供令人满意的性能。
滚筒尖头摇臂具有滚筒尖端;这些臂减少了阀门尖端的摩擦,从而提高了性能和效率。由于它们能够减少阀列磨损的能力,因此在高性能应用中受到青睐。
全辊摇臂在尖端和枢轴上都配有滚轮轴承。这些摇臂在整个运动中大大减少了摩擦。该设计是高性能发动机的理想选择,具有较高的效率和寿命。 Shaft Rocker Arm,Center Pivot Rocker Arm和End Pivot Rocker Arm也为市场增长做出了贡献。
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全球市场在地理上分为北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区。预计在未来几年中,亚太地区将领导汽车摇臂市场。汽车摇臂市场与汽车行业的整体增长呈正相关。由于消费者越来越偏爱拥有汽车和行业及其相关服务的偏好,亚太地区对乘客和商用车的需求都有吸引力的需求。加强我们亚太地区领导者概念的多种因素包括迁移到中等收入阶段的人口上升,可支配收入上升,中国和日本的多个OEM的多个基础,廉价的劳动力,减少劳动,城市化的减少和不断增长的城市化等。电子商务和服务交付业务对摩托车的日益增长也将有助于摇臂市场的积极增长。 此外,由于该地区大量参与汽车开发活动,例如燃油效率发动机以迎合市场并增加研发以满足严格的政府规范,因此亚太地区的市场增长非常乐观。
该报告包括主要参与者的概况,例如OE推杆,WOOSU AMS Co. Ltd,Guangzhou Kowze Auto Parts Co. Ltd,Federal-Mogul Llc,Schaeffler Technologies AG,Rane Engine Valve Ltd,Rane Engine Valve Ltd,Amtech International,Nitan Valve International,Nitan Valve Co. ltd,Smit Auto Induties and Auto Industries和Kyocera。