"高齿轮性能的市场情报"

汽车收发器的市场规模,股票和行业分析,按车辆类型(乘用车,商用车),按协议(控制区域网络,本地互连网络,FlexRay),按应用(安全,车轮节点,车轮节点,车身控制模块,门/座椅,座椅,动力总成,发动机/发动机/气候

Region : Global | 报告编号 : FBI103640 | 状态:进行中

 

主要市场见解

在全球范围内,由于可支配收入的增加,消费者高度倾向于舒适,豪华和先进的车辆安全特征。此外,政府关于道路安全的规则和法规也变得高度严格和标准化。此外,自动驾驶汽车的普及导致对汽车收发器的需求增加。数以百万计的人受伤,在道路事故中死亡也是对汽车收发器供应需求增加的主要原因之一。此外,汽车行业电子整合的激增补充了汽车收发器市场的发展。

由于汽车的先进技术,消费者倾向于经济和豪华车辆,交通安全管理局,公路安全机构,高速公路安全机构以及严格的政府规则,各种修正案,汽车行业的电子整合将推动预测期内的预测期。安全问题上升,缺乏有关电子系统处理的足够知识以及它们的复杂性是很少有原因可以限制汽车收发器市场的增长。

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主要市场驱动因素 -

Surge in the electronic integration in automobile industry is expected to drive the growth of the market in future period.

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主要市场限制因素 -

Security issues and rising electronic system complexities in transceivers is expected to hamper the growth of the market in the forecast period.

市场细分:

在全球范围内,汽车收发器市场已按车辆类型,协议,应用和地区进行了细分。按车型类型,市场分为乘用车和商用车。根据国际汽车制造商(OICA)的说法,在过去的几年中,乘用车的销售大大增加,并预计将在未来时期显示快速增长。消费者的可支配收入增加,人们的优先级,舒适性,奢侈品,车辆便利性的增加是消费者端的一些原因,这是客车销售的上升。此外,政府道路安全法,对汽车安全的其他规则和法规的严格性是汽车收发器市场上升的最主要原因。

相反,商业车辆在该市场中表现出稳定的增长。根据协议类型,与受控区域网络(CAN)和FlexRay相比,本地互连网络(LIN)在市场上具有更多的份额。电力镜,电动座椅,电动窗,室内灯,雨刮器等是林的某些应用。它连接各种传感器和执行器。林是一辆简单的单线巴士,宽容,灵活且具有成本效益。此外,CAN在未来的时期内在汽车收发器中有很大的份额。 CAN协议主要部署在底盘,动力总成和安全应用中。按应用类型,安全组件,车轮节点,车身控制模块,门/座,动力总成,发动机,气候指示器,方向盘,机箱是收发器协议的一些主导应用。这些组件被汽车制造商广泛用于安全和奢侈品。如今,这些组件已在很大程度上转变为汽车市场。

涵盖的主要参与者:

全球汽车收发器市场中介绍的主要参与者包括赛普拉斯半导体,Broadcom Corporation,Maxim Integrated,NXP半导体,东芝公司,Infineon Technologies,Microchip Technology Inc.

关键见解

  • 汽车收发器的新进步
  • 产品数量,主要国家,2018年
  • 新产品推出,主要参与者

区域分析:

从地理上讲,汽车收发器市场被细分为北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区。亚太在汽车收发器市场上占主导地位,因为由于消费者的可支配收入增加,该地区的乘用车生产非常高,政府法规要求车辆的安全特征,制造商提高了制造商的研发,以满足不断变化的消费者需求。由于商用车的生产高,在汽车行业迅速采用了高级技术,因此预计北美将在该市场中显示出大幅增长。由于汽车公司的数量不断增长以及有关车辆安全性和道路安全性安全性的严格规范,欧洲还显示出该市场的显着增长。 

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分段

 属性

 细节

按车辆类型

  • 乘用车
  • 商用车

通过协议

  • 受控区域网络
  • 本地互连网络
  • 弹性

通过应用

  • 安全
  • 车轮节点
  • 身体控制模块
  • 门/座位
  • 动力总成
  • 发动机/气候
  • 方向盘
  • 机壳

按地区

  • 北美(美国,加拿大和墨西哥)
  • 欧洲(德国,法国,英国和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(日本,中国,印度,韩国和亚太其他地区)
  • 世界其他地方

汽车收发器行业的发展:

  • 2018年1月: NXP宣布扩展以太网开关和收发器的以太网投资组合。这种组合将利用技术并提供高速以太网网络


  • 进行中
  • 2024
  • 2019-2023
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