通过产品类型（铅酸，锂离子等），电池废料市场规模，份额和行业分析，通过消息来源（电动汽车，消费电子，电动工具等）和区域预测，2025-2032

Region : Global | 报告编号 : FBI110893 | 状态：进行中

主要市场见解

全球电池废料市场正在扩大，因为电池回收可以通过减少碳排放来帮助环境。电池废料是指已达到其可用寿命并被丢弃的电池。这些电池可能来自各种来源，包括消费电子，电动汽车，工业应用等。

电池废料包括各种类型的电池，例如铅酸，镍 - 卡德米（NICD），镍金属水合（NIMH）和锂离子（Li-ion）电池。铅酸和锂电池通常用于汽车和工业应用中。

国家可再生能源实验室（NREL）的报告标题为“电池生命周期分析”，讨论了回收锂离子电池的环境益处，包括CO的大幅降低₂排放。节省〜6.7吨Co的具体数字₂每吨再生锂离子电池废料的排放量可以归因于生命周期分析模型，并与原材料生产新电池的生产。

对电池的需求增加，以及有关电池回收的有利政府法规，以推动市场

对电动汽车和可再生能源储能系统的需求增加正在显着增加对电池的需求。反过来，这增加了产生的电池废料的数量以及有效回收解决方案的需求。

2024年4月，技术开发委员会（TDB）宣布与初创公司Remine India合作，在北阿坎德邦（Uttarakhand）建造一个用于电子废物和锂离子电池回收的商业电厂。该协议提供了约182万美元的182万美元项目，向TDB提供了约9.083亿美元的财政援助。

安全和环境问题可能会阻碍市场增长

电池，尤其是锂离子电池，其中包含有害材料，如果无法正确处理，可以构成明显的环境和安全风险。不当丢弃会导致水和土壤污染，并且在运输和存储期间的电池火灾是严重的关注点。

锂离子电池包括金属，例如镍，钴和锂，如果不正确丢弃，它们可以浸入土壤和水中。美国地质调查局的一项研究强调了这些金属污染地下水的潜力，对人类健康和生态系统构成了风险。

水平铝和高原铝术过程的创新，以推动行业扩展

水平铝和高压透析过程的创新正在提高电池回收的效率和成本效益。诸如直接回收和水力直达材料材料回收等技术正在出现，它们有望更高的回收率和降低的环境影响。

按产品类型

通过来源

通过地理

该报告涵盖了以下关键见解：

根据产品类型，市场分为铅酸，锂离子等。

铅酸电池是最古老，主要使用的电池之一，主要以其在汽车和工业环境中的应用而闻名。它们在玻璃纤维垫中具有吸收的电解质，使其防溅且无维护。

根据来源，市场被细分为电动汽车，消费电子，电动工具等。

铅酸电池已用于早期电动汽车和混合动力汽车中。但是，现代电动汽车基本上由于其较高的能量密度和效率而利用锂离子电池。铅酸电池仍然用于某些应用，例如低速电动汽车（LSEV）或高尔夫球车。它们也可能存在于辅助功能中，例如为电动汽车中的非驾驶系统供电。

国家可再生能源实验室（NREL）发表有关电动汽车中使用的电池类型的研究，并突出了锂离子电池比铅酸电池的好处。他们还提供有关电动汽车辅助系统中铅酸电池应用的数据。

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基于地区，在北美，欧洲，亚太地区，拉丁美洲和中东和非洲进行了研究。

北美是先进的回收技术的所在地，包括水透明术和增生术过程，可提高有价值材料的回收率。美国和加拿大严格的法规促进电池回收利用，以最大程度地减少环境影响。示例包括《电池管理》（电池管理和回收法）和各种州级法规。

欧盟已经实施了严格的法规，例如《电池指令》（2006/66/EC），该法规要求电池回收并设定了恢复率的目标。欧洲是开发和实施尖端回收技术的领导者，重点是可持续性和减少碳足迹。

中国，日本和韩国等国家已经实施了管理电池浪费的法规。例如，中国制定了促进电池回收和循环经济的政策。该地区正在迅速发展回收技术，尤其是在中国和日本，在R＆D上进行了大量投资。

在2023年7月，回收创业公司的第n个周期在俄亥俄州的费尔菲尔德建立了第一个大型设施。该设施的重点是生产镍和钴的混合物，对于电动汽车和智能手机中使用的锂离子电池必不可少。
2023年7月，Eve Energy Co. Ltd.和Li-Cycle Holdings Corp.宣布了一份谅解备忘录（MOU），以探索锂离子电池回收选项。该合作伙伴关系旨在为在北美，欧洲和亚洲销售的电池材料开发环保的回收解决方案。