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早在 1949 年,美国 UFO 研究员兼记者 Philip J. Klass 就创造了“航空电子学”一词,它是“航空电子学”的合成词。它在现代化和升级计划中发挥着至关重要的作用,例如欧洲联邦航空管理局 (FAA) 的单一欧洲天空 ATM 研究 (SESAR) 项目和美国的下一代航空运输系统计划。根据 Fortune Business Insights™ 的报告,全球市场规模航空电子设备预计到 2034 年将达到 2009 亿美元。军用飞机交付量的增加,加上东南亚国家发生的边界争端将促进增长。
全球范围内,航空业受到新冠肺炎 (COVID-19) 疫情的严重影响。自 2020 年 1 月以来,许多欧洲国家实施了全国封锁,迫使人们呆在家里。例如,日本于2020年6月宣布,由于疫情,将把奥运会推迟到2021年。根据国际航空运输协会(IATA)的数据,2020年航空客运收入较2019年下降14.1%。自旅行禁令实施以来,商用飞机的需求大幅减少,从而影响了该行业的增长。
Fortune Business Insights™ 列出了航空电子行业 15 强公司:
它是一家总部位于美国的著名航空航天和国防技术公司,在2020年《财富》世界500强排行榜中,该公司排名第96位。目前,它主导了一款名为B-21 Raider的远程轰炸机的开发,该轰炸机可以投掷核武器和常规武器。它还为美国宇航局太空发射系统计划生产和开发詹姆斯·韦伯太空望远镜。
2021 年 1 月,诺斯罗普·格鲁曼公司开始对涉及无人机和有人飞机的重要战场机载通信系统进行研发活动。该公司从美国空军生命周期管理中心获得了价值 36 亿美元的五年期研究项目合同。
波音公司由威廉·E·波音于 1916 年 7 月创立。它是导弹、电信技术、卫星、旋翼飞机、飞机和火箭的领先制造商、销售商和设计商。它还提供产品支持和租赁服务。根据2018年的收入,它被认为是全球第二大国防承包商。
2021年1月,波音公司与美国空军签署了价值1.7亿美元的合同,开发一款名为12 KC-46 Pegasus的战略军用运输和军用空中加油机。
它是一家航空航天技术公司,提供配备了由关键任务软件和转发器开发的态势感知解决方案的无人机。该公司目前正在从事各种中小型无人机的民用和军用任务。它正在逐步扩大其技术平台,以开发可认证的综合系统,例如避免和检测解决方案。
Sagetech 赢得了美国空军的一份新合同,为可型式认证的探测和避免 (DAA) 系统开发多个组件。这将有助于美国在国家空域系统 (NAS) 中安全地超出视距 (BVLOS) 运行。
该公司由马克·C·霍尼韦尔 (Mark C. Honeywell) 于 1906 年创立,2019 年在《财富》100 强排行榜中排名第 92 位。它总部位于北卡罗来纳州,主要专注于四大核心业务,即安全和生产力解决方案(SPS)、高性能材料和技术(PMT)、建筑技术和航空航天。其航空航天领域提供太空计划、航空公司、航空电子设备、飞行管理系统和飞机发动机。
2021 年 1 月,霍尼韦尔推出了适用于军用和商用飞机的下一代机舱压力控制和监测系统。最新版本是轻型、全电动的,可用于支线和公务航空,以及军用和战术教练机大小的飞机。
它是一家著名的独特航空电子系统制造商,为业内各种飞机提供前装和改装解决方案。它为原始设备制造商、直升机、航空公司、军队、政府、特殊任务和商业市场提供服务。该公司由Hubert L. Naimer于1981年创立,主要拥有驾驶舱语音和数据记录仪、飞行管理系统(FMS)、数据链/通信管理单元(CU)系统以及主飞行和多功能显示器等产品线。
2021 年 1 月,UA 与 Redimec S.R.L. 合作推出了名为 InSight Integrated Flight Deck 的新解决方案。它将安装在 Hawker 800XP 中。甲板包提供了附加功能和简化的操作,例如高级地图、电子海图和 3D SVS。
该公司由 Nigel McCorkell 于 74 年前创立,专门为特定能源、航空航天和国防市场制造子系统和组件。它是富时 250 指数的成分股,并在伦敦证券交易所上市。它于2011年收购了太平洋科学航空航天集团。
2020 年 12 月,海军航空系统司令部向 Meggitt 授予了一份价值 2740 万美元的新合同。该合同将使该公司能够为后者的 P-8A 飞机提供 32 个液体托盘冷却装置。
该公司总部位于美国,是技术先进的航空航天和国防产品的领先供应商。它们包括无人机、防空系统、导弹、网络安全、航空结构、航空电子设备和飞机发动机。由于其庞大的军事合同,它从美国政府获得了很大一部分收入。
2020 年 12 月,雷神技术公司向美国特种作战司令部 (SOCOM) 提供开放系统飞机任务处理器航空电子设备,以取代特种作战 MC-和 AC-130J 飞机上的常规设备。
该公司为全球航空公司安装、销售、制造、设计和设计定制通信和机上娱乐解决方案。它成立于1979年,总部位于加利福尼亚州。它还向庞巴迪、空客和波音提供设备。
2020 年 10 月,松下公司被 ZIPAIR 选择提供机上连接 (IFC) 解决方案,主要针对波音 787-8 飞机。它将安装该公司的 Wi-Fi 服务,提供快速的视频流和互联网浏览。
它被认为是世界上最大的成像传感器和热像仪生产商和设计商。该公司于 43 年前在弗吉尼亚州成立,为广泛的政府和商业应用提供产品。其主要产品包括STAR SAFIRE 380-HDC、STAR SAFIRE380-HLD和STAR SAFIRE 380-HD。
FLIR Systems Inc. 于 2020 年 10 月从海军水面作战中心获得了一份价值 1460 万美元的合同,为无人驾驶和载人车辆提供名为 BRITE Star Block II 的多传感器光电瞄准系统。
它是雷神技术公司的子公司,是全球最大的航空航天和国防产品供应商。该公司成立于 2012 年,总部位于美国,从事机场、航天、直升机、军事和国防以及航空领域的零部件和系统的服务、制造和设计。
2020 年 9 月,柯林斯航空航天公司被海军空战中心飞机分部选中,为海岸警卫队、陆军、海军陆战队和海军的 400 个战术和战略陆基、海上和机载平台提供 AN/ARC-210(v) 无线电。
该公司2017年收入排名第三,被认为是欧洲最大的国防承包商。它于 1999 年由马可尼电子系统公司 (MES) 合并而成。它为航空航天和国防工业提供商业航空支持系统、任务系统、客舱管理系统、飞行甲板系统和飞行控制系统。
BAE Systems 于 2020 年 9 月向 TT Electronics 提供了一份合同,负责鉴定、开发和设计飞行控制系统,以支持 Tempest 战斗机,该战斗机将于 2035 年取代台风战斗机投入使用。
它主要专注于提供记录、分析、整合和获取飞机传感器和数据的航空电子和电子系统解决方案。此外,它还在研发活动上投入巨资,以保持其在定制工程产品领域的领先地位。
2020 年 9 月,Curtiss-Wright 的国防解决方案从一家电动垂直起降 (eVTOL) 飞机提供商那里获得了一份新合同,为其飞机提供网络解决方案和强大的航空电子系统。
它是一家总部位于法国的跨国航空航天零部件、火箭发动机和飞机发动机供应商。它提供各种加速度计和陀螺仪,可用于计算飞机的位置、飞行路径和速度。
2019 年 3 月,澳大利亚国防军 (ADF) 向赛峰集团授予了一份提供在役支持的合同。后者将为澳大利亚皇家海军开发的红外搜索和跟踪(IRST)VAMPIR 系统做到这一点。
该公司是通用电气的子公司,总部位于俄亥俄州,为商用飞机提供发动机。其市场上最突出的竞争对手是普惠公司和劳斯莱斯公司。该公司提供一系列导航技术、平台组件和增值应用程序。
2019年11月,GE航空集团与中国南方航空签署了为期12年的协议,为后者的波音787机队提供支持。该协议包含前者的航电系统能力和内容。
它是一家 IT 服务和国防合同提供商,开发电子系统、航空电子设备、夜视设备、战术无线电、无线设备和 C6ISR 系统。它成立于 2019 年,总部位于佛罗里达州。该公司还专注于电子战、微波武器和监视解决方案。
2019年6月,L3Harris Technologies提供了一份价值5亿美元的合同,用于升级洛克希德·马丁公司的C-130H战术运输机。它们由美国空军 (USAF) 预备役司令部和美国空军国民警卫队运营。
集成航空电子设备的使用将降低电子控制单元的成本并提高飞机的性能。这项新技术融合了全系统信息管理(SWIM)、下一代网络天气(NNEW)、下一代数据通信和自动相关监视广播(ADS-B)。此外,航空旅行安全保障的需求将在不久的将来推动对技术先进产品的需求。
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